ステップワゴン rp バッ直 7

110N・mで締めているから、150N・mぐらいのトルクで緩まるはずと思うかもしれません。 ・インパクトレンチのトリガーを引くことによって、ホイールナットを緩めることができる きちんとしたサイズのあうインパクトソケットを使えば、ナットは痛めません。 ホーマックで売っているようなトルクレンチでは問題あるかもしれません。自分は使ったことがないので解りませんが、自動車工具などを扱っているインパクトレンチをお勧めします。 カローラなどの乗用車なら、タイヤの締め付けトルクは ツライチをシュミレーションできるサイトです。 私の経験上から、 タイヤ交換の作業の時において、インパクトレンチを使う利点は、 http://store.yahoo.co.jp/astroproducts/0010459220.html 110N・m≒11kg・mぐらいです。 ツライチとかを希望されるのであれば、自分で計算し自己責任で装着するという選択ですね。 リジッドラックを当てる場合は、車体の下に絶対入らないこと。 排気量 (cc) 車両型式. 余裕を持つなら、緩ますのに、300N・mの力がないと、緩まないことがあります。 万が一、崩れて自分の方に倒れてきても、逃げられる体勢で当ててください。 年式. ・インパクトレンチのトリガーを引くことによって、早くホイールナットを締めることできる ホイールナット専用トルクレンチの方が 設置間違いなど 無く 確実ですね! を、使って、隙間を作ると上げやすくなりま...続きを読む, 市販されている電動インパクトレンチ(100V)でタイヤの交換作業をする場合、トルクは問題ないでしょうか?また、ナットに影響は無いのでしょうか? ちなみに今純正ホイールですが、15インチ 6J(6Jはたぶんですが…)オフセットは+50です。 ジャッキポイントを挟むよう「溝」が切ってある「ゴムパッド付きのウマ」を買うしか無いですよ。サイドシルでも場所を選ばないと、凹むような今のクルマ(モノコック)じゃ、なるべく広範囲で「力」を、持たせるような保持のし方で無いとね。 寒冷地 仕様. ステップワゴンrpでガレージジャッキアップ位置はどこ でしょうか?ff車リア側の写真です。セールスは赤丸部分だと言われたのですが他の方は青丸側だと言われどちらが本当なのでしょうか?赤で受けると一点で受ける事になるから安定性が 標準搭載. ステップワゴンRPでガレージジャッキアップ位置はどこ でしょうか? また、一気に降ろすとジャッキポイントがリジッドラックで潰れることもありますので、くれぐれも注意してください。, フロントエンジンの場合は、エンジンの下にクロスメンバーという部材が縦に走っています。 私もRF5を所有していて、18インチ8Jオフセット+48タイヤ225で5mmのスペーサー入れて若干余裕かなってくらいです。 © 2020 カーブロ All rights reserved. 回して締める力、回して緩める力、回す力のことがトルクです。 この場合は、リジッドラック(ウマ)を使いながら、少しずつ上げてゆきます。 軽、普通車どちらも知りたいです, 軽 90N・m たぶん、rpm、mの右上にー1と書いてありますが、それは、1分間に何回転するかを表すものです。 また、ホイールナットを手で緩めなければなりません。 ステップワゴン 本日はホンダ ステップワゴンのナビゲーションの電源をグレードアップした作業を紹介いたします。, 今回はナビゲーションの内臓アンプでどこまで鳴らせるのか挑みたい!とのことでナビゲーションの電源を強化することになりました。電源強化といっても内部をいじるわけではなく、ナビゲーションに接続する電源ケーブルをバッテリーから直接引き回して接続する『バッ直化』です。『バッ直』ですが、気がついたら当たり前に読んでいたのではっきりわかりませんが、おそらく「バッテリーから直接電源を取り出す」の略ではないかと思っています。それでは作業の方に取り掛かって行きたいと思います。, まずはエンジンルームから車内へ電源ゲーブルを通線していきます。ステップワゴンはフロントガラスがだいぶ車両前方まできていますので、エンジンルームを半分近く隠してしまっています。なので、エンジンルーム奥から電源ケーブルを車内に通線しようとしてもそのままでは手が届きません。ということで、ワイパーを外したり、パネルを取り外したりして作業スペースを確保したあと純正ケーブルが車内に入り込んでいるゴムブッシュ部分から電源ケーブルを通線しました。もう少し楽に通線できるかと作業前は思っていましたが、この作業が意外と大変で時間がかかってしまいました^^;その結果、写真を撮影してる余裕がなくなってほとんど撮れませんでした(>_<)上の写真がその少ない写真の1枚です。ゴムブッシュのところから車内に電源ケーブルは入り込んでいるところです。わかりにくいですが(^_^;), ちなみに今回使用する電源ケーブルは、オーディオテクニカのハイグレードケーブル レグザットシリーズの『AT-RX05』です。, そして安全のために必要となるヒューズはこだわりのロジウムコーティングです。F2ミュージックから販売されている『FS-R1g』 です。オーディオは電源がなければ動きませんし、電源で音が変わります。となればやはりこういった細かなところもこだわりたくなりますよね!, 車内にケーブルを引き込み終わったらケーブルをバッテリーと接続します。通常はアースケーブルは車内でボディアースに接続するのですが、今回はオーナー様のご希望でバッテリーのマイナス端子に直接接続しています。ケースバイケースですが、一番理想的なアースの接続方法になっています。, バッテリー側の作業が終わればあとは車内側の作業です。車内にケーブルを引き込んだところから安全なルートを通しつつナビゲーション裏まで通線し、ナビゲーションの電源部と接続しております。写真はないのですが、今回はACC電源にリレーを入れる作業も同時に行っております。もちろんACCに入力される電源はバッテリーから直接きている電源を使用しています。(リレーを動かす信号電圧はACCから取っていますのでキーONしないとナビは起動しないですよ), といった感じで、写真少なめでしたがホンダ ステップワゴンのナビゲーションバッ直作業完了です!バッ直をすれば音がしっかりと変わるということは経験からわかっていたのですが、最近なかなか少ない作業でしたので改めて効果にビックリしました!外部アンプを追加した!とまではいかないですが、パワー感・駆動力がしっかりとアップしてスピーカーをきちんと鳴らせるようになっていました!新しくナビゲーションを取り付ける方は合わせておこなうと とっても良い感じになるオススメの作業ですよ!すでにナビを付けちゃってる方も後から行うと変化が分かるので楽しい作業です!ナビを変える予定はないけどもう少し音を良くしたいなぁ、ってお考えの方にもオススメですのでご依頼お待ちしております(^ ^), といった感じで本日はホンダ ステップワゴンのナビゲーション電源強化作業の紹介でした!. あくまでも、私個人の経験による回答をさせて頂いてます。 以上、参考になれば幸いです。, 私は、ストレートのコードレスのインパクトレンチを使ってタイヤ交換をしています。 新型ステップワゴンは1.5リッターのダウンサイジングターボを搭載したのだが、どうもその性能が2リッター自然吸気エンジンとあまり変わらない感じがする。 燃費は17.0kmで、ノアやセレナの16.0kmと1kmしか違わない。 ダウンサイジングターボであれば、20%アップで20kmの大台を期待し … 18インチ 7.5Jは普通に入るとは調べてあるのですが…(オフセットはわかりませんが…) またウマもフレーム部にあてればいいのでしょうか?, フロントエンジンの場合は、エンジンの下にクロスメンバーという部材が縦に走っています。 自動車のボディーで言うなら、洗車傷に気をつけるような気持ちなら、インパクトレンチは使わない方がいいかもしれません。 残りのホイールナットをインパクトレンチで素早く締め、 結構使ってる方が多いのと、, ジャッキスタンドについて マサダ製作所 シザーズジャッキ 1,000kg DPJ-1000DXを購入. 車載のポイントでは曲がったり、片側のみでしか上げれないのでフロアジャッキで前車輪の両方または後車輪両方をあげたいと思っています。 まあ、締めつけは、どうでも良いんですよ。ぶっちゃけ。 数値の表記が分かりにくく判断ができません。, 私は、ストレートのコードレスのインパクトレンチを使ってタイヤ交換をしています。 参考URL:http://www.kuken.co.jp/scb/shop/shop.cgi?No=7, 初の車で、ステップワゴンのスパーダ RF5 に乗っています。質問ですが、わかる方お願いいたします。 ・締め不良の可能性がある=ホイールナットが緩み、ガタが生じる 後、無負荷回転数というものがありますが、ナットを回さない、空転させた時に、どれだけの回転速度があるかということです。 ちなみ、アルミホイールの場合、薄肉のインパクトソケットでないと、ソケットが入らない、ホイールの表面を削ることがあります。 参考URL:http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p53135623, トルクレンチで締め付ける場合いくらの設定値で締め付ければ良いでしょうか? リアの場合は、デフか、FF車の場合だとビームが走っているので中央付近にそれらしいところがあると思いますから、そこに当ててください。 +45くらいでもOKなのかも知れませんが、履いた事がないでわかりませんが際どい所かと… 斜めの場所に当てると、上げている最中に滑って傷を付けたり、車を壊してしまったりすることがあります。 ステップワゴンは7人乗りと8人乗りが選べる車です。ただトランポとして利用するなら7人乗りがおすすめです。 というのもステップワゴンの8人乗りはセカンドシートがベンチシートになっており、シートを限界まで前へ出したスペースのみが格納スペースになります。 しかし7 年式. 最終的に、トルクレンチで締めつけることだと私は思っています。 エンジン 型式. ・締め過ぎの可能性がある=ハブボルトや、ホイールにダメージを与える 他の回答者さんが回答している通り、 常時電源はいろいろな場所から取れるが、どこから取り出しても同じではない。ややマニアックな話だが、メインの電源で使うなら「しっかりした常時電源」を探すべき。常時電源の取り出しに適した場所・キックパネルについて、電装のプロが解説する。 新車 搭載品. 排気量 (cc) 車両型式. 標準搭載. こんにちはpopo工房の宮本です。今日はサブバッテリーシステムを購入いただいたkさまからの車載写真をご紹介したいと思います。車はステップワゴン。これはエンジンルームですね。バッ直のプラスとマイナスの配線がされていますね。とてもきれに配線されています。 仕様. そう甘くはないです。 私も、2柱リフトの「受け部のゴムパッド」は大事にしてますヨ!凹ませたら、貴方に起こられますから(笑)出品されているのは、チャチイですがこんな形状です。 どうしても19インチをいれたいので質問わかる方回答よろしくお願いいたしますm(_ _)m, 19インチ8Jは入りますよ。 ~ハンドツールなら、タイヤが地面の接地状態で180°緩める方向に回してから、タイヤを上げます。 タイヤ交換の作業の時において、インパクトレンチを使う利点は、 >数値の表記が分かりにくく判断ができません。 参考までに… ・インパクトレンチのトリガーを引くこ...続きを読む, タイヤ交換など下に潜らない作業は、ガレージジャッキで上げた状態で作業しますが、オイル交換などは、リジットラック(通称ウマ)をかけるのは必須と思います。 これからホイールを変えたいのですが、フェンダーなど、加工せず19インチ 8Jのホイールは入りますでしょうか?わかる方はオフセットも教えて欲しいです! エンジン 型式. ただし、OFFが肝心となります。 ナットにできる限り、傷をつけたくない。 といった感じで、写真少なめでしたがホンダ ステップワゴンのナビゲーションバッ直作業完了です! バッ直をすれば音がしっかりと変わるということは経験からわかっていたのですが、最近なかなか少ない作業でしたので改めて効果にビックリしました! ・ホイールナットの締めつけトルクが不均等になる。どれかのホイールナットだけかなり締まっている時がある=タイヤの接地が歪んでいる セレナ(e-power)の燃費は悪い?街乗りや高速の実燃費は?改善し向上させる方法まで解説!, ステップワゴンの燃費は悪い?街乗りや高速の実燃費は?改善し向上させる方法まで解説!. お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, ファミリー使用の中価格帯ミニバンとしては、ノア・ヴォクシー、セレナ、ステップワゴン、ビアンテのどの車, ガレージジャッキを使用する場合のタイヤストッパー(輪止め)について ガレージジャッキを使用する場合、, ガレージジャッキでフロントないしリヤをあげる場合、タイヤ輪止めは左右ガレージジャッキ先端が向いている, 380mmのジャッキスタンドを掛けたい場合、ガレージジャッキの最高位は何mmを選んでおけば良いですか, ステップワゴンrg3なんですが、朝エンジンかけてDに入れてすぐまたPに入れたらカチンって音がします。, ステップワゴン24zの車体下なのですが、少し擦れたみたいでしたので昨日スタンドでリフトアップして見て, ステップワゴン24zの車体下なのですが、少し擦れたみたいでしたのでスタンドでリフトアップして見てみま, レガシィ BH5(最低地上高160mm)のフロントにスロープを使わないで使えるガレージジャッキはあり, ガレージジャッキ nos 2t アルミ(中国製)とマサダ アルミ2t(中国製)では、どちらが信頼出来, 車両重量 1560kgの車に対し1.5tのガレージジャッキは使えますか? ちなみに車は、マークIIです。 だと思います。 軽自動車なら、90N・m≒9.0kg・mぐらいです。 基本は、手でナットをハブボルトに装着し、きちんとネジ山が噛んでいるか確認し、 車 名. トルクというのは、回転力のことです。締める力のこと「だけ」ではありません。  ↓ 少しずつ観察しながら上げていきましょう。 フロアジャッキで揚げる場合は、車輪(上げない方)を軸とした円弧運動となります。(わずかですが) ~ハンドツールなら、タイヤが地面の接地状態で180°緩める方向に回してから、タイヤを上げます。 ですが国産車のメーカー指定のジャッキアップポイントにウマをかけると、サイドシル部分がつぶれてしまいますよね。みなさんは、どこにウマをかけますか。 ステップワゴンは1,500ccのダウンサイジングターボエンジンや、ハイブリッドなどさまざまな顔を持ちつつも広い車内をもち、最大8人乗ることのできるミニバンです。, バイクはなかなか経費のかかるもので、一人暮らしならまだしも結婚をしていると肩身が狭いです。, バイクの運搬のために大型のバンのハイエースを購入しようものなら夫婦関係に亀裂が入ってしまうかもしれません。, この車がトランポになると税金や燃費の面など、車を維持していく上でも助かりますし、お出かけにも便利で奥様にも了解を得られるかもしれません。, ステップワゴンは8人乗車して移動するには最適な室内空間を持っています。ですからシートがなければその空間すべてをバイクのために使うことが可能となります。, そのためステップワゴンは750ccを超える排気量のバイクを載せることもでき、トランポとしても最適な車といえます。, ステップワゴンは7人乗りと8人乗りが選べる車です。ただトランポとして利用するなら7人乗りがおすすめです。, というのもステップワゴンの8人乗りはセカンドシートがベンチシートになっており、シートを限界まで前へ出したスペースのみが格納スペースになります。, しかし7人乗りのセカンドシートはキャプテンシートとなっており、左右の座席の間に隙間があります。, そこにバイクの前輪を格納することができるようになるので、若干ですが8人乗りよりも大きなバイクを載せることができますし、さらにバイクの固定にも役立ちます。, ただしセカンドシートにはアームレストが付いており、それが前輪格納の邪魔になるためトランポとして使うときはそれを外す必要が出てきます。, とはいってもアームレストのキャップを外し、固定されているボルトを外すだけの非常に簡単な作業ですのでそれほど苦にならないでしょう。, そしてステップワゴンのシートアレンジの強みはサードシートを格納することができることです。競合他社はサードシートを跳ね上げするのが普通になっています。, そのためトランポするときにバイクのハンドルが跳ね上げたシートに使えてしまうために乗せ降ろしがし辛く、サードシートを取り外してしまう人もいるくらいです。, しかしステップワゴンはサードシートを床下に格納できるためそういった加工は全く必要がないため、ハンドルを気にする必要がありません。, ステップワゴンでトランポをする場合、意外と少なくて困るのがバイクを固定する際に使う、車から出ているフックの部分です。, しかしステップワゴンには非常に良い場所にフックになるものがあったのです。それはサードシートの固定金具です。サードシートを床下格納すると、固定している金属フックが顔を出します。, もちろんシートを固定するためのものなので強度もしっかりしており、おまけにちょうどバイクの後輪あたりにくるので固定するには最適な場所です。, 上のアシストグリップとサードシートの固定金具を合わせて使うことでバイクの固定にも十分耐えることが可能です。, ステップワゴンはサードシートを格納しセカンドシートを限界まで前へ出し、ラゲッジスペースを最大限に広げることで1,760mmの荷室長、985mmの荷室幅、1,245mmの荷室高と非常に広いラゲッジスペースが広がります。, トランポだけでなくキャンプにも最適なくらい広いです。(キャンプへの適性については、以下の記事で詳細を解説しています。), ただ1,760mmの場合、サイズ的には125ccのディオぐらいしか乗らないサイズです。カブではもう乗りません。, 8人乗りの場合はこのサイズが限界で、これ以上乗せる場合はセカンドシートを取り外す必要が出てきます。それではせっかくの乗用とトランポの両立ができなくなってしまいますね。, しかし先程の通り、7人乗りならばセカンドシートにバイクの前輪を収めることができるのでさらに大きなバイク、2,100mmほどのバイクを載せることができるようになります。, さらにサードシートが床下収納でバイクのハンドルの邪魔にならないため、バイクの車幅もそれほど気にしなくてすみます。, では肝心のバイクはどの程度まで乗るのでしょうか。セカンドシートに前輪を格納することができる7人乗りタイプであれば全長2,100mmサイズのバイクなら載せることができます。, さらにサードシートが床下収納されており荷室幅も985mmと広いため、ハンドルもほとんど気にする必要がありません。, このサイズのバイクとなると、排気量を見ても1,000ccを超えるような大型のバイクを載せることもできます。, ただバイクによってはカウルの飛び出し具合や前輪がシートの間に挟まらなかったりと、バイクによって差があります。できるならば一度自分のバイクが車に乗るか試してみてからのご購入をおすすめします。, 広いラゲッジルーム、前輪を収めることができるセカンドシートなどこれだけでも非常に魅力的なステップワゴンですが、さらにトランポとしての魅力があります。, それは低床仕様なことです。ラゲッジルームの高さがあまりないので、バイクを積み込む際にラダーは普通のもので十分使えます。, 人間もよっぽど背が低いなどということがなければ人間用にラダーを用意する必要がないため、そのまま乗り込むこともできます。, ちなみにステップワゴンは故障率が低いです。壊れにくいのもトランポには最適と言えるでしょう。故障についての詳細は、以下の記事をご覧ください。, もちろんのことですがステップワゴンはトランポとして作られているわけではないため、乗用車の車内はカーペットやシートなど布地の部分が多くあります。, バイクは機械ですのでオイルやガソリンなどの油脂類がありますし、タイヤには泥や石などが必ずついてきます。, 油脂類の匂いは一度ついてしまうとなかなか取れませんし、車内に泥汚れや傷がついてしまうともとには戻せません。, バイクを乗せる前には必ずブルーシートやダンボールなどで車内を養生した上で、バイクを載せましょう。, もしステップワゴンを買おうと思っているなら、正しい値引き交渉のやり方も覚えておくといいですよ。, ステップワゴンはトランポとして使うには、とても便利なミニバンだということがおわかりいただけたと思います。, では実際にトランポとして活用している人たちの評判を聞いていきましょう。使用者の方々の意見をツイッターからピックアップしていきます。, 今日の昼頃バイク屋さんから電話が入って父親が実家に引き上たみたいです❗️ 11日に実家へ帰るので改めて納車ツイートはしますが今日はバイクのお顔を少しだけ載せときます(^ ^) それにしてもこの大きな車体をよくステップワゴンに積めたなと思った笑 pic.twitter.com/v4773n7zVU, — nabeちゃん@XELVIS&XLR80R (@nabeMC25) 2017年8月6日, 後ろを振り向けばバイクのフロントスポークが見える。非常にシュールな光景ですが、普段は乗用として使うことができ、トランポするときにはしっかりバイクが積める。非常に魅力的です。, マッハ帰宅かました後、せっせとステップワゴンにバイク積み込み! 明日は岡山・蒜山高原でテント張って大山を走って来ます(*´ω`*) pic.twitter.com/8OSxlfviiw, 広い室内を利用してバイクを2台乗せています。さすがにシートは取り外しているようですが、2000ccの小型ミニバンにバイク2台はすごいとしか言いようがありません。, 新型ステップワゴン(RP)をトランポへ – DUCATI買っちった!ほぼフルローン!5年間ヨロシク。 – Yahoo!ブログ https://t.co/IwCqWoqSKR #ブログ #オートバイ #バイクいろいろ, 実際に現行のステップワゴンにドゥカティの1098を乗せているようです。ドゥカティ1098は全長2,100mmのバイクですがほぼ無改造で積載しています。, 小型ミニバンながらほぼ無改造でリッターバイクを積めるステップワゴンは、トランポミニバンとしてある意味極みではないでしょうか?, そのままでも2,100mm強のバイクを積載できますし、セカンドシートを外せば車内に2台ものバイクを積載できます。ステップワゴンはトランポとして非常に優秀なミニバンです。, なおステップワゴンの口コミ・評判は以下の記事でもまとめているので、興味のある方はこちらもあわせて参考にしてみてください。, トランポとして非常に優秀なステップワゴンですが同じようなサイズ・価格帯で、同じように乗用にもトランポにも使える手頃なミニバンは他にもあるのでしょうか。, ここでは他社の小型ミニバンのトヨタヴォクシー、日産セレナ、ミツビシデリカD5と比較してみます。, ヴォクシーはトヨタの販売する5ナンバーサイズのミニバン3兄弟のうちの一台です。他を圧倒する販売台数をもち、小型ミニバンの王者と言えるでしょう。, ヴォクシーはサードシートを跳ね上げ格納し、セカンドシートを最前面まで出すことで7人乗りタイプで1,710mm、8人乗りで1,770mmとなっています。, ベンチシートの8人乗りならばほとんどステップワゴンと積載量は変わりませんが、7人乗りのセカンドシートの間は、ステップワゴンのように広くないためタイヤを挟むのは難しく、結局シートを外すか斜めにバイクを積むことになります。, そのため大きなバイクはセカンドシートを外すことが前提となってしまうためステップワゴンの方が使い勝手は良いでしょう。, なおヴォクシーについては以下の記事でも取り上げているので、興味のある方はこちらもあわせて参考にしてみてください。, セレナは日産が販売する8人乗りミニバンで、近年では自動運転のプロパイロットや電気で走るe-powerが話題です。, セレナのラゲッジスペースはサードシートを跳ね上げ格納し、セカンドシートを最前面で収めることによって1,660mmの荷室長ができます。, 更にセンターマルチコンソールを運転席と助手席の間にずらしこむことで、セカンドシートの間にスペースができるためステップワゴンのようにバイクの前輪を収めるて積むことができそうです。, しかしセカンドシートの間は意外と狭く、シートベースのプラスチックの部分がタイヤを邪魔し、前輪を収納するスペースの確保ができないため、何らかの加工が必要になってきます。, さらにセレナはサードシートを格納したときの張り出しが大きく、荷室幅が750mmとなってしまい、このサイズだとバイクのハンドルがあたってしまうことが多く乗せるのが難しいようです。, セレナにバイクを乗せるためには何らかの加工が車に必要となるため、ステップワゴンのほうが便利です。, なおセレナについては以下の記事でも取り上げているので、興味のある方はこちらもあわせて参考にしてみてください。, 三菱から販売されているSUVとミニバンのクロスオーバー、デリカD:5です。SUVらしい走破性とミニバンの広くて使いやすい室内の良いとこどりのアウトドアミニバンです。, サードシートを格納しセカンドシートを精一杯前まで出しラゲッジスペースを最大限に広げた状態で、荷室長1,610mm・荷室幅770mm(床幅1,200mm)のラゲッジスペースができます。, そしてデリカD:5はステップワゴンと同様に、セカンドシートの間にバイクの前輪を収めることができるためラゲッジルーム以上のバイクが詰めます。, しかしラゲッジスペースがステップワゴンよりも小さく荷室幅も狭いため、積めるバイクはステップワゴン以上に制限がかかります。トランポの性能としてはステップワゴンのほうがおすすめです。, なおデリカD:5については以下の記事でも取り上げているので、興味のある方はこちらもあわせて参考にしてみてください。, ステップワゴンはそのままでも2,000mmサイズのバイクを一台、シートを外す加工をすれば2台もバイクを積載できます。, サードシートは格納式で積み込みのじゃまになりませんし、さらに低床設計のため、バイクを積む際にも急角度で乗せる必要もなく安全に詰めます。, 日頃は乗用としてファミリーカーとして使用し、セカンドシートのアームレストを外すことで急にトランポ仕様となる、ステップワゴンはトランポとして最高のミニバンと言えるでしょう。, これからステップワゴンを買おうと思っている方は、以下の記事もぜひあわせてご覧ください。購入の参考になりますよ。, 値引き交渉は正しくやらないと、車を買う際に60万円以上の損をする可能性があります。, 「値引きしてくれませんか?」「オプションをつけてくれませんか?」と何も考えずに交渉すると、営業マンに舐められます。, この正しいやり方さえ知っていれば、最大限まで確実に値引きできます。詳しくは下記の『たった1分で車を60万円値引きできる裏技!』ページをご覧ください。, フリードのメーカー・ディーラーオプションおすすめ5つ!後付けのものも人気度や価格とともに解説!, 小さい頃に初めて買ったスカイラインGT-Rのラジコンでスカイラインに一目惚れ。その影響から某自動車ディーラーに営業職で就職し、新人賞や2級販売士資格などを獲得するまでに成長。車の知識では社内では一目置かれる存在だった。現在の愛車は電気自動車の日産リーフ。.

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