飛距離180ヤードでも70台でプレーできるのはなぜ？ とある女性ゴルファーの話です。ジュニアゴルファーだった彼女は、ベストスコア60台という凄腕ながら、競技から距離を置いて社会人となった今、飛距離が落ちて平均は約180ヤード。 それを活かすのは、あなたが思っているより簡単です。, このシンプルな理論で、どれだけ楽に、きれいで、カッコいいスイングを学べるか試してみてください。, 【お問合せ先】 © Copyright 2018 GolfCamp（ゴルフキャンプ）All rights reserved. TEL:03-6432-4451 ゴルフのラウンド中、ティーショットからカップインまで、「あと何ヤードあるから9番アイアンで打とう」とか、「まだ距離があるからスプーンでいけるな」とか、毎回確認するのがカップまでの距離ですよね。, ということは、自分が持っているそれぞれのクラブの飛距離を知っておかなくてはいけません。そこで今回は、番手ごとの平均飛距離をまとめてみましたので、自分の飛距離と比べるなど参考にしてみてください。, 残りの距離を何番で打ったらいいかわからないというのは、ゴルファーにとって致命的です。, ミスショットする回数が多くても、練習場などに行ったときに、良い当たりをしたときの飛距離を番手ごとに覚えるようにしましょう。また、ラウンドしているときに、「よくダフるから飛ぶクラブを持とう」という人がいますが、これは危険です。なぜなら、万が一、会心の当たりが出たときに、前の組に打ち込んで怪我をさせてしまったり、スコアが悪くなってしまったりする場合があります。, ちゃんと打てたときの番手で打つようにしましょう。その方がゴルフのスキルアップにもつながります。ぜひ今後のゴルフライフに役立ててください。, ブラッシー（2W）とバフィー（4W）を使っている人は少ないと思いますので、主に使われているクラブを見ていきたいと思います。, アマチュアゴルファーの男女でヘッドスピードが遅めの人・普通の人・速い人・そしてプロと分けてみました。, 飛ぶ人の方が上手いとか、スコアが良いというわけではありませんが、飛距離が出る方がゴルフは楽になりますから、テクニックの練習に加えて、飛距離を伸ばす練習も取り入れてみるのも良いと思います。, 昔はユーティリティーというクラブは存在しませんでしたが、アイアンの飛距離が楽に出せて、アイアンより打ちやすいクラブということで登場しました。, 今ではアプローチだけアイアンで打つけど、それ以外はウッドとユーティリティーで揃えているというゴルファーもいるくらいです。, ユーティリティーの飛距離は、ドライバーの飛距離から0.9掛けくらいの飛距離だと覚えておいてください。そこから番手が大きくなるにつれて、再度0.9掛けくらいの飛距離になっていきます。もしくは、ウッド系で掛けた5.5を5.2で計算して距離を出してもいいです。, これからユーティリティーを買おうかな？と考えている方は、どれくらいの飛距離が出る番手が欲しいのかを頭に入れてから買いに行くと選びやすいと思います。, ラウンドの中で一番使用するのがアイアンですから、自分の飛距離はしっかりと覚えておきましょう。, 基本的に3アイアンの飛距離をヘッドスピード×4.5で計算し、その飛距離から9番アイアンまで10ヤードずつ少なくなっていくのが目安です。, ピッチングウェッジとサンドウェッジは、さらにシャフトが短くなり、ロフト角も大きくなる（クラブフェースが開いている）ので、9番アイアンから20ヤードずつ少なくなるのが目安です。, 最近では、先ほどのユーティリティーが登場してからは、ロングアイアンと呼ばれている3番アイアンと4番アイアンを持っているゴルファーは少なくなっています。, クラブセットの販売でも、5番アイアンからセットになっていて、3～7のユーティリティーとセットになって販売している形が多くなっています。, いいスコアを出すためにもクラブセッティングは重要です。このほかにも52°や56°、58°といったウェッジがありますので、ご自身のゴルフスタイルに合わせたクラブセッティングをしましょう。, ゴルフをしていると、「自分のヘッドスピードはどれくらいなのだろう？」と思ったり、「ヘッドスピードはいくつぐらい？」というような会話をしたりすることがあると思います。, ヘッドスピードって計ることもあまりないですし、そんな話が出ても、ほとんどの人が「ドライバーで250ヤードくらいです」という会話になると思います。でも、自分の目安のヘッドスピードを出す式があります。, 実際には「ミート率」も考えないといけませんので、飛距離÷5.5だけでは正確なものではありませんが、目安として覚えておくといいと思います。, 表を見てもわかるように、アマチュアゴルファーでヘッドスピードが50ｍ/sを超える人は、あまりいないということですね。, そして、3Wの飛距離ですが、ドライバーの飛距離から9割くらいの飛距離になります。5W、7Wは、3Wから0.92～0.93くらいのかけ数での計算でもいいです。ここでは分かりやすいように0.9掛けにしています。, 自分の飛距離がわかることはゴルフプレーを継続して楽しむにおすすめです。自分の成長やクラブとの相性もデータとして残ります。ぜひ参考にしてください。, ゴルフキャンプの管理人です。 情報発信だけではなく、ゴルフスキルやイベント開催など盛り上げていけたらと思っています。YouTubeチャンネルはこちらhttps://www.youtube.com/c/golfcamp, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。. ゴルフクラブの番手別飛距離の目安はどの位か・・・これは多くの方が気になることだと思います。 自分は飛んでいる方なのか、それとも飛距離が足りないのか・・・やっぱりゴルファーなら誰もが気になると思うのです。 ヒールアップを取り入れることで体の回転量が増えることでヘッドスピードが上がり、その結果ドライバーの飛距離アップが可能. 【東京都港区】谷将貴が主催するゴルフスクール-TANI MASAKI GOLF ACADEMY-「飛んで曲がらない」シンプルスイング理論 全てのゴルファーの夢であるドライバーの飛距離アップ。しかし、50代を過ぎると飛距離が落ちたという方は少なくありません。一般的に体力は40代後半からは男女ともに著しく体力水準が低下する傾向があるといわれています。50歳を超えても飛距離アップを目指すことは十分に可能です。 東京都港区芝公園1-3-1 留園ビルB1F さらに悪いことには、そのプレーには正確性も再現性もありません！あなたは、彼らの仲間入りをする必要はありません。, あなたに隠されたキラリと輝くセンスは、すでに発揮する準備ができています！ MAIL:info@tmga.jp あなたご自身のクラブ別飛距離をご存知ですか？ドライバーの飛距離は解るけど各アイアンの飛距離はもしかしたらアバウトかも知れません。キャリー地点にハザードがあればそのクラブは使いませんよね。各クラブの飛距離を早見表から割り出しスコアメイクに役立てて下さい。 営業時間：平日 12:00-23:00 / 土日 9:00-20:00 Copyright© 「まだ距離があるからスプーンでいけるな」とか、毎回確認するのがカップまでの距離ですよね。ということは、自分が持っているそれぞれのクラブの飛距離を知っておかなくてはいけません。そこで今回は、番手ごとの平均飛距離をまとめてみました。 , amzn_assoc_ad_type ="responsive_search_widget"; amzn_assoc_tracking_id ="bridge2010-22"; amzn_assoc_marketplace ="amazon"; amzn_assoc_region ="JP"; amzn_assoc_placement =""; amzn_assoc_search_type = "search_widget";amzn_assoc_width ="auto"; amzn_assoc_height ="auto"; amzn_assoc_default_search_category =""; amzn_assoc_default_search_key ="";amzn_assoc_theme ="light"; amzn_assoc_bg_color ="FFFFFF"; ドライバーは飛ばすことを優先するクラブですがキャリー地点にハザードがあれば使いませんよね。, 自分の飛距離の早見表を作っておくことで迷うことなく、良い精神状態でスイングをすることができますよ。, 谷越えや池越えいやいや海越えにチャレンジするのもゴルフの醍醐味でもあるのですがね。, Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます), アン・シネ日本ツアーデビュー第１戦は４１位タイ。画像ポチ！【2017】ワールドレディスチャンピオンシップ サロンパスカップ. 2018 All Rights Reserved. アクセス：都営三田線御成門駅A2出口を出てすぐ. あなたは自身のクラブ別飛距離をご存知ですか？ドライバーは飛ばすことを優先するクラブですがキャリー地点にハザードがあれば使いませんよね。, ゴルフは、コースでプレーできるクラブの数は、最大14本とルール上で決まっています。, 10本しか使わないのなら10本で良いのですが、キャディバッグに入っているクラブの飛距離は最低限覚えておいて下さい。, 例えば、PAR4でセカンドショットがグリーンセンターまで150ヤードだったとします。, 自分のアイアンの番手ごとの飛距離がわからなければ、どのクラブで打って良いのか迷ってしまいますよね？, 「大体、6番アイアンで大丈夫だと思うけど、もしかしたら大きいかもしれない…」このような精神状態で打つことで、ミスが出やすくなります。, 自信を持って打つためには、番手ごとの飛距離をしっかりと認識しておくことが大事です。, そのためには、自分の飛距離の早見表を作っておくことで迷うことなく、良い精神状態でスイングをすることができますよ。, 例えば、9番アイアンで130ヤード飛ばすことができる人もいれば、100ヤードの人もいます。, プロゴルファーで飛ばす部類に入る人、例えば松山英樹選手なら無理せずに9番アイアンで150ヤードを打つことができるはずです。, このように、番手ごとの飛距離は人によって違ってきますから、自分なりの基準を作っておくことが必要です。, では、自分の飛距離の基準を作るために全部の番手のフルショットの飛距離を覚えておかなければならないのでしょうか？, ある法則とは、「アイアンは、番手がひとつ上がるごとに10ヤード飛距離が伸びる」ということです。, 飛距離が10ヤード遠くなるごとに番手をひとつ上げるということはしっかりと頭に入れておきましょう。, 7番アイアンの飛距離が150ヤードなら、8番アイアンの飛距離は140ヤードであるということです。, 自分の飛距離の目安を作る時に注意したいことは、あくまでもフルショットでしっかりと芯に当たった時の飛距離で考えることです。, ゴルフの難しいところは、芯に当たった時とそうでない時の飛距離の差が大きいというところです。, 平均的に何ヤード飛ぶかではなく、最高のショットが打てた時に何ヤード飛ぶかで飛距離の目安を作るということですね。, いつも芯に当たらないからと言って、8番アイアンの飛距離を120ヤードと設定していると、ナイスショットをした時に確実にオーバーしてしまいます。, ですから、飛距離の目安はあくまでも最大の飛距離で考えるということを忘れないようにしましょう。, 自分がドライバーショットで何ヤード飛ぶか知っておかないと、困ることが多く出てきます。, 実際にゴルフ場に行けばわかると思いますが、ただ飛ばせば良い練習場と違って実際のゴルフコースには様々な罠があります。, 例えば200ヤード先に谷があって、280ヤード飛ばさなければ谷を越えることができないというホールがあるとします。, となると、ドライバーの飛距離が200ヤード～280ヤードの人はティーショットにおいてドライバーを使わずにアイアンなどで刻むのが賢明な選択となります。, 250ヤードしか飛ばないのに、300ヤード飛ぶと思っている人は谷越えを狙って谷に落とします。, このようなコースは沢山あります。でも、谷越えや池越えいやいや海越えにチャレンジするのもゴルフの醍醐味でもあるのですがね。, ちょっと極端な例でしたが、ティーショットでドライバーを使えるかどうかの判断をしなければならない場面です。, 自分のドライバーの飛距離が200ヤードだと思っているから、220ヤード先に前の組がいてもティーショットを打ってしまいます。, ですから、打ち込みをしないためにも自分のドライバーの飛距離は正確に把握したいものです。, よく言われているのが、「ドライバーの飛距離は9番アイアンの飛距離の2倍」という理論です。, 9番アイアンでの飛距離が130ヤードならドライバーは260ヤード飛ぶということですね。, 特に初心者の場合、飛距離にバラつきが出やすいドライバーショットよりも芯に当てやすい9番アイアンの方が正確に自分の飛距離を知ることができます。, 普段のドライバーショットが220ヤードくらいでも9番アイアンで130ヤード打てる人は、ドライバーショットで260ヤード飛んでしまう可能性があることを覚えておきましょう。, ヘッドスピードとは、ゴルフのスイングにおいてボールを捉えるクラブヘッドのスピードのことです。, ヘッドスピードは大手ゴルフクラブショップの試打コーナーで測ってもらうこともできます。, アマチュアゴルファーは、大体ミート率は1.3程度、プロゴルファーだと1.4以上であると言われています。, ゴルフは、距離計算が重要で本番のラウンドになれば、打ち下し、打ち上げ、風の強さなど様々な状況に応じて番手を選ぶことになります。, 最低でも番手ごとのフルショットの飛距離だけはしっかりと頭に入れておきたいものです。, 今回紹介した記事を参考にして、自分の中で基準となる飛距離の早見表を作ってもらえれば幸いです！, このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。. 【東京都港区】谷将貴が主催するゴルフスクール-TANI MASAKI GOLF ACADEMY-「飛んで曲がらない」シンプルスイング理論, 一般的に体力は20歳頃をピークに低下し始め、40代後半からは男女ともに著しく体力水準が低下する傾向があるといわれています。（文部科学省調べ）, 男子のシニアツアーの選手を見ても、若いころに活躍したプロも年齢とともに体が硬くなり、スイング改造を行っている選手がいるのが事実です。, 今回は年を重ねてもまだまだ飛距離を諦めたくないあなたへ飛ばしのコツをお届けします。, ご存知の方も多いかと思いますがクラブを振る速さ、すなわちヘッドスピードを上げる必要があります。, 若いころは飛ばすために大きくスタンスを広げ、大きく体を回転させ、ダイナミックにスイングすることが出来たかもしれません。, しかし、そのころに比べて体は硬くなっている今、若いころと同じスイングをしてしまうと関節の可動域以上の動きが必要となり、怪我をするリスクが高くなってしまいます。, しかし、ヘッドスピードを上げるためにはどうしても体の回転が多少なりとも必要となります。, 具体的にはアドレスした際に左足のつま先を時計でいうところの10時から10時半、右足のつま先を１時半から2時くらいの向きに向けます。（通常は左足11時から11時半、右足12時半から1時）, これだけでバックスイングはもちろん、フィニッシュでも体が回転しやすくなり、スイング中の体の回転量が増えてヘッドスピードを出しやすくなります。, ヒールアップをすることにより、左ひざが動くことで下半身が回転し、体全体の回転量が増え、結果ヘッドスピードが上がり飛距離アップに繋がってきます。, 初めに書いたように、50代のアマチュア男性は体が硬くなってきており、どうしても体の回転が上手く出来なくなっている方が非常に多いのが事実です。, バックスイングで体の回転量が少なくなってしまうと、ダウンスイングで早いタイミングで体が開いてしまい、振り遅れてミスショットの原因にもなってしまいます。, 確かに近年ではベタ足スイングを推奨している理論も多いですし、実際にそのスイングで飛ばしているプロも多いと思います。, また、ベタ足でスイングをすると足の動きすぎを抑えることが出来ますし、ボールに対するクラブの入社角度が安定しミスが減るという大きなメリットがあります。, しかし、ベタ足で打つには体の柔軟性が必要となる為、体が硬くなってきている50代のアマチュア男性がそのスイングをしてしまうと、体が上手く回らなくなってしまい逆に飛距離が落ちてしまう可能性が高く、あまりお勧めはできません。, ヒールアップをお勧めしてはいますが、ただ単に左足の踵を上げればいいのかというと、それは違います。, ただ単に左足踵を浮かせるだけでは逆に体が回りすぎたり、場合によっては頭が大きく動いて軸がズレてしまいます。, それらの事に気を付けながらクラブを担いで体を回した際に、体の回転につられて少しだけ左足の踵が上がるのが正解です。, こうすることで、バックスイングでの体の回転量を増やすことが出来、ヘッドスピードを上げることが出来ます。, 体の回転量が増えてヘッドスピードが上がり、ドライバーの飛距離がアップすることがヒールアップ最大のメリットですが、逆にデメリットもあります。, ヒールアップのメリットは言うまでもなく、体の回転量が増えてヘッドスピードが上がり、飛距離がアップすることにあります。, これはバックスイングからトップにかけて左足踵を上げることで、左膝の動きが大きくなり下半身と上半身の回転量が増え、トップからインパクトを迎えるまでのクラブを振る助走距離が長くなりヘッドスピードが上がってくるのです。, 逆にヒールアップのデメリットとしては、やり始めの頃は「タイミングがズレる」ことがあります。, 今迄のスイングに比べ、体の回転量が増えるため、切り返しからインパクトまでの時間が長くなり、若干タイミングが合わなくなってくる可能性があります。, このタイミングを掴むまでに、多少練習が必要になってくるのがデメリットといえるでしょう。, アドレス時のつま先の向きとヒールアップで体の回転量が増え、それに伴いヘッドスピードが上がり飛距離アップが出来るようになったかと思います。, しかし、これから先年齢を重ねていくうちに、さらに体が硬くなってきてしまっては飛距離がまた落ちてしまいます。, 左素振りを行うことによって、右打ちの際のバックスイング側の動きが普通にバックスイングする以上に回る為、より深いバックスイングが取れるようになってきます。, ゴルフはどうしても一方通行な動きになってしまうので、左素振りを取り入れることでバックスイング時に体を回しやすくなるメリットがあるほかに、体の左右のバランスをと整えることが出来るというメリットもあります。, 仰向けに寝て両手を左右に広げることで上半身を床に固定したまま、両膝を曲げて揃え左右に振っていきます。上半身が固定されているので、下半身と上半身との捻転差を作ることが出来ます。, アドレスで体が回転する準備を整え、さらにヒールアップを取り入れることで体の回転量が増えることでヘッドスピードが上がり、その結果ドライバーの飛距離アップが可能になります。, しかし、やはり年を重ねていくうちに、どうしても体力の衰えは出てきてしまいます。それと同時に体は硬くなりがちです。, スイングを良くするのと同じく体の柔軟性を高めていくことは、飛距離を伸ばすと同時に、怪我の予防にもなっていきます。, 今回の「50代からのドライバーの飛距離アップ３つのポイント」をしっかりと身に付け、これから先まだまだ長いゴルフライフをより良いものにしていきましょう。, ほとんどのアマチュアゴルファーは、レッスンすることを怖がっています。
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