ヘッドライトの黄ばみや曇りが、気になっているという人も多いのではないでしょうか。そのままにしておくと黄ばみはもっとひどくなってしまうので、きちんと対処することが大切です。 ヘッドライトが劣化したり黄ばんでいると、実際の車の年式よりも5年くら ヘッドライトの表面をdiyでウレタンクリア塗装する方法もあります。 コーティング剤を塗布するより根気がいる作業なので時間も手間もかかりますが、耐久性は3〜5年も持続するのです。 現在発売されている新型車の多くは、ヘッドライトにポリカーボネートと呼ばれるプラスチックが使われています。, ポリカーボネートは「衝撃に強くて軽い」とても優れた素材なのですが、ガラスに比べて擦り傷に弱く劣化で黄ばみやすいという弱点もあります。, そのため新車の場合は、表面にハードコート（コーティング）が施されており、傷や黄ばみからヘッドライトを保護する役割を担っています。, しかしそのハードコートも経年劣化で剥がれ落ち曇りが発生しますので、定期的なメンテナンスが必要になります。, 傷や劣化などが原因で黄ばみが出たヘッドライトは、表面を磨いてダメージを食らって曇りが出たハードコートを取り除かなくてはなりません。, そして磨いたヘッドライトを新たなキズや黄ばみから保護する為には、もう一度コーティングの施工が必要です。, ちなみに新車のハードコートの技術は、日進月歩で成長しておりますので、新車時にハードコートの上から更なるコーティングは必要ありません。, 新車のヘッドライトに対するキズ防止フィルムの施工については、ハードコートをキズから保護する目的もあるのでオーナーの判断でご利用ください。, ヘッドライトの黄ばみの原因や除去方法については、前回の記事で解説していますので、詳しくはそちらをご覧ください。, 現在のヘッドライトコーティング（ハードコート）の主流はガラス系コーティング剤となっています。, 他にも、シリコン系やフッ素系コーティング剤もありますが、持続的な効果はあまり期待できません。, ガラス系コーティング剤はその名の通りガラス被膜を形成させるもので、硬度（硬さ）と耐久性が期待できるコーティングです。, ただし、ひと言にガラスコーティングと言っても、成分や配合はメーカー（ブランド）によって異なります。, そのためコーティング剤選びは、料金や耐久性の違いはもちろんですが、施工の難易度もDIYでは重要なポイントになります。, ワコーズは高品質なケミカルを多く扱っていますが、プロやマニア向けのいわゆる業務用商品が多いため一般には知らない人も多いかもしれませんね。, このハードコート復元キットは、メジャーなメーカーが発売するコーティング剤の中では、かなり期待値が高い商品です。, 価格は少しお高めの市価6,000円～7,000円となっていますが、5台以上施工可能（ヘッドライトの大きさによる）。, 耐久性は施工レベルによって左右されますが、上手に施工できれば6ヶ月～12ヶ月程度は効果が期待できます。, ただしどんな商品にも言えることですが、下処理やコート剤の塗布が悪ければ、効果があまり持続しない可能性もあります。, 施工方法はそれほど難しくありませんが、初期乾燥に12時間（水に濡らしてはいけない）必要なので、その間は車に乗らない方が良いでしょう。, それとコート剤の施工前に脱脂しなければなりませんが、黄ばみ取りの記事で紹介したエタノールで脱脂可能です。, そのため施工用のスポンジが30個も入っており、20台くらい施工可能だと思われます。, 価格は7,000円～8,000円となっており、少しお高めですし量も多いので個人で使用するには、不向きな商品ですね。, SOFT99（ソフト99）のLIGHT ONE（ライトワン）ヘッドライトリフレッシュです。, 黄ばみ取りのベースクリーナとコーティング剤（ハードトップコート）がセットになった商品です。, 先ほど紹介した3Mヘッドライトコーティングと同じスポンジが付属しているので、3M商品のOEMではないかとの噂もあります。, 耐久性は6ヶ月程度ですが、ネットでの販売価格が1,000円を切っていますし、ホームセンターなどでも取り扱いがある商品なので、コスパと手に取りやすさは非常に優れています。, とりあえず何かでヘッドライトの黄ばみ取りをしてみたいという人には、とてもオススメできるコーティングセットです。, 掃除用品や自動車用ケミカルなど幅広く取り扱っているリンレイのヘッドライトコーティング剤です。, 黄ばみ除去のクリーナーは付属していないので、施工前に何かで黄ばみ（曇り）取りをしなければなりません。, 耐久性は半年程度と記載されていますが、硬化時間から推測すると他の商品に比べると少し劣る可能性はあります。, ただし容量が多く乾燥時間が短いので、気軽にガラス系コーティングをしたい人には良い商品と言えるでしょう。, ネットでの販売価格は1,000円程度ですしホームセンターなのでも売られている商品です。, ヘッドライトウレタンクリア塗装は、様々ある黄ばみ取りからコーティングまでの作業方法の中で、おそらく最高難易度です。, 施工方法は、耐水ペーパーやコンパウンドで、黄ばみと劣化したハードコートを完全除去して脱脂した後、2液ウレタンスプレーを塗布します。, 場合によっては、2液ウレタンスプレーの前にミッチャクロンという、塗料の密着性をよくする下地剤（プライマー）をスプレーすることもあります。, 言葉で書けば難しくなさそうですが、2液ウレタンスプレーは垂れやすくムラになりやすいです。, また「ゆず肌」と呼ばれる凹凸のある仕上がりや「ひび割れ」が出やすいので、スプレー缶での塗装経験が無い人が完璧に仕上げるのは本当に困難です。, 2液ウレタンクリアーよりも気軽に使えるラッカースプレーですが、ポリカーボネートを溶かしてしまう効果があるのでヘッドライトには使えません。, もしもヘッドライトにラッカーをスプレーしてしまうと、透明になるどころか真っ白になる可能性があります。, ヘッドライトスチーマーは、最近ヘッドライトのレンズに新車の輝きが蘇ると噂のDIYです。, また耐久性も格段にアップしますので、ガラスコーティングをする前に施工してみてはいかがでしょうか？, 詳しくはヘッドライトスチーマーを自作する記事に書いていますので、そちらをご覧ください。. 和光ケミカル WAKOs ワコーズ HC-K ハードコート復元キット ヘッドライト用下地処理 コート剤, SOFT99 ( ソフト99 ) LIGHT ONE ヘッドライトリフレッシュ E-56 （洗車 メンテナンス用品 透明樹脂パーツ専用クリーナー くもり防止）, 完全硬化型ヘッドライトコーティング剤 UV吸収剤配合で黄ばみ防止効果抜群 20ml, リンレイ rinrei ヘッドライト＆樹脂パーツ 透明復元コート 50mL 368014, LR レンズリファイン50ml（施工用クロス2枚付き） ヘッドライト 黄ばみ取り 曇り 除去 クリーナー 保護膜を削らない 汚れを溶かす 簡単施工 人気商品 業務用 プロ用 洗車用品, ヘッドライトキレイ.com【お1人様限定2つまで！】【送料無料 レターパックライトでお届けします】【洗浄・下地処理・コーティング 洗車用品 カークリーナー カー用品 洗車用 プレステージ 楽天 】, ビッグ・ヘッドライトクリーナー500ml【激安、業務用、プロ仕様、洗車用品、カーケア用品、簡単施工、ヘッドライト、黄ばみ、くすみ、曇り、くもり、白濁、黄ばみ取り】, 在庫有 ヘッドライト黄ばみ除去 ヘッドライトクリーナー 汚れ一掃 マルチクリーナー MSC-280At, 「半日からの自動車保険」評判は？「絶対失敗したくない」一心で調べまくって申し込みした結果, 【ブレーキランプ交換】切れたら自分でできる？費用や交換方法で判断できる整備のイロハ, オービスが光った！？初心者が気づかない「赤い悪魔」を怒らせない簡単チェックポイント, チャイルドシート助手席はダメ？！離れていると「ギャン泣き」それでも勧められない理由, 鳥のフンは塗装に影響がでる！？なぜ自分だけ？放置すると致命的なダメージが残る糞害対策. ※最後に経過報告があります。 以前、ソフト99のヘッドライトリフレッシュで ヘッドライトのリペアをしてから早1年。 ヘッドライトが曇ってしまいました。 コートを6度塗りしたのにもかかわらず、 3ヶ月後にはうっすら曇りだし、 1年経つ現在では、完全に黄変してしまいました。 ヘッドライトウレタンクリア塗装は、様々ある黄ばみ取りからコーティングまでの作業方法の中で、おそらく最高難易度です。 スプレー缶での塗装経験が無い人や、diyが得意でない人は絶対にオススメしません。 自動車に関してはひと通り経験してきました。車に関する様々な視点で記事を書いていきたいと思います。過去の経験を生かしながらクルマ好きな人はもちろん、車に詳しくない人が読んでも楽しく読むことができる記事を目指していきます！, 2液性のウレタンスプレーはその日に使い切ることが前提です。残ったスプレーは硬化するので後日使用することはできません。, 湿度が高い日にウレタン塗装すると白濁します。雨の日や雨上がり、梅雨時は避け、天気の良い日に塗装しましょう。, 上記の方法はあくまでも個人的な主観による作業内容です。真似をされた場合の失敗や損害などに対する補償は当サイトでは負いかねます。. 2年前にヘッドライトの黄ばみを無くすべくクリア塗装を施工しましたが剥がれてきた素人が適当にクリア塗装をすると、2液タイプの缶スプレーでも2年持ちませんでした。 アクリルとledを使った、最先端のヘッドライト加工。その第一人者の〈球屋〉が、今、持てる技術のすべてを語る。常に進化し続ける気まんまんの〈球屋〉には、企業秘密はないもよう。本丸そのものの、アクリルヘッドライト加工方法の連載が始まる。 ヘッドライトが黄ばんでしまった場合には、黄ばみを研磨した後にクリア塗装をして黄ばみを防止する方法があります。 ヘッドライトのクリア塗装を専門に行う業者が増えてきたので依頼するのもいいでしょう。しかし業者へ頼むと高価なのが現実です。 新車の時は透明なヘッドライトですが、ある時から少しずつ曇りや黄ばみが目立ってきます。, ヘッドライトは紫外線や熱の影響で黄ばみやすくなりますが、他にヘッドライトの素材そのものにも原因があるのです。, コーティングは新車の輝きを長く保つために施工しますが、ヘッドライトにも施工すると透明感が長続きし、黄ばみの進行も遅らせます。, 洗浄して黄ばみを取った後にコーティングを施せばヘッドライトを守り、耐久性を上げる効果が得られるのです。, 車のヘッドライトは紫外線が大敵ですが、素材の関係で紫外線の影響を受け黄ばみやすい宿命にあるのです。, 知らないうちに汚れが増幅し、光量が落ちて夜間の運転は危険となり、車検にも通らない場合があるのでコーティングはぜひ行いたい作業です。, ヘッドライトのレンズは以前ガラス製でしたが、事故の際の安全性や成形のしやすさからポリカーボネート製へと変化しました。, ところがポリカーボネートはガラス以上に紫外線の影響を受けやすく耐久性に問題があり、表面に傷もつきやすいのです。, ポリカーボネート製のヘッドライトは紫外線の影響で、次第に表面のコーティングが剥がれ、汚れや黄ばみが進行して耐久性が落ちます。, ポリカーボネート樹脂が劣化するとひび割れが起き、ヘッドライトの淵に極小のすき間が生まれます。, すき間から発生した黄ばみや汚れはヘッドライトの内側まで進行し、酷くなるとヘッドライトを取り外して内側からクリーニングする必要があるのです。, クリーニングで済めば良い方で、最悪の場合はヘッドライトをまるごと交換する必要があります。, このままでは紫外線や熱の影響を受け黄ばみやすくなるので、改めてコーティング剤を塗布する必要があります。, コーティング剤はカー用品店に行けばたくさんの種類があり、1,500円程度で買える黄ばみ取りのキットにもコート剤が添付していますよ。, コーティング剤を塗る前にしっかり研磨して黄ばみを取らないとコーティング効果が落ちるので、適当に行ってはいけません。, 最初にヘッドライトの表面を水洗いして、ヘッドライト表面のホコリと汚れを完全に除去します。, クロスで汚れを拭き取った後はボディーに傷をつけないため、マスキングテープでヘッドライトの周囲を養生します。, ヘッドライトを囲むようにして、テープが水で剥がれないようにしっかりと貼って下さいね。, 数値が小さい、目の粗いやすりを水に浸して先に使い、後で値が大きい目の細かいやすりに変えましょう。, 番手の数字は2～3種類用意し、黄ばみが強いときは番手が1000もしくは1500のペーパーが、それほどでもないときは2000くらいのペーパーが良いですね。, ポリッシャーという洗浄器具の先端にブラシやパッドを装着して高速回転させ、ヘッドライトの表面洗浄を行います。, 磨きながら同時にワックスを剥がすので、黄ばみやくもりも除去して透明感を回復します。, ヘッドライトの表面を耐水ペーパーで磨いた後は、コーティング剤を塗布してガラスコーティングを行いましょう。, 耐水ペーパーで磨いても実はまだ除去しきれない細かい傷が残り、また研磨によって元々のコーティング効果は消失していらからです。, およそ30分自然乾燥させ、乾いた後でヘッドライト周りのマスキングテープを剥がし、僅かに残った黄色い水滴を拭き取って完了です。, コーティング剤を塗る前の下地処理をしっかり行い、耐水ペーパーを使って古いコーティング剤を剥がさないと効果が発揮されません。, ヘッドライトのコーティングが剥がれると表面は黄ばんでくすみ、細かい傷が目立ってきます。, またコーティングの本来の効果も出ないので汚れや傷を研磨で落とし、再施工しなければなりません。, 一度施したコーティングも紫外線や熱の影響を受け、時間の経過で徐々に剥がれていきます。, 塗布したコーティング剤にもよりますが、1年で劣化が始まる物もあれば、4～5年持つ場合もあります。, ヘッドライトのコーティングは耐久性と剥がれにくさにおいて、ガラスコーティングがおすすめですよ。, ポリカーボネートには紫外線の影響を防ぐ、ハードコートと呼ばれるコーティングが施されています。, ハードコートは月日が経つと紫外線で劣化してくすみ始めます。劣化が目立ってからコーティングを施工すれば良いでしょう。, ヘッドライト表面をコーティングする他に、プロテクションフィルムを貼る方法もあります。, 時々シワを上下に伸ばすなと慎重さが求められますが、不安なら業者に依頼すれば無難ですよ。, コーティング剤の他に専用のスポンジとハードコートを剥がす処理剤が付属し、内容が充実しています。, 黄ばみと曇りを除去する洗浄剤ベースクリーナーとと表面を仕上げ紫外線から守るトップコートの2剤で構成されています。, 硬化型ガラスコーティング剤に独自のUV吸収剤を配合し、黄ばみの進行を鈍らせるのが特徴です。, 透明な樹脂パーツに使えばトップコートの効果を発揮し、白くなった樹脂パーツには使うと黒さを取り戻します。50mlと容量が大きいので長く使えますよ。, コーティング剤は下地処理が鍵を握るので手間がかかります。手軽に作業できるヘッドライトクリーナーも使いたいですね。, 研磨剤入りか有機溶剤配合か、チェックポイントがありますが、車に強い人は業務用がおすすめです。, 値段は高めですが、キットの内容は処理剤にスチーマーなど本格的なプロ用アイテムが揃っています。, 紫外線や熱による劣化など、落ちにくい汚れは研磨剤が入ったクリーナーがおすすめです。, 注意は粒子が粗いと表面を削り、白くくすんでしまいます。粒子が細かいクリーナーを選びましょう。, 有機溶剤入りは溶かして汚れを落とすので、雲やひび割れしやすくなります。悪い口コミが溢れているクリーナーは避けましょう。, ピカールは有機溶剤配合なので、黄ばみ取りに使うとポリカーボネイトが溶けてレンズが割れやすくなるのです。, ウレタンクリア塗装の場合も、有機溶剤が入ったラッカースプレーを使うとひび割れしやすいので注意して下さい。, 成分による効能から作業しやすさのポイントまで、ヘッドライトクリーナーおすすめの5点をセレクトしました。何を重視するかによって選んで下さいね。, 細かいコンパウンドの効果で黄ばみを除去し艶を取り戻します。少量付けて格子状に磨くだけなので作業も簡単なのは良いですね。, 研磨剤を全く含まない画期的なクリーナーです。また研磨して汚れを取るのではなく、黄ばみの正体を分解するので、作業時間の大幅な短縮も実現しています。, 拭くだけのシートタイプです。満遍なく拭きあげてから乾いたタオルで乾拭きしてコート剤を塗る3工程なので、誰でも簡単にコーティング作業が施工できます。, 業務用ですが研磨剤を配合していないので傷の心配がありません。用意するのはウエスだけ、力を入れる必要がなく、それでも汚れはしっかり落ちるので作業しやすいですね。, 界面活性剤で汚れを浮かせて取るので研磨せず、傷付きません。水に付けたスポンジや布で上下左右にこすって乾拭きするだけで汚れが落ちます。, これで黄ばみとくすみに悩まされることがなくなると…いいなあ…… pic.twitter.com/7M07GWX3gV, — ヤムチャ ラリーアート (@yamutyaaaa) August 25, 2018, コーティング剤を塗布するより根気がいる作業なので時間も手間もかかりますが、耐久性は3〜5年も持続するのです。, 費用も通常のコーティングとあまり変わらないので、塗装に自信のある人なら選択肢に入れたいですね。, ヘッドライトの黄ばみは虫除けスプレーがやはり最強やね( ´ ▽ ` ) pic.twitter.com/W7vKSiEHk0, 意外ですがヘッドライトの曇りを取るにはお風呂用洗剤や虫よけスプレーが効果的という人もいます。, ヘッドライトのコーティングは難易度が低い作業ですが、自分で行うのは不安ならプロに依頼しても良いでしょう。, 下地処理の仕方で出来栄えが大きく変わり、白く曇ったりひび割れしたりします。研摩作業に不安があればプロに依頼する方が無難です。, 値段は多少高くなりますが技術は確かで、自分の車に合ったクリーナーやコート剤もチョイスしてくれますよ。, 車は屋外を走り、またヘッドライトの素材そのものが黄ばみやすいのでコーティングは必須の作業と言えますね。, DIYで施工する場合、最も大切なのは下地処理です。きちんとしないとかえってひび割れすることがあるからです。, 他には作業性などにより、ヘッドライトクリーナーやプロテクションフィルムにウレタンクリア塗装をチョイスしても良いですね。, 普段の心がけとしては、直射日光を避けて保管すると、ヘッドライトの劣化を遅らせます。できるだけ実践して下さいね。.
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