mixiユーザー エンジン回転が上がらなくなったのは、DPRのクリーニングが効かなくなり、コンピュータでエンジン回転制御が入ったためで、機械的なダメージは無いとの事ですが・・・ mixiユーザー mixiユーザー mixiユーザー mixiユーザー mixiユーザー 04月01日 06:35, [49] mixiユーザー 納品後の空車での帰路で、該当業務に支障をきたさず、セーフ。 [mixi]200系 ハイエース 警告灯が点灯 仕事で3リッターディーゼルターボに乗っているのですが先日、エンジンチェックランプと排気の警告灯が同時に点灯し、なにか制御が入ったらしく加速しなくなりました エンジン音もうるさくなりました。 3ヶ月違い mixiユーザー mixiユーザー 04月29日 17:41, [58] mixiユーザー mixiユーザー mixiユーザー 09月26日 03:00, [67] mixiユーザー 最寄のパーキングに停めて、「どんな警告だっけ？」とあわてて取説を見ると・・・ mixiユーザー ２００系 ハイエース ３０００ディーゼルターボの排気ガス浄化装置警告灯＋エンジンチェックがまたまた発生致しました！, ハイエースワールドのにて新車を販売した平成２０年式・ハイエース・ワイドスーパーＧＬ・２ＷＤ・３０００ディーゼルターボ・走行９４０００ＫＭで、２回目の点灯です。, エンジン警告灯が点灯と同時に、エンジンが吹けなくなり時速５０ＫＭ位しか出なくなります。, トヨタディーラーにて、整備・点検確認したところ、エンジンコンピューター＋浄化マフラーの排気バルブ交換にて修理完了致しました！, 新車の保証が付いて、５年又は１０万ＫＭ以内であれば、ディーラーにて無料修理対応が出来ると思います。, SUPER GL（標準ボディ5ドア）の新車 | DX（ロング・標準ボディ・標準ルーフ）の新車, SUPER GL（ロング・ワイドボディ）の新車 | DX（ロング・標準ボディ・ハイルーフ）の新車 | DX（スーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ）の新車 | コミューターの新車 | グランドキャビンの新車 | ワゴンGL/DXの新車, ハイエースグランドキャビン10人乗りの中古車 | ハイエースコミューター15人乗りの中古車 | ハイエース（ガソリン車）の中古車 | ハイエース（ディーゼル車）の中古車 | マイクロバスの中古車 | キャラバンその他の中古車, カスタムギャラリー | ワゴン・足回りのカスタム | シート・ベッドのカスタム | 床張り荷室加工 | ロケバスへのカスタム | 幼稚園バスへのカスタム | 福祉車両へのカスタム | エンジンの故障 | 足回りの故障 | その他の故障, カスタムギャラリー | 車両本体解説 | グレード別解説 | オプションパーツ解説 | 内外装・エクステリア装備の故障 | ショック足回りの故障 | エンジンの故障 | ミッションの故障 | 電気系統の故障 | 燃料系の故障 | 後期LTD（平成08年09月〜11年08月）の故障, 北海道・東北地区のトヨタ店 | 関東地区のトヨタ店 | 中部・東海地区のトヨタ店 | 関西地区のトヨタ店 | 中国・四国地区のトヨタ店 | 九州地区のトヨタ店, 『東京ハンディキャブ連合会』 | フロントガラス修理・交換『ジャパンオートガラス』 | 杉並区の住宅リフォーム専門店『住宅リフォーム navi】| ブラインドクリーニング修理『コージー』 | オフィスレイアウトデザイン『コージー』. と書いてあり、本来は「点滅」から「点灯」の流れのハズが、いきなり「点灯」しっ放しで、エンジンチェックランプも同時点灯。もう自動燃焼も機能していない模様。 とにかく加速しないし、スピードも出ないので、早速ディーラーに入庫。 ●アイドルストップを頻繁に行う場合 mixiユーザー 03月31日 22:10, [44] ハイエースに限ったことではないのですが、今のクリーンディーゼルには高機能な触媒がついています。従来のディーゼルと何が違うのかというと、まず燃料の品質があがったということ。そして超高圧のコモンレールインジェクターできめ細かい燃料制御をしていま mixiユーザー 04月30日 20:35, [77] 04月01日 09:17, [53] 排出ガス浄化装置警告灯（200系ハイエース） 投稿日: 2011年7月27日 作成者: エポック 200系ハイエースの3.0lディーゼル車には、排ガス中のスス（pm）を集めクリーニングする『高性能触媒dpr』が装備されています。 排ガス浄化装置の詰まり . 03月29日 13:02, [74] 03月29日 09:52, [68] 初心者でも失敗しない「車を高く売る方法」やトヨタ車を中心に「新車＆中古車の賢い購入方法」などに詳しく解説, そこで、今回の記事では200系ハイエースのエンジン警告ランプ点灯の原因、また修理に必要な修理見積もりについて解説します。, しかも、走行距離も150,000kmも超えているので、多少のエンジントラブルは仕方ないんですかね。, マフラーの内部に大量のススが付着しており、許容量がオーバーしているため警告ランプにて異常を知らせているのです。, 部品の絵を見せてもらうと、フロント側のマフラーにセンサーが複数装着されてあり、交換しなければ治らないのです。, とりあえず、金額がわからないことには始まらないため、作業に必要な見積もりをディーラーにてとってもらいました。, その他、センサーの交換も必要で1本約12,500円で、3本取り替えた場合3万5,000円以上必要になります。, いずれにせよ、部品交換しなければ症状が改善されることがないため、交換するしか方法としては現時点ではないでしょう。, もちろんこの先5年10年乗り続けるのであれば、いくら高額とはいえ修理しなければなりません。, エンジン警告ランプの点灯は、車検にも合格できないのですから(しかもハイエースは1年車検), でもその一方で、「そろそろ入れ替えも検討中」「そろそろハイエースを卒業しようか」などと考えているのなら修理ではなく買取してもらうのもモデルケースの1つとしてあってもいいのではないでしょうか。, とくにハイエースのようなリセールバリューが”超”をつくほどよいワンボックスカーは市場で引く手あまたです。, 実際に、ハイエースバンのリセールバリューは下がりにくい傾向で、年式が落ちても、走行距離が増えても、故障があってもある程度の価値があります。, たとえば、一括査定のサービスであるナビクル車査定では、最大10社での複数査定が可能なので、もっとも高額な査定を出してもらった業者で売却が可能です。, もちろん、修理するのが1番なのかもしれませんが、あなたが思っている以上、ハイエースの価値は高いので、一度査定してから結論を出してもいいのかもしれませんよね。, 今回、ハイエースエンジン警告ランプ点灯の原因は「フロントマフラー」とフロントマフラーに装着されてある「センサー」でした。, 今回の依頼主さんに確認したところ、修理するかしないか一旦保留にしてほしいとの連絡が入りました。, まあ、私個人的な意見を言わせてもらうと、30万円の修理代は即答できなくて当然です。, いずれにせよ、エンジン警告ランプが点灯したままだと車検に受からないだけではなく、走行に支障をきたす可能性があります。, もし同じように警告ランプが点灯した場合には、最寄りの修理工場にいって点検してもらうべきでしょう。, ただ、何度も言いますが高額修理見積もりが出る可能性があるため、「修理」もしくは「買い取り」と同時進行で進めていくのが、1番ベストな方法だと思いますよ。. mixiユーザー 04月01日 08:34, [52] ●車速15km以下の低速走行しか行わない場合 04月29日 00:48, [56] FJクルーザーのエンジン警告ランプとVSCランプが点灯した！故障原因と修理までの流れを解説する。. 04月29日 13:13, [76] mixiユーザー 200系ハイエースの3.0Lディーゼル車には、排ガス中のスス（PM）を集めクリーニングする『高性能触媒DPR』が装備されています。このハイエースは走行中に適当なサイクルで、自動的に触媒のクリーニングでススの燃焼が行われ、エアブレーキの様に「プシュー、プシュー」音がします。 Copyright © ハイエース・プロショップ『ハイエースワールド』 ALL Rights Reserved. ハイエースバン ... ブルン振動しますし、2KDと同様にオルタネータープーリーからも稀にヒュンヒュン音がでますし（ディーラーでは確認できず保留） ... トラック等のdpr装置の高温で炎上事故が多発して … 03月29日 10:51, [70] 08月15日 09:58, [80] 05月09日 01:34, [60] æããããè´ãã¾ãããã¨ãå¿ãããè©«ã³ç³ãä¸ãã¾ãã, ãè»ã«é¢ããã質åã¯ãè¿ãã®ãã¨ã¿è²©å£²åºã¾ãã¯ãããããã¼ã¸ä¸é¨ã®ã客æ§ç¸è«ã»ã³ã¿ã¼ã¸ãåãåãããã ããã, ãã¤ã¨ã¼ã¹ãã¬ã¸ã¢ã¹ã¨ã¼ã¹ã®ãªã³ã¼ã«. 04月25日 20:40, [78] ユーアイビークル ハイエース200系完全マスターブログ. 04月01日 04:11, [47] mixiユーザー
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