の警告ランプがつきました。 過去のログを見る限りr53では良く似た症状が発生して プログラムの書き換えをすることで症状が改善された 事例がありましたが、r56でも同様の症状が出た方は いらっしゃいますでしょうか？ センサーはまだ使えるとの事で交換していません。 ミニ miniのr56 室内各種ランプ&ライセンスバルブのled化に関するアツシ@の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ！ 警告灯には、システムの異常を知らせたり点検・整備の必要性を伝える、重要な役割を担っています。それぞれの意味と対処法を把握しておけば、予期せぬ事態にも慌てることはありません。いつでも快適にドライビングをお愉しみいただくため、知っておきたい警告灯のポイントをご紹介します。, 外気温が摂氏3℃以下になると、警告音とともに外気温表示のインジケータが点滅します（警告音は一度だけです）。これは、「路面が凍結する可能性があるので、注意して運転するように」と、ドライバーに教えるものです。とくに、冬季は、急激に温度が下がり、路面が凍結していることが考えられます。いつも以上に無理のない運転を心がけましょう。, タイヤ空気圧の減少を知らせます。速度を落として慎重に停車し、BMW 正規ディーラーへご連絡ください。走行を続ける場合は、急なブレーキやステアリング操作を避けてください。, エンジン・オイルの圧力に異常があると点灯します。すぐに停車してiDrive メニューからオイル量をチェックしてください。充分な量にも関わらず点灯する場合は、運転を停止してBMW 正規ディーラーへご連絡ください。, エンジン冷却水の温度が異常に高く、オーバーヒートの怖れがある場合に点灯します。ただちに安全な場所に停車して、BMW 正規ディーラーへご連絡ください。なお、冷却水が冷えていない状態でラジエーター・キャップを開いての点検は、危険ですのでご注意ください。, オルタネーターやベルトなど、充電系統に異常があると点灯します。そのまま運転を続けるとバッテリー上がりの可能性があるので、速やかにBMW 正規ディーラーへご連絡ください。, ブレーキ・フルードの不足やブレーキ系統の異常が考えられます。すぐ安全な場所に停車して、BMW 正規ディーラーへご連絡ください。, エアバッグ・システムやシートベルト・テンショナーが故障している可能性があります。ただちにBMW 正規ディーラーへご連絡いただき、点検を受けてください。, エンジンの制御システムなどに異常があると点灯します。なるべく走行を控え、速やかにBMW 正規ディーラーで点検を受けてください。, ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）に異常があると点灯します。通常のブレーキ性能は確保されますが、急ブレーキを避けて、ただちにBMW 正規ディーラーに点検を依頼してください。, 点灯した時は、DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）に故障の可能性があります。BMW 正規ディーラーに点検を依頼してください。, ステアリング・システムに故障の可能性があります。BMW 正規ディーラーに点検を依頼してください。, ドアがきちんと閉まっていない場合に点灯します。そのまま走行せず、停車してきちんとドアを閉め直してください。, 運転席または助手席のシートベルトを装着していない時に点灯・点滅します。助手席に物が置いてある場合に作動することもあります。すぐにシートベルトを装着してください。, 設定した速度を超えた場合に点滅し、場合によっては信号音が鳴ります。速度を落とすか、ステアリング・ホイールにあるボタンでシステムをリセット（解除）してください。, オーナー様向けに、スマートフォン用アプリを提供しています。 新しいセンサーが不良の可能性を疑ってみるとか、, コードスキャナーでエラーを見てみるのもいいと思いますが、対応できるかはわかりません。, ありがとうございます。 technology. 特にr56の前期。n14エンジン搭載のミニは、冷間時にかなりの負担がかかります。 エンジンが冷えているときは、しっかり暖機。もしくはいたわっていたわってゆっくり走行してくださいね☆ 西宮からのご依頼で、MINI 平成19年 R56 クーパーS 突然のエンジン不調です。, MINIのR56の前期は エンジン内部のバルブの材質が悪いのか、カーボンによる異常燃焼のせいか、バルブが割れてエンジンの圧縮が無くなり、不調になるケースが多いように思います。, BMWとMINI共通の不具合として イグニッションコイルが悪くなるケースが多く、症状も４気筒のうち１気筒が燃焼しないため、イグニッションコイルかスパークプラグの不良と勘違いされがちです。, 今回は４番の気筒にミスファイアーの故障コードが入っていましたのでコイルの不良をまず疑い、コイルを入れ替えダメ、プラグを入れ替えダメ、インジェクター入れ替えもダメ、といった感じで 入れ替え出来るパーツをすべて変えても４番シリンダーの不具合が改善しないため 各シリンダーの圧縮を計ることにしました。, 当店で３か月前に修理したR56 ミニONEのエンジンの不具合もエンジンのバルブ割れだったので、同じような故障だろうと思い、ためらわずにエンジンヘッド脱着しました。, 上のバルブが今回交換したエギゾースト側のバルブです。（R56 ミニクーパーS N14エンジン）, 下のバルブが３か月前に交換したエギゾースト側のバルブです。（R56 ミニONE N12エンジン）, というか、バルブからタービンまでフィルターはありませんので、こんな大きな破片がタービンに入ると、確実にブローするでしょう。, 案の定、ヘッドオーバーホール/清掃とタービンASSY交換/キャタライザー内清掃でそれなりの費用が掛かってしまいました。, 当店は、BMW/MINIのR56、R55、R60、の修理専門店です。 お気軽に何でもご相談ください。, お気軽にお問い合わせください。06-7509-2427営業時間 10:30-19:30（月曜定休日）, R55,R56,R60 MINIの修理やメンテナンスだけではなく、キセノンやLED、電装や足回り作業等、チューニングパーツの取り付けも出来ます。. 気に（キニ）入ったモノなどを紹介します。. 知性と革新性に満ちたテクノロジーが、あなたとMINIの日々をより便利で快適なものにし、すべてのドライブを素晴らしい体験に変えてくれます。, MINI DRIVER'S GUIDEは、お客様のMINI専用の取扱説明書をお手元のスマートフォンやタブレットなどのモバイル端末でご覧いただけるアプリケーションです。.
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