KTM Electric Bike Freeride E-XC. DASHBOARD: The KTM FREERIDE E-XC features a dashboard with a digital speedometer from MAE and numerous features, including ease of use and integrated warning and indicator lights. Even fully submerged in water, there is no electrical hazard from the sophisticated, fully sealed system of the drivetrain and KTM PowerPack. A new headlight mask, handguards and subtle changes to the body panels complete the overall package. Your down payment cannot be greater than the price. ERGONOMICSs & COMFORT: The KTM FREERIDE E-XC shares its ergonomics with the FREERIDE 250 F, meaning it has all the same usability and comfort needed for a day out on the trails. This seemingly minute adjustment serves to shift the balance to provide handling either towards increased traction (rear) or easier cornering, respectively, as required. La KTM FREERIDE E-XC presenta un quadro strumenti con un tachimetro digitale realizzato da MAE e svariate funzionalità, tra cui le spie di pericolo integrate di facile utilizzo e le frecce. Slechts 10,9 km + video! DISPLAY: The multifunctional display between the steering head and seat allows the rider to select one of three different power delivery modes. With 42 Nm of torque, up to 22 kW (30 hp) peak power … Confidence Inspiring. More Tests. The same excellent contact points as the rest of the FREERIDE range remain. In addition, a chain of LEDs, colored green to red, provides a visual indication of the charge remaining in the KTM PowerPack, with the red LED starting to flash and the bike automatically entering “limp home mode“ as soon as the charge drops below 10 %. In fact, the tighter and twistier the tracks, the more fun is to be had: since the full torque is on tap basically from a standstill, which means that neither a gear shift … It's time for a new offroad motorcycle segment! FOOTPEGS: Lightweight, wide cast footpegs provide safe contact on the KTM FREERIDE E-XC. FRONT SUSPENSION: The KTM FREERIDE E-XC uses the WP XPlor 43 fork, a set of 43 mm upside-down fork legs with 250 mm of travel. YEAR: 2016 WAS: £10,299.00. It’s time for more motorcycle freedom! With 42 Nm of torque, up to 22 kW (30 hp) peak power and uninterrupted acceleration, it's just as sporty as other KTM bikes. 10 km. Keeping the center of gravity low, the KTM FREERIDE E-XC is built to be just as capable as its petrol-powered siblings. Where you want. € 4.999,00 31 okt. '20. Something went wrong. KTM Japanは、昨年11月のEICMAにて発表した新型モデルの「1290 SUPER DUKE R」「890 DUKE R」「390 ADVENTURE」、そして導入が期待されていた「790 ADVENTURE R RALLY」、「790 DUKE」「1290 SUPER DUKE GT」「790 ADVENTURE」「690 ENDURO R」のストリートモデル8機種を発売する。, 発売予定時期：2020年4月メーカー希望小売価格：2,179,000円（消費税10%込み）, このフラッグシップモデルは、さまざまなライダーの好みとスキルに応えることで高い評価をいただいていましたが、2020年モデルでは「新発明」と言える程の根本的な改良を実施しました。そして、全く新しいシャシー、スタイリング、電子制御装置、重量を低減し、改良されたLC8エンジンはさらにパワーを向上しました。, ＜主要諸元＞エンジン型式：水冷 4ストローク DOHC 8バルブ V型 2気筒総排気量：1,301cc最高出力：132kW（180PS）/ 9,500rpm最大トルク：140Nm / 8,000rpm変速機：6速タイヤ（F/R）：120/70 ZR-17″ / 200/55 ZR-17″ホイールベース：1,497mm ±15mmシート高：835mm燃料タンク容量：約16L車輌重量：約198kg（燃料除く）カラー：ブラック保証期間：2年間生産国：オーストリア, 発売予定時期：2020年5月メーカー希望小売価格：1,465,000円（消費税10%込み）, 890 DUKE Rの導入により、ミドルクラスのラインアップが強化されました。先行して導入した日常的な扱いやすさに優れる790 DUKE に対して、890 DUKE R はよりスポーティでエッジの効いたハードなライディングに適したネイキッドモデルです。より豊富なパワーとトルクを発生する新型エンジンは、優れたエルゴノミクス、強力なブレーキとフルアジャスタブル WP APEX サスペンションと組み合わされています。890 DUKE R は、大排気量モデルと比較して、もっとエクストリームな体験をしたい、もしくはよりスリルや機敏な動きを求めるライダーに最適なモデルです。, ＜主要諸元＞エンジン型式：水冷 4ストローク DOHC 8バルブ並列 2気筒総排気量：890cc最高出力：89kW（121PS）/ 9,250rpm最大トルク：99Nm / 7,750rpm変速機：6速タイヤ（F/R）：120/70 ZR-17″ / 180/55 ZR-17″ホイールベース：1,482mm ±15mmシート高：834mm燃料タンク容量：約14L車輌重量：約174kg（燃料除く）カラー：ホワイト保証期間：2年間生産国：オーストリア, 発売予定時期：2020年4月メーカー希望小売価格：759,000円（消費税10%込み）, 新型390 ADVENTURE は、評価が高く人気の790 ADVENTURE の特性とDNA、および20年近くに及ぶダカールラリーの成功からのフィードバックを活用しています。このバイクは、「アドベンチャー」の感覚を楽しみたいライダー向けの、軽快で敏捷な最良のエントリーモデルであり、ツーリングや軽いオフロード走行に対する多様性も提供します。390 DUKE をベースとして開発された390 ADVENTURE は、卓越した走破性を誇る450 RALLY の根底に見受けられる感覚やパフォーマンスに近接しながらも、現在のユーロ排出基準に適合しています。, ＜主要諸元＞エンジン型式：水冷 4ストローク DOHC 4バルブ単気筒総排気量：373.2cc最高出力：32kW（44PS）/ 9,000rpm最大トルク：37Nm / 7,000rpm変速機：6速タイヤ（F/R）：100/90-19” / 130/80-17”ホイールベース：1,430mmシート高：855mm燃料タンク容量：約14.5L車輌重量：約161kg（燃料除く）カラー：オレンジ、ホワイト保証期間：2年間生産国：インド, 発売予定時期：2020年4月メーカー希望小売価格：2,323,000円（消費税10%込み）, 790 ADVENTURE シリーズに新たに加わった790 ADVENTURE RRALLY は、WP製の XPLOR PRO サスペンション、アクラポビッチマフラー、カーボンファイバータンクプロテクター他でオフロード性能をさらに強化した世界限定生産モデルです。, ＜主要諸元＞エンジン型式：水冷 4ストローク DOHC 8バルブ並列 2気筒総排気量：799cc最高出力：70kW（95PS）/ 8,000rpm最大トルク：88Nm / 6,600rpm変速機：6速タイヤ（F/R）：90/90-21″ / 150/70-18″ホイールベース：1,535mm ±15mmシート高：910mm燃料タンク容量：約20L車輌重量：約196kg（燃料除く）カラー：オレンジ保証期間：2年間生産国：オーストリア, 発売予定時期：2020年4月メーカー希望小売価格：1,227,000円（消費税10%込み）, 790 DUKE は 2020年モデルでグラフィックデザインを変更し、よりシャープな外観となりました。, ＜主要諸元＞エンジン型式：水冷 4ストローク DOHC 8バルブ並列 2気筒総排気量：799cc最高出力：77kW（105PS）/ 9,000rpm最大トルク：87Nm / 8,000rpm変速機：6速タイヤ（F/R）：120/70 ZR-17″ / 180/55 ZR-17″ホイールベース：1,475mm ±15mmシート高：825mm燃料タンク容量：約14L車輌重量：約174kg（燃料除く）カラー：オレンジ / ブラック保証期間：2年間生産国：オーストリア, 発売予定時期：2020年4月メーカー希望小売価格：2,360,000円（消費税10%込み）, ＜主要諸元＞エンジン型式：水冷 4ストローク DOHC 8バルブ V型 2気筒総排気量：1301cc最高出力：128.7kW（175PS）/ 9,750rpm最大トルク：141Nm / 7,000rpm変速機：6速タイヤ（F/R）：120/70 ZR-17″ / 190/55 ZR-17″ホイールベース：1,482mm ±15mmシート高：835mm燃料タンク容量：約23L車輌重量：約216kg（燃料除く）カラー：ブラック保証期間：2年間生産国：オーストリア, 発売予定時期：2020年4月メーカー希望小売価格：1,563,000円（消費税10%込み）, ＜主要諸元＞エンジン型式：水冷 4ストローク DOHC 8バルブ並列 2気筒総排気量：799cc最高出力：70kW（95PS）/ 8,000rpm最大トルク：88Nm / 6,600rpm変速機：6速タイヤ（F/R）：90/90-21″ / 150/70-18″ホイールベース：1,509mm ±15mmシート高：830 / 850mm燃料タンク容量：約20L車輌重量：約196kg（燃料除く）カラー：オレンジ / ホワイト保証期間：2年間生産国：オーストリア, 発売予定時期：2020年4月メーカー希望小売価格：1,489,000円（消費税10%込み）, ＜主要諸元＞エンジン型式：水冷 4ストローク SOHC 4バルブ単気筒総排気量：690cc最高出力：55kW（75PS）/ 8,000rpm最大トルク：73.5Nm / 6,500rpm変速機：6速タイヤ（F/R）：90/90-21″ / 140/80-18″ホイールベース：1,502mm ±15mmシート高：910mm燃料タンク容量：約13.5L車輌重量：約149kg（燃料除く）カラー：ホワイト保証期間：2年間生産国：オーストリア, Webike公式アカウントをフォローすると、”Webikeニュース”の更新情報をチェックできます, 【新車】トライアンフ、新型TIGER 900シリーズの日本導入を決定 4月上旬発売, ヤマハ「XVS400ドラッグスター」「XVS400Cドラッグスタークラシック」にリコール 燃料が漏れるおそれ, バイクショップでの利用でもWebikeポイントが使える貯まる！アプリです。バーコードから商品の検索や、ツーリング先でのチェックインなどライダーをもっと便利にお得にするスマートフォン用アプリです。.
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