本来の通常走行で車体がコーナリングするとき、遠心力によりロールが発生し車体が傾きます。ですが、7シリーズ（E65）に装備されている『アクティブ・ロール・スタビライザー』が、ボディの傾きによるゆれを電子制御で最小限になる状態にして抑えてくれます。 （５）オイル漏れを起こしやすい＝エンジンを痛める。 こんにちは！Ancarの島倉です。今回はBMW 7シリーズ E65 740i、745i、750i等の定番の故障や不具合、中古車購入検討時の注意点を書いていこうと思います！, BMW 7シリーズ E65 を現在所有している人、ご購入を検討されている人の参考になればと思います。, 発進しようとミッションをドライブに入れた時にすぐにパーキングに戻ってしまう、バックギアに入れてもすぐにまたパーキングに入ってしまって発進も後退もすることができないという症状がでる故障が多いです。, ミッションのコンピューターユニットの故障が主な原因です。もしディーラーで修理をお願いするとミッション本体丸ごとの交換しかやってくれない場合がほとんどな為、高額な修理費用になってしまいます。ですが、ディーラーではない輸入車専門の整備工場に持ち込めば、ミッション丸ごとではなく故障個所の部品だけ交換してもらうという相談も出来ます。その為大幅に修理費用が安く済む場合がありますので修理する場合はディーラーではない整備工場に入庫するのがおすすめです。, 中古車購入検討時に現車を見に行った際は、ドライブやリバースにギヤを入れてショックがなくスムーズにギヤが入っているかしっかり確認しましょう。, このモデルのパーキングブレーキは電子制御になっていて便利なのですが、残念ながら故障が多いです。, 故障のサインとしましては、純正ディスプレイにパーキングブレーキ機能不良というメッセージが表示され、パーキングブレーキが解除できず、常にパーキングブレーキが効いてる状態になってしまってしまうというものです。ほとんどの故障の原因はパーキングブレーキを作動させるモーターの歯車の破損によるものです。その歯車のパーツが樹脂製の為、劣化して破損してしまうことが多いのです。社外で金属製の対策品も出ているようなので、一度故障してしまったら純正品ではないですが金属製のものに交換してしまうのがおすすめです。, 中古車購入検討時に現車を見に行った際はパーキングブレーキの作動、解除が正常にできるかどうか必ずチェックすべきです。, ダイナミックドライブの故障も多いです。ダイナミックドライブをご存知ない人もいるかと思いますのでご説明します。 ２．オイル下がり 当社完全予約制で御座います。 きちんと修理すれば良いのですが、面倒腐そうな場所のようなので結構工賃をとられそうな気がしております。とりあえず応急処置みたいな事ができるのならやってみたいと思っております。 6 bmw 318ツーリング 冷却水が減る原因 7 bmw e90 オイル漏れ修理費用の妥当性? http://www.bmw-bwi.com/. 問題というのは、極端な言い方をすれば、ドレンプラグを締め付けが弱いとかの場合、オイルが漏れる可能性とかもあると思うのです。 また、オイルパンからのオイル滲みも同時に直しておこうと思いますが、 今の車は気に入っていますので、快適に末永く乗ろうと思っていますので・・・ ＳＡＢにおいても作業員のスキルによるとは思いますが、ＳＡＢでオイル交換することはどう思われますか？, 問題ないと思いますよ。 ■デルオート ただオイルパン、フィルター、オイル、工賃諸々含めて10万円前後かかるらしい。 私の場合、漏れは一時的に止まりましたが半年位してまた漏れ出したので（もともと漏れが多かったのが原因）車検時に修理しましたデイストリビューター部のＯリング交換をしました部品と工賃で７千円位でした。今はまったく漏れません。, こんにちは、同僚の悩みです。 ご連絡が無い場合次のご予約のお車を入庫させて頂きます。 http://www.delauto.co.jp/ TEL 0479-24-8877 次のオイル交換の時期も近づいてきており、どちらにしようか決めかねている次第です。, 平成５年式の軽四輪（箱型ワゴン）に乗っています。（９万km走行） 我が家では、激安！！断熱・結露対策を見つけました、効果が思った以上でＧＯＯＤでした。 メーカー側は３０００ｋｍ走行で１リットル以上のオイル消費は、異常とみなして無償対応してくれます。 BMW 6シリーズ 2016年11月23日 22:45 引き続き BMW650 E63 オイル漏れ修理です。 引き続き、BMW650 E63のオイル漏れの修理です。 ミッションを下ろしたり等、数百円の部品代に数万円の工賃を払ってでもオイル漏れを直したいのか、簡単・手軽に直るなら直して欲しいのか、何万円もかかるならそのまま乗り続けるのか。, ベストな方法は、質問者様がどうしたいのか？！に縁ります。 どちらかといえば、近年では、エンジンを温めた後に、エンジンオイルレベルをチェックするホースにオイルチェンジャーで上から抜く方式が主流のような気がします。 この修理費用はこんなものなのでしょうか？ 最近の省燃費車のように０Ｗ－２０のような高温時２０番のオイルは燃費もよくなりパワーも出ますがエンジンが２０番に対応していないとオイルシールなどからオイル漏れしてしまうそうです。, 初年度登録から７年程経過したニッサンのウイングロードですが、１年前の車検の際にエンジンオイル漏れを指摘され、「量が少なければ、このままでも」と言われ放っておきました。 HP あれ？預けたままだったよなと心当たりのオーナー様 車種の違いを考えても、１０００ｋｍで１リットルの消費は、異常のように思えますが。 メーカー側は３０００ｋｍ走行で１リットル以上のオイル消費は、異常とみなして無償対応してくれます。 新車で購入し、８年間とか乗り、「後１年とか乗って買い直そう」という感じだと想定しました。 （２）９万kmも走っている軽四に、低粘度オイルの使用はエンジン摩耗を促進する。 金額も5万円前後で済みそう。 オイルが汚れて・・・オイル交換ということは経験あるのですが、2サイクルじゃあるまいし、本当にそんなに減るものなのか・・、また1000km１Lが規定値なのかどなたかご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。, オイル消費問題は、ホンダ車のアコードユーロＲ（ＣＬ１）などの高回転仕様車でも、よくみられています。 漏れ具合にもよりますが、クラッチ板にオイルが回ってしまうと滑ってしまいます。 http://www.espri-net.com/ BWI Co.,Ltd. ２５万円は高額です。修理すべきところはしっかり修理すべきですが、放置（言葉は悪いですが）しても支障がないところは無駄に手を付けずに、本当に必要な修理のために置いておく方が良いと思います。, 一般的にディーラーでの作業は高くなりがちですが、ディーラーでの見積もりを取っていないのであれば、とりあえず見積もりしてもらうことをおすすめします。 ©Copyright2020 Ancar Channel.All Rights Reserved. ４ＷＤだともう少し・・・・安いところで６万円を切るかどうか・・・・ぐらいにしておいてください。 量販店でのオイル交換は一抹の不安もあり、いままでは正規ディーラーで交換していたのですが、ディーラーですと２４０００円（フィルター＋工賃込）ほどします。 ４ＷＤだとミッションが後ろの駆動系の分大きくなり、かつ形状なども複雑になります。 そうなるとお金がかかってもデルオートさんにお願いしたほうがいいのかどうか迷っております。ここでお金をケチって後で大きな不具合につながるのも怖いので、ATF交換に詳しい方、どなたかアドバイスいただけると助かります。 外車のエンジンってエンジンオイルが早く減るのでしょうか？ 車種の違いを考えても、１０００ｋｍで１リットルの消費は、異常のように思えますが。 確かに、当時のエンジンオイル（指定オイル）は１０Ｗ－３０で、５Ｗと言う粘度自体が存在しませんでした。 ただ長年使用したエンジンでは各部が磨り減って新車時よりすき間が大きくなっているところがあります。 オイル消費には、通常、大きく２つの原因があり、特に１．が問題です。 お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。. １０Ｗより５Ｗの方が低温時に軟らかいので始動直後などの抵抗が減りエンジンが冷えている間の燃費が若干良くなります。 何ら問題ありませんよ。かえって燃費は良くなります。と言われました。 その上で修理個所をしっかりと把握し、BMWの専門店や修理に強いお店に持ち込むのもアリだと思います。いわゆるBMWのスペシャルショップは全国にも結構ありますし、少々遠方でも代車を借りられるのであれば、持ち込んでも結果的（適切な修理という意味で）に安く上がることもあります。 水漏れはラジエータホースの分岐からでしたので、直ぐに完了。。 BMWの場合、極力、輸入車用にした方がよいと思います。参考になれば幸いです。, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 オイルシールからのオイル漏れの原因は http://www.delauto.co.jp/ 現在、H14年式のBMW318に乗っています。月平均2000Kmの走行です。半年位前からエンジンオイルの警告灯が頻繁につくようになり、エンジンオイルが以上に減っておりました。ディラーに見てもらったところ配線等異常ないとのことでした。しかし、その後も点灯するためそのたびにオイルを補充し、とうとうエンジン載せ換えとなり、先日完了いたしました。 ２ オイル管理が悪くスラッジの噛み込み 私の場合には、最初にピストンリングを交換してもらったのですが、組み立て方が悪くてシリンダを傷つけられてしまい、結局、シリンダブロックを交換しましたが、それでも直りませんでした。 友人の代理質問です。使用したことのある方、プロの方にご返答頂くと喜ぶと思います。車はオペルヴィータ2000年で走行距離約7万キロです。メンテナンスの状態は良いです。2月クランクシールからオイル漏れがあり、シール交換をディーラにて行っております。ウォーターポンプ・タイベル・テンショナー・クーラントなども交換したそうです。下から覗いたところエンジンとミッションのつなぎ目からオイルが滲んでいます。垂れてはないようです。ディーラに見せたところ「リアのクランクシールから漏れて下に滴下してつなぎ目から滲んできているのだろう、完全に直すにはエンジンをおろして修理となるので2,30万かかる」と言われたそうです。またこのくらいなら許容範囲と言われたそうです。そこまでの金額は車格からして出せないので、「オイル漏れ止め剤」を使用して凌ぎたいらしいのですが候補として3種類上がっています。シール剤を膨張させて漏れを止める「エンジンシールコート」。漏れたオイルが空気にふれると漏れ箇所が固くなる「NC-81」。リキロンというフッ素で漏れ箇所を埋める「プラス91」。金額的には後者ほど高くなります。ただ回転軸部分のシール剤のので難しいですよね。例えば「シールコート」入れてダメなら「プラス91」とか・・・最初から「NC-81」がいいとか・・・経験者の方、よろしくお願いします, 「車 イタリア」に関するQ&A： イタリア車FIATの種類について詳しい方、アドバイス願います。, 「エンジン 分解」に関するQ&A： エンジンを分解してもコピー品が製造できない理由, 「コート 修理」に関するQ&A： 皮のコートの裏地が裂けてきました 修理方法は？, 「エンジン 分解」に関するQ&A： エンジンの焼きつきってどんな症状で気がつくんでしょうか？また自分で直せ, 「車 イタリア」に関するQ&A： 初めての車、FIAT500を考えていますが…, 「エンジン 修理」に関するQ&A： オイルランプが時々点灯します。最善の対応方法を教えてください。, BMW E90 2007年の オイル漏れ修理費用について教えてください。 質問者さまの車歴は存じませんが、輸入車に長く（またはたくさん）乗っている者の認識からすれば、オイルの滲みくらいは当然あるものです。漏れと滲みは違います。機能上や走行上において支障がなければ、他の回答者さまがおっしゃっていたように洗ったり拭き取るだけでも十分だと思います。もともとエンジンオイルは、燃えたりブローバイガスとして多少は減っていきますので、滲み程度であれば補充で対応できるのではないでしょうか。漏れて垂れるのでなければ、排気管で燃えてしまう心配もないと思います。 ３ シール部位の損傷 又は 磨耗 一般的にオイルは、アンダーカバーを開けると、オイルパンというものがエンジンの下部に付いており、ここのドレンプラグを開きますとエンジンオイルが抜ける。 今までは１０Ｗ－３０だったのが、５Ｗ－４０にして問題がないのかと担当者に聞くと、 添加剤の効果で改善される可能性があるのは、１の硬化劣化だけで、後の２と３の場合は添加剤では改善されません。 格安品（安すぎて不安！）に１０Ｗ－３０が見られる程度です。 当日飛び込み作業は基本お受け出来ません。 させて頂きます。 私は、アコードユーロＲに乗っており、もう１年近くこの問題で悩まされています。 ご新規のお客様のご入庫が凄く増え飛び込みご来店される 昔あったＣＭみたく『もう１本いっとく？』で治まれば儲けモノ。 その理由を聞くと知人の方が説得力があるので、気になって仕方がありません。 漏れている箇所が『エンジンとミッションの継ぎ目の部分』 質問内容から察するとオイルシールからのオイル漏れだと思いますが、修理工場側が添加剤による漏れ止めを勧めた事から、簡単にオイルシールが交換出来ない場所・・・・クランクシャフトのリヤー側（エンジンとミッションの間）からのオイル漏れでしょうかね。 雨戸閉めるとき、若干手間ですが、これはお勧めです、なんと言っても激安。。, 水漏れ・オイル漏れのＢＭＷ Ｅ６５が入庫中です。 馴染みの修理工場で双方合わせて、修理費が約25万円という言われました。 というのはオッケイですか？ ピストンリングの張力やクリアランス（ピストンとシリンダの間隔）などに問題があって、ピストンリングがオイルをシリンダから上から完全に落としきれずに、シリンダ内で燃えてしまうことによりオイルが減ります。要するにピストンリングとシリンダの間の摩擦や隙間の問題です。 高温時というのはエンジンが温まった状態ということですから普通走行しているときに４０番のほうが粘度が高いということになります。 しかし、やはり1000ｋｍで１Lぐらい減っているようなのです。 金額だけで考えるとエスプリオートさんにお願いしたいところなのですが、デルオートさんと作業時間がだいぶ違うみたいなんです。 また、比較的多くのホームセンターで売られている 私もBMWですが、以前は国産車用クーラントをかまわず使っていました。その頃はクーラントがよく減り、補充するようにとのメッセージがたぼたび現れました。その後、輸入車用に変えると、クーラントが減らなくなりました。熱による膨張が少なくなり、エンジンルームであふれる量が減ったのではないかと思っています。 通常の対策：ピストンリングの張力の強いものに交換したり、サイズの大きいピストンに変えてクリアランスを小さくしたりして摩擦抵抗を調整する つまり、どの様な走行状態時も、出来るだけ車体の動きを一定に保ち、ハンドリングの正確性を高め、優れた走行安定性を確保する機能になります。また、直進時でも快適な乗り心地がとても良くなるみたいです。, 故障定番中古車7シリーズE65740i745i750i注意点購入ミッションの故障電子パーキングブレーキの故障ダイナミックドライブの故障. ２年間で駐車場の地面に１ｍほどの黒いシミができ、最近ではオイル交換をしても半年で無くなってしまう状態になってしまいました。 バルブのところから、下にしみでてしまって減ります。 オイルパンに打った・擦ったような傷はありませんか。 で、最後にどうしたかといいますと、オイル消費で一番あやしいのはピストンリングとシリンダの摩擦や隙間の問題からオイルが落ちないことですから、できるだけオイルを落としやすくすればいいという理屈になります。 どうするかご指示頂けたらと思います。 しかし、○－○バックスで交換しようとのぞいても、軽四輪用（３Ｌ）のオイルは５Ｗ－４０がほとんどで、 １．オイル上がり また、シール部からの漏れならWAKO'Sのエンジンシールコート(エンジンオイル漏れ防止剤)である程度は緩和できます。(完全には直りません) ピストンリングの張力やクリアラ...続きを読む, クーラント交換を計画しています。（BMW） ご予約時間に遅れる際はご一報お願い致します。 ■エスプリオート 実際、どちらを入れるのが、車にとって正しい選択なのでしょうか？ 発進しようとミッションをドライブに入れた時にすぐにパーキングに戻ってしまう、バックギアに入れてもすぐにまたパーキングに入ってしまって発進も後退もすることができないという症状がでる故障が多いです。 シリンダーヘッドとシリンダーブロックのあたりからオイルが滲み出ているうようです。 いろいろな原因が考えられると言われたのですが、どのような原因があり、それぞれどれくらいの修理費がかかるのか、教えてください。 エスプリオートさんは約1時間程度で交換作業が完了するようなのですが、デルオートさんは車体を冷やしてからオイル量の点検するなどオイルレベルの点検方法が特殊なため約1日お預かりになるようです。 そこで私が考案した激安断熱とは。。もったいぶるほどでは無いのですが オイル漏れはかなり酷く、まずはもっとも漏れている、カムカバーガスケットから整備することに・・ 宜しくご理解の程お願い致します。, ///////////////////////////////////BWI/////////////////////////////////// 燃費の差はそんなに感じませんが、音がうるさくなったり（もともとうるさいから）、オイル漏れが生じたりということ...続きを読む, オイルの粘度表示 ５Ｗ－４０ という意味ですが５Ｗというのは低温時の粘度表示で４０というのが高温時の粘度表示です。 クルマ屋おやじの気まぐれ日記 > BMW > ＢＭＷ７ Ｅ６５ 水漏れ・オイル漏れ, 結露に悩むこと数年、省エネ対策などしているので、断熱を何とかと考えていましたが。 何ら問題ありませんよ。かえって燃費は良くなります。と言われました。 でも、何故オイ...続きを読む, BMWのATF交換をしようと考えているのですが実施してもらう店舗選びで迷っており、色々調べて以下をピックアップしました。 ちなみに私はオイルパンを打ったときは、エポキシ樹脂 どんな故障もお任せ下さい。 また、国産のものでも問題ない、とのサイトも目にします。 営業時間 9：30～19：00 しかし、知人からは、１４年前の車に５Ｗ－粘度のオイルを入れると、良くない。と言われました。 BMW専門ショップでATF交換実績も結構ある様子。 Copyright(C) 2010 Mutsumi-community co., Ltd All Rights Reserved. １．オイル上がり ただ、お車をこれからも大切に乗るのであれば、他の方も書いているように、修理の見積もりをした方がよろしいでしょう。 あとは、オイル消費には、オイルの種類も影響すると思いますが、オイルの粘度も重要です。 どちらも一時的な対応で完全に直すことを前提にしていませんが、費用は2千円程度です。 というのも、2007年式のE90ということで比較的新しい車ですから、本来であれば高額修理になるようなケースは少ない（あくまで一般論ですが…、当方は1994年式。）と思いますし、ディーラーならではのノウハウで低廉で効果的な対策を知っているかもしれませんので。 通常の対策：バルブシートの交換などにより漏れを防止 ところで、このオイル消費問題のやっかいなのは、先に書き込まれた方がおっしゃられたように、全く同じ車種でも、新車時から異常消費する車もあれば、ある一定距離を走行後に消費する車もあります。また、上記の対策を行っても完治しないケースもあり、メーカー側が原因を特定できない場合が少なくありません。 特にBMWの専門的な修理はお任せ下さい。 基本的にどんな修理もお断りしないようにしてます。 で修正しています。 ディーラーでオイル交換を頼むと、最近では５Ｗ－４０の純正オイル（部分合成油）を入れられます。 最近オーナー様の荷物が増え困ってしまっています。 その為抵抗によって燃費は落ちます。 一般的にオイル...続きを読む, 平成５年式の軽四輪（箱型ワゴン）に乗っています。（９万km走行） 修理を依頼したいのですが、相場がわからず質問させていただきました。 ＢＭＷ（バリエリッシュ・モトーレン・ベルケ）のオイル交換が高いのは、オイルレベルセンサーとかの点検とかもやっているのかもしれません。 オイルパンの傷から滲んでいる程度やちょっとした割れなら、脱脂してエポキシ系のパテ(2液混合もしくは粘土タイプ)で止まります。 ///////////////////////////////////BWI/////////////////////////////////// 月を選択 オイル消費には、通常、大きく２つの原因があり、特に１．が問題です。 http://www.espri-net.com/ 参考までにどうぞ。, 先日車検のためにディーラーにおねがいしたところ、ジャッキアップしたところ説明があまりに難しくオイルシールド？だったかオイルシャフトだったかごちゃごちゃになってしまいましたが、破損していて少量ではあるけれどオイルが漏れているということでした。修理にはミッションを下ろすため工賃だけで7万円前後+数百円の部品代がかかると見積もられているのですが民間工場などで修復する場合ってだいたい工賃は何円くらいですみますでしょうか？車種はＴＯＹＯＴＡのデュエットです。ダイハツのストーリアとつくりや構造はほぼ同じだそうです。, ANo.5です。 2018年からパーツのお預かりの方はお断りさせて頂きます。 （４）夏場で焼き付きを起こす可能性が高い。 参考に教えていただけるとたいへん助かります。, 一般的にディーラーでの作業は高くなりがちですが、ディーラーでの見積もりを取っていないのであれば、とりあえず見積もりしてもらうことをおすすめします。 特殊な成分の入っている輸入車用クーラントであれば、一旦熱を持っても、循環して行くうちに、ファンや走行中の風で水温が下げられ、またエンジンを冷却することができるようになります。 何が何でもオイル漏れを直したいのか、先の方の言われるように２～３年乗れればいいと思っているのか。
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