とりあえず、見た感じでは軸に痩せやスラッジもなっく、カーボンの付着のみで問題なさそうでした。 最後にタービンと軸です。 ラッキーーーーーー！！！ 気になるタービンの羽は・・・・・ 恐る恐る削ってみると・・・・・ このカーボンをリューターで削って腐食があればボツです。 排気側もカーボンをがりがりとればこの通りです。 ハウジングとか中古ってないですよね？？？, 以前イスズに問合せしたところ、エンジンは40年程度前のものなのでものがないと言われたことがあります。, 先日分解しかけていたタービンを本格的にばらして「使えるもの」「使えないもの」を選別してオーバーホールするかリビルト品を購入するか考えてみようかと思います。. BôòãÉä×ÄôòOÍaªóÈÁÄ¢é̪±ÌÊ^Å»éŵ天H±Ìª¾¯J[{ªÅ µÄ¢Üµ½B, gÝt¯iep[cÉICð\ªÉhzµÄgÝܵå¤j. あとはオーバーホールキットの部品と交換して分解と逆の手順で組めば終了です。 さて、私のタービンを分解してみたところ、タービン軸のC－リング(大)が新品に比べてかなりすり減っていました。 この後、全ての羽のカーボンを除去してタービン軸が完了。使用可能です。 パジェロミニのタービンオーバーホール・DIY作業・白煙問題・タービンブロー手前・濃霧注意報発令に関するカスタム事例. 一番心配していた部分が使えそうですのでちょっと安心しました。 何が一番苦労したかと言いますと・・・ターボハウジンが外れ難かったです。 次に大元の土台です。 リビルトタービン（リビルトターボ）の中でも国内最高品質を誇るメーカー製を販売しています。これまでに低品質なリビルトターボで失敗された方々にも、自信をもってお勧めします。リビルトタービンの明らかな品質の差を比較しました。 ja11にjb23用のタービン「ht-06」を装着 タービン変更計画 その1 タービン交換計画に問題発生！タービン変更計画 その2 ja11にht-06付けるぞ計画 タービン変更計画 その3 ja11にht-06を付けよ […] 2020年10月06日 21時22分 #タービンオーバーホール ; #DIY作業 #白煙問題 #タービンブロー手前 #濃霧注意報発令 リビルト品. オイル等で汚れていますが、損傷がなさそうですので掃除すれば大丈夫そうです。 パジェロミニ乗ってる方に質問なのですが、リアのプロペラシャフトにガタがあり交換しよう... #荷造りよりも洗車笑 #広域走航隊アルカディア #two-k魂 #さよなら愛車 #ヌルテカ. ブロワー側です。 これは再利用不可能ですね・・・・・ こんばんは！お疲れ様です！ココ最近は引越し荷造り三昧で飽きてきてて、しかも今日は珍しく雪も降らず晴れていたので自分のパジェロミニ洗車しました！数週間で何回... CARTUNE（カーチューン）は、自動車のカスタム・ドレスアップ・整備やDIY、パーツのレビューや口コミ・評判を共有しあう、クルマ好きが集まるコミュニティサービスです。, パジェロミニのタービンオーバーホール・ＤＩＹ作業・濃霧注意報発令・白煙問題・タービンブロー手前に関するカスタム事例. やっぱり、タービン大きくすると、パンチが出ますね。 ブースト1k超えた辺りでもグイグイ行ってくれます。 大きなタービンになったって事は低回転が少し弱くなります、マニュアルだったらおそらくさほど私は気にならないと思いますねht07の低回転域。 パジェロミニのタービンオーバーホール・DIY作業・濃霧注意報発令・白煙問題・タービンブロー手前に関するカスタム事例. 先日分解しかけていたタービンを本格的にばらして「使えるもの」「使えないもの」を選別してオーバーホールするかリビルト品を購入するか考えてみようかと思います。 ベアリング土台にほんの少し擦れ跡がありますが、傷・損傷はありません。 リビルト品とは、 壊れた部品(エンジンやタービンなど)の壊れたパーツや劣化したパーツを新品or同等品に交換し、リフレッシュさせた物 です。 外見はブラストを当て、その後塗装を施すので見た目は新品です。 近年リビルト品が多くなってきた理由が、「環境への配慮」です。 ま〜これだけ錆びてカーボンも蓄積していれば仕方ないです。 2020年10月09日 15時29分 #タービンオーバーホール ; #DIY作業 #濃霧注意報発令 #白煙問題 #タービンブロー手前 結果、ターボハウジングと排気エルボ、マニホールドとターボの間の金具は交換必須で、メタルとベアリング関係を交換するとしていくら必要か？？？ CTのみなさんこんにちは パジェロミニのローダウンは少なくてノウハウも少いので頭を悩ましますね(笑)YouTubeチャンネルもよろしくお願いいたします。, とりま朝イチで雨が降る前に取り付けてからと思いましたが小雨でビチョビチョ。エンジンを掛けれないので嫁と押してガレージに突っ込む(笑) それから最終組み上げしてクーラント入れて終了。オイルは規定内に。やはり排気側のタービンのスラッジが付きまくってたのとオイルの流れが悪くなって排気側に流れ出てたのかと思われます。, ちょっも逆さまですが(笑)とりあえずで掃除だけで行けたかも知れませんが大事をとって交換に。ジャーナルベアリングも新品とサイズを計ったらほぼ磨耗なし。走ってみたけど変化はわからなかったです。, アバカブさんこんばんは！！お疲れ様です！復活おめでとうございます㊗パジェロミニの元気のいい音聞いたらとても嬉しくなりました, お疲れ様です。お陰さまで白煙を吐かずにはしれました。白煙出るときほとんど濃霧状態になり、周りが見えなくなるくらいでしたので(笑)二車線で並んでると周りがキョロキョロするくらい白かったですので。これで少しは延命出来たかなと。. 先ずはブロワーの羽です。 ってなわけで軸に関しては問題なし。 最近は、全然ネタが無くて久しぶりにボッチ撮影会してきました。外灯も消え暗くてさっぱり見えません❗️お風呂上がりにりんごソフ... 32純正履かせました♪田舎丸出しですね。(笑)早くリフトアップしたいなぁ。パジェロミニの後ろ姿好きです。(笑)これめちゃめちゃいいです。1000円位します... 昨日はシフトノブをつけました。30センチはちょっと長過ぎました(笑) 写真では判り辛いですが、カーボンがびっしりと付いています。 タービン120,000円 汁など15,000円 消費税9750円-----計204,750円 でした。 なかなかの出費ですが、まぁ、15年前の車ですし、タービンもオーバーホール時期なのでしょうがないですね。修理できてよかったです。 次の作業はブースト計の装着です。 他の部品も見てみましょう。 羽のカーボンの蓄積は半端じゃありません。 で・・・・お手々が真っ黒になりながら分解完了。 充分使用可能です。 タービン分解 先日分解しかけていたタービンを本格的にばらして「使えるもの」「使えないもの」を選別してオーバーホールするかリビルト品を購入するか考えてみようかと思います。 全く腐食もなく綺麗な原形の羽が出てきました。 ちなみにマイクロメーターを持っていないので定規を当てて光にかざしてみましたが、痩せている部分はなかったです。
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