第1章総説 （社）日本道路協会 設計No.4 本便覧の位置付けと構成 本便覧の活用のために Ⅲ-2 本便覧の位置付け （社）日本道路協会 Ⅱ-2 設計No.5 舗装再生便覧 アスファルト混合所便覧 舗装施工便覧 舗装性能 舗装 … 0000002264 00000 n 0000002828 00000 n x�b```f``y���� �� ̀ ��l,f, ��l�l 更新日：2019年9月4日 こんにちは！ ECSテクノの奥野です。 今回は、舗装の種類についてご紹介いたします。 そもそも舗装ってどんなものがあるの？ と初歩的な部分ではございますが、弊社の『エコクリーンソイル』という製品が舗装業界において、どのような立ち位置なのか、舗装のジャンルを知る事で理解を深めていきます。 一般的に舗装と言うと、アスファルトやコンクリートが主流でその他の種類について、意外と知られていない事が多いです。 本当に種類が多くて全てを網羅してご紹介する事は … 2321 0 obj<>stream 0 0000003392 00000 n 0000003674 00000 n endstream endobj 2290 0 obj<>/OCGs[2292 0 R 2293 0 R 2294 0 R 2295 0 R 2296 0 R 2297 0 R 2298 0 R 2299 0 R 2300 0 R 2301 0 R 2302 0 R 2303 0 R 2304 0 R]>>/StructTreeRoot 209 0 R/Type/Catalog>> endobj 2291 0 obj<>/Encoding<>>>>> endobj 2292 0 obj<>/PageElement<>>>/Name(HeaderFooter)/Type/OCG>> endobj 2293 0 obj<>/PageElement<>>>/Name(HeaderFooter)/Type/OCG>> endobj 2294 0 obj<>/PageElement<>>>/Name(HeaderFooter)/Type/OCG>> endobj 2295 0 obj<>/PageElement<>>>/Name(HeaderFooter)/Type/OCG>> endobj 2296 0 obj<>/PageElement<>>>/Name(HeaderFooter)/Type/OCG>> endobj 2297 0 obj<>/PageElement<>>>/Name(HeaderFooter)/Type/OCG>> endobj 2298 0 obj<>/PageElement<>>>/Name(HeaderFooter)/Type/OCG>> endobj 2299 0 obj<>/PageElement<>>>/Name(HeaderFooter)/Type/OCG>> endobj 2300 0 obj<>/PageElement<>>>/Name(HeaderFooter)/Type/OCG>> endobj 2301 0 obj<>/PageElement<>>>/Name(HeaderFooter)/Type/OCG>> endobj 2302 0 obj<>/PageElement<>>>/Name(HeaderFooter)/Type/OCG>> endobj 2303 0 obj<>/PageElement<>>>/Name(HeaderFooter)/Type/OCG>> endobj 2304 0 obj<>/PageElement<>>>/Name(HeaderFooter)/Type/OCG>> endobj 2305 0 obj<>/ProcSet[/PDF/Text]/Properties<>/ExtGState<>>>/Type/Page>> endobj 2306 0 obj<> endobj 2307 0 obj<> endobj 2308 0 obj<> endobj 2309 0 obj<> endobj 2310 0 obj<>stream <<563E46189DD9254780ED82107A0C991B>]>> startxref 0000002546 00000 n 0000003996 00000 n ����X�Z_H�_��Lj�v��r��,��ەg�?hY���Q�u[��5��?��K�q����>�s%��n����(���;z,Aϗ�.8�y��``��h``�� �p(�Ё���@�'@�)\�X��ۂ="��Ǹ��A����:����������qC���I��A�a�_�mD�Bt$6�:�f�aM���!���!�KH:� �6`�Bp3��_ - �3�>����� �;� ����:�*�X�a��}��@� � ��A 駐車場の一般的なアスファルト舗装の構成は何センチ？ 駐車場の一般的なアスファルト舗装構成は「アスファルト5cm+クラッシャラン15～25cm」 クラッシャランの厚さは「表 2.3.1」の … %PDF-1.6 %���� ・アスファルト…平米あたり4，400～6，000円ほど ・コンクリート…平米あたり8，600～11，400円ほど. 0000004417 00000 n 0000005444 00000 n e@�v���BRЊ7#ZB�fuZ�7&��_. trailer %%EOF �Oy��7"�p��_3��w��2�=˥� �"���� 0000000956 00000 n 駐車場にはコンクリートとアスファルト舗装とどちらが良いのでしょうか？一般的には、広い駐車場はアスファルト、住宅などはコンクリートというイメージがありますが、実際はどうなのでしょうか？ここでは、コンクリートとアスファルトを比べて検証しています。 0000003110 00000 n 0000004832 00000 n 0000002405 00000 n 0000009731 00000 n Q アスファルトの厚さ。 自家用車用の駐車場をアスファルトで舗装する場合、厚さは何センチが適当ですか？ 外構業者に頼みます。約45坪です。 駐車する車は2台です。 ご意見よろしくお願いします。 0000006035 00000 n 0000006620 00000 n 0000004754 00000 n 0000003533 00000 n 0000004529 00000 n 第6章 道路舗装に関する設計基準 6.1 道路舗装について 6.1.1 道路舗装の機能 道路舗装の果たす機能としては、 ① 路面に緻密な層を設けることにより、雨天時の路面の泥濘化や乾燥時の砂塵を防止 し、快 … 2289 33 0000002687 00000 n 0000001415 00000 n 駐車場経営は土地活用のひとつとして人気があります。 アパート経営などに比べて初期投資が安く済み、立地によっては安定的な収益が得られる可能性もあります。 駐車場経営をするのであれば、土地をきちんと舗装するほうが集客力を期待できます。 舗装するとなると、その厚さ … ② 舗装構造を短区間で変えることは，施工が繁雑となるので好ましくない。延長200m区間は同一構造とする ことが望ましい。 ③ 設計CBRはアスファルト舗装で，3を目標とする（転圧コンクリートにおいては4を目標とする）。。 6．舗装の構造設計 H��TMkA��б�h%͌f�`��Ђ�н��CKB�4�@}����ɮ !��.��$��4�WX,�}�y��z�AC���a� �,�L���G?_��;�/h��o�Ԭ����C���O���'O��@��H��GIHr�(D���i���˲l.�L�����D�U�8n�Zwh��h+[Z�2�I9RP�`�V%P� �td�@۾?�5�t�!�ц��"��Ƴ�}��;��\>�[�4�[N ��c�ÛXF�9$cV�t�ë^;2*��S֔? 0000007210 00000 n 0000001982 00000 n アパート経営などに比べて初期投資が安く済み、立地によっては安定的な収益が得られる可能性もあります。. 構内舗装・排水設計基準（平成27年制定） - 4 - 国土交通省大臣官房官庁営繕部整備課 (2) 表層厚は5cmとし、路盤厚は表2.3.1による。 表2.3.1 車路・駐車場のアスファルト舗装の路盤厚 設計 CBR … +r�h.�G`���.����!Lg�)L�Y}�>`$ 0000001841 00000 n アスファルト舗装もコンクリート舗装も、駐車場は見た目には、ほとんど違いはなく、ほぼ同じです。 しかし、このアスファルトとコンクリートには、様々な点で違い（メリット・デメリット）があり … 0000000016 00000 n 0000007770 00000 n 2289 0 obj <> endobj 0000002969 00000 n xref 0000002123 00000 n 3 舗装の厚さとは その舗装とはどこを指すのか。表面の5cm～10cmが舗装だと思っている人が多いので はないでしょうか？下図のアスファルト舗装の場合の舗装の構造図を見て下さい。上 … アスファルト舗装は図－3・1に示すように一般に、表層、基層と路盤からなり、路床上に構築さ れる。 コンクリート舗装は、図－3・2に示すように一般に、コンクリート版および路盤からなり、路盤 の最上部にアスファルト中間層〔注〕を設ける場合もある。 - 14 - 3－1－2 各層の役割 1 前にお伝えしたように、コンクリート自体の厚さはおよそ10cmですが、アスファルトは一般的に5cmほどの厚さで施工すると言われています。 駐車場の舗装工事工程は大きく分けて4つです。まず基盤を作るため路盤の掘削と整正をし、アスファルトを引き均して転圧でアスファルトを締固めます。田んぼや畑に使っていた弱い地盤でも砂利を敷くことによって強度を得ることができ、アスファルト舗装で駐車場 … 0000008307 00000 n 0000003251 00000 n 鋼床版舗装用改質ｱｽﾌｧﾙﾄ ... バインダ ポリマー改質アスファルトH型 施工厚 4～5cm ポーラスアスファルト 混合物（20,13）の仕様 （社）日本道路協会 Ⅳ－10 施工No.34. 0000008832 00000 n 一軒家というと、家族で暮らす住宅というイメージがあるかもしれません。しかし最近では、そうとも... 建物の構造として、鉄骨造はポピュラーですね。そんな鉄骨造には軽量鉄骨と重量鉄骨があることをご... マイホームを建てるとき、壁や床、天井や設備の配置といった内装のことで悩むことも多いかと思います。... 既製品でもオーダーメイドでも、窓に取り付けるカーテンを購入するときは、カーテンのサイズを調べる必... これから木造などの家を建てることを検討している方は、様々な設備などを決める必要があり、忙しいこと... きちんと塞がれていると感じていても窓やクーラーにはごくわずかな隙間が存在しているのです。そんな... キッチンの収納として吊り戸棚が使われているのをよく見かけます。収納するものが多いキッチンだか... 家を新築・改築したり、生活費の節約などを考えたりしたときに気になるのが、オール電化とガスのどちら... 「窓用エアコンを使ってみたいけど、実際のところどうなの！？」という方は、大勢いらっしゃるはずです... 家の電気がつかないと焦りますよね。電気は今や日常生活に欠かせないものとなっており、電気無しの... ご自宅の駐車場を整備したいと考えたとき、迷っているのならコンクリート舗装がおすすめです。コン... アパートの物件をお探しの方で、木造と軽量鉄骨造の建物にはどのような違いがあり、どんな特徴があるの... モルタル壁は味わい深く、ナチュラルな仕上がりになるため「マイホームの外壁に取り入れたい」という方... 「自宅の駐車場を塗装してみたい！」という、DIY好きな方はいらっしゃいませんか？自分で作業す... 多くの家庭で使用されているウォシュレットや洗濯機等の水道栓に設置されているパッキンが、思わぬ水漏... 相続などによって土地を所有することになっても、上手な土地活用というのは難しいものです。, 活用となれば、利益率やリスク、初期投資や運用のしやすさなど、考えなければならないことは山ほどあります。, 土地をコンクリート舗装やアスファルト舗装すればすぐに始められますし、アパート経営と比べて初期投資が少なくて済む分、リスクも低くて済みます。, それどころか、舗装さえしないで、砂利とロープだけで駐車場経営を始める人もいますよね。, 土地を区画割し、番号などを振るだけで駐車場は完成しますが、やはり荒れた土地では借主がつきにくいです。, 大型車も停められるような駐車場にする場合は、舗装の厚さにも気を遣わなければいけません。, 駅近やオフィスビルが並んでいるような場所であれば大きな需要が見込めるかもしれませんが、畑の真ん中にあるような土地では難しいでしょう。, 駐車場経営は土地に砂利を敷いただけでも始めることはできますが、集客を考えると舗装をするのがおすすめです。, コンクリートとは、石灰石などを粉末にしたセメントと砂・水などを凝固させた舗装材です。, コンクリートの利点としては、高い耐久性があること、耐熱性があること、維持が容易であることが挙げられます。, また、コンクリートの厚さによってはしっかりと乾いて固まるまで一ヶ月ほどかかることもあり、乾くまでは駐車場として使用することはできません。, しかし、耐久性があることと維持が容易であるという特徴から、一般住宅の駐車場にコンクリート舗装を選ばれる人も多いです。, 砕石や砂などとアスファルトを加熱して混合したものがアスファルト混合物となり、舗装材として多くの道路に使用されています。, 基本的に駐車場の舗装の厚さは5cmですが、大型車が入らない場合は4cmで施工することもあるようです。, アスファルトの利点としては、安価であること、施工がしやすいことなどが挙げられます。, 耐久性が比較的高くないことから、車の走行によりひびが入ったり穴が開いたりすることがあります。, そして、アスファルトは熱にも弱く、それによってひずみができたりゆがんでしまうことがあります。, 駐車場として使用するとなると、数年おきに修復工事も視野に入れておかなければなりません。, 初期費用はコンクリート舗装よりも安く済みますが、数年おきに必要になる修復費用も考慮する必要があります。, 駐車場の舗装としては、初期投資がアスファルト舗装よりも必要になりますが、耐久性や維持のしやすさからコンクリート舗装を選ばれる人もいます。, 一般的な乗用車のみが駐車するような駐車場であれば、砕石の厚さはこの程度で大丈夫です。, ただ、コンクリート舗装は頑丈で維持が容易ではありますが、乾燥や振動によってひびが入りやすいという性質があります。, 小さなひびの発生を防ぐために、広い駐車場をコンクリート舗装する場合は伸縮目地を作ることが必要になります。, 目地を作ることによって、よりコンクリート舗装が長く維持できることになりますし、駐車場経営の場合、その目地を区画線代わりにすることもできます。, 今度は、大型車や大型のトラックが停まるような駐車場のコンクリート舗装について見てみましょう。, 大型車が駐車するような駐車場の場合、車の台数や重さによってコンクリート舗装の厚さを変えなければなりません。, 施工の手順は前項と同じですが、コンクリート舗装の厚さが変わりますので、掘削の深さも変わります。, 大型車やトラックも停められる駐車場にする場合、このくらいの厚さのコンクリート舗装になると考えておきましょう。, ただ、砕石やワイヤーメッシュを省略してしまうとコンクリートの強度が低下し、すぐにひび割れてボロボロになってしまう可能性があります。, 多くの場合、自転車のスペースであったとしても通常のコンクリート舗装と同程度の舗装にするのが一般的です。, 駐車場のコンクリート舗装の費用ですが、コンクリート舗装の厚さだけでなく地域によっても差が出てきます。, 寒冷地であれば寒冷地仕様の舗装にしなければなりませんし、地盤が悪い場所であれば地盤改良の必要性があります。, このように、一概にコンクリート舗装の費用ははっきりと申し上げられないのですが、10，000円/平米～18，000円/平米程度が目安となります。, ある程度の広さのある駐車場であれば、平米あたりの単価は少し安くなるかもしれません。, 耐久性や維持管理がしやすいコンクリート舗装、費用が安く済むアスファルト舗装、どちらの舗装も利点と欠点があることがわかりましたね。, 駐車場の立地やどのような駐車場経営をしていきたいかによって、どちらの舗装にするのかを決めると良いかもしれません。, そして、どちらの舗装をする場合も、何件か見積もりを取って施工や内容をよく確認するようにしましょう。.
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