トヨタの5ナンバーサイズミニバンといえば、ノア／ヴォクシー／エスクァイアの3兄弟。平均で単月合計約1万5000台を販売する大ヒットミニバンに成長した3兄弟が、岐路に立たされている。, この3兄弟は、それぞれボディパネル、エンジンなど基本コンポーネントは同じで、エクステリアデザインはヴォクシーが若者向けで個性的なカッコよさ、ノアはファミリー志向でおとなしめ、エスクァイアはクオリティの高い作りを強調している。, ではなぜ、3兄弟が1車種に統合されることになったのか？ それは現在4つに分かれているトヨタの販売チャンネルを2020年5月（東京地区は2019年4月に統一済み）に1つに統一される。, そうなると、同じクルマがどこの販売店でも買えるようになるため、兄弟車を設定する意味がなくなるのだ。, ベストカーが入手した最新の情報によると、3兄弟のうち、ノアが生き残ることになり、ヴォクシー、エスクァイアが廃止されるという。, はたして、3兄弟で稼いできた台数を新型ノア1車種でカバーできるのか？ ベストカーがつかんだエクステリアデザインの最終案とともに、新型ノアの今わかっているすべてを紹介していこう。, 文／ベストカー編集部写真／ベストカー編集部CGイラスト／ベストカー編集部初出／ベストカー2020年2月10日号, トヨタは現在トヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店の4つに分かれているディーラーチャンネルを2020年5月に統一する（東京地区は2019年4月に統一済み）。, どこでも同じクルマが買えるようになることで、兄弟車を設定する意味がなくなる。現在入っている情報では、ノア3兄弟はノアに統一される可能性が高い。, 新型ノアはノーマルとカスタムバージョンのラインナップとなり、ヴォクシーとエスクァイアは現行型で終了となりそうだ。 ただ、グレード名などで生き残る可能性は充分ある。, 5ナンバーサイズの箱形ミニバンというコンセプトは継続（カスタムは3ナンバー）される。パワーユニットは2Lのガソリンエンジンと2Lのハイブリッド（THSII）で、ハイブリッドは1.8Lから排気量アップされることになる。, このパワーユニットはレクサスUXと同じ設定であり、ハイブリッドにはリアをモーターで駆動するE-Fourも採用される。, 現在、ノアのハイブリッドにはFFしかなく、雪国ユーザーにとっては待望のハイブリッド4WDとなる。, このE-FourはRAV4から最新版にバージョンアップされており、コントロール性と走破性が向上。ノアにもその高性能仕様が使われることになる。, さらに期待が膨らむのがTNGAプラットフォームを採用すること。カローラやプリウス、レクサスUXなどに使われているGA-Cプラットフォームとなりそうだが、その高性能ぶりは既存車を見れば明らか。, 従来のノアは必要十分な性能を持っていたとはいえ、走りの面で光る部分は少なかったが、次期型はそこでもライバルを凌駕する実力を発揮しそうだ。, もちろん、トヨタセーフティセンスは最新バージョンが用意されるし、コネクテッドシステムも装備される。, 居住性に関しては5ナンバーサイズをキープするかぎり大幅な向上は難しいだろうが、乾いた雑巾をしぼるのがトヨタ流。使い勝手でこれまでになかった新しいシステムを準備していることは確実だろう。, 今回紹介した内容は、現時点でつかんでいる情報だが、この先、新情報が入って来次第、改めてお伝えしていこう。, ベストカースクープはこう生まれる BNR32は最初は「GT-X」だった! ?【ベストカースクープ戦記】, 置き去り? 光岡新型ビュートは2020年10月22日に発売。価格は2,013,000円～3,228,500円となっています。 光岡バディ 【光岡新型バディ】rav4ベース「レトロsuv!」最新情報、スペック、サイズは？ 光岡新型ビュートの【主な変更点まとめ】 光岡新型ビュートの変更点 今後、発売が予想されているモデルチェンジ、新型車デビューについてカレンダー形式でまとめました。2021年以降の予想とデビューに期待が高まるただの噂レベルのスクープも。 ミニバンのなかでも屈指の人気モデル、ノア／ヴォクシー／エスクァイアの3モデルに新情報だ。, トヨタは、今後ラインナップを整理し、車種数を削減する方針を明らかにしているが、その流れで、ノア／ヴォクシー／エスクァイアの3車もノアに統合される公算が高いとされてきた。, しかし、ここにきて次期モデルでもノアとヴォクシーがともに販売される見込みであるという情報が入ってきた。, なぜヴォクシーは廃止されず存続するのか？ エスクァイアはどうなるのか？ 遠藤徹氏が最新情報を解説する。, トヨタは2021年中盤にもフルモデルチェンジし、世代交代するミディアムクラスミニバン「ノア／ヴォクシー／エスクァイア」3兄弟について、「ノア／ヴォクシー」の2モデルに統合する方向で開発を進めている模様である。, 2020年4月27日に一部改良した時点ではノアが全グレードを継続させたのに対して、ヴォクシーは3ナンバーサイズのエアロタイプ、エスクァイアは装備のよい上級グレードに絞るラインアップ態勢に再編した。, ところがその後の販売状況を見ると、ヴォクシーが圧倒的に多く、他の2兄弟を大きく引き離す推移となっている。, 7月の登録実績ではヴォクシーが5316台に対して、ノアは4067台、エスクァイアは1909台とヴォクシーが他の2モデルを大きく引き離している。, 5月8日から全国規模でトヨタブランドの全系列店併売がスタートしており、販売力は3兄弟とも同等であるから、これらの数字はそのまま人気の差になって顕在化していると言ってよい。, ノア／ヴォクシー／エスクァイアの3兄弟は、ボディパネル&エンジンなど基本コンポーネントが同じ仕立てとなっている。異なるのはフロントデザインと内装のつくりくらいである。, ノアは幅広いユーザー層への浸透を狙い、比較的オーソドックスなデザインで、5ナンバーサイズの標準タイプと多少個性的なマスクで3ナンバーサイズのエアロバージョンの2シリーズ構成としている。, これに対してヴォクシーは、3ナンバーサイズのエアロバージョンのみに絞り、若者受けの良さを意識したより個性的なフロントマスクに仕立てている。, エスクァイアはすべて5ナンバーサイズであるが、ノア／ヴォクシーよりもハイグレード仕立てで、車両本体価格は15万円ほど高い。ノアの3ナンバーエアロバージョンとヴォクシーは同一価格である。, ヴォクシーが3ナンバーのエアロバージョンのみに絞られ、ノアが5ナンバーと3ナンバーモデルの両方を継続し、ワイドバリエーションなのに、なぜヴォクシーの方が好調なのか。それは販売の中心になっている両モデルの特別仕様車のデザインの差といえる。, ヴォクシーは「ZS煌II」でノアは「Si W×B」であるが、ZS煌IIの方はフロントマスクがひと目でそれと分かる圧倒的な存在感がある。両特別仕様車だけで比較すると販売台数は月販で2倍も差がある。, こうなると何年か愛用して代替えで下取りに出す時、5年の経過でも10万円以上の違いが出てしまうことになっている。, こうしたことを考えると次期型を開発するメーカーのトヨタ開発陣としては、ヴォクシーを廃止するわけにはいかないから、継続の道をチョイスすることに切り替えたようだ。, もともと同じモデルであるから、1本化か2本立てのどちらを選ぶかは決断すればすぐにどうでも対応が可能なはずである。エスクァイアの消滅は現在の販売実績から見てもほぼ確実といえるだろう。, 次期型の商品内容はどうなるのか。基本的にはキープコンセプトであるが、トヨタの次世代クルマづくりの新しい考え方である「TNGA」による新開発のプラットフォームを採用する。, 3列シート7～8人乗りは従来通り。7～8人乗りの差は、2列目が3人掛けのベンチシートか、2人掛けのキャプテンシートの違いである。, 7人乗りの方が販売台数は70％程度と多いが、ライバルのセレナやステップワゴンも両方を設定しているので、対抗上これに倣う意味合いもありそうだ。, ボディサイズはノアが5ナンバーの標準タイプ、ヴォクシーは3ナンバーの上級&スポーツバージョン仕立てに分ける見込み。現行ノアの3ナンバーエアロバージョンはヴォクシーに押され、ほとんど売れない状況にあるためだ。, パワーユニットは直噴2L・NAと同ハイブリッドを搭載する。ハイブリッドは従来の1.8Lから2Lに拡大する。すでにレクサスUX250hに搭載されておりこれを移植する。2WDのほか4WDも設定する。, 2L化はステップワゴン・スパーダハイブリッドに対抗させる狙いもある。これによって低燃費＆高性能の両立をさらなる高次元で両立させる構えである。, ヴォクシーは現在、特別仕様車の「ZS煌II」が全体の80％を占めるようになっている。ノアも5月から売れるようになったが、大半がヴォクシーを選んでいる。フロントマスクの押し出し、デザインの良さが受けているためだろう。, メーカーとしてはノアが先に発売になった経緯から、こちらに1本化する予定のようだったが、ヴォクシーの方が売れ行きは良く、リセールバリューも高いので、次期型でも継続するようにしたものと思われる。, カローラ店としてはノアに1本化して欲しい気持ちがあるが、実際の販売ではヴォクシーの方が多くなっているので、両モデルを残して世代交代するのはやむを得ないと思う。, ノアの方が幅広い層に売れており、最初に発売された経緯があるので、名称が継続されるのは自然だろう。, ヴォクシーは若い男性、子供の小さい若いファミリー層、ノアは女性層に多く浸透している印象がある。, ベストカースクープはこう生まれる BNR32は最初は「GT-X」だった! マツダ新型キャロルは2020年10月22日に発売。価格は863,500円～1,200,100円となっています。 . ?【ベストカースクープ戦記】, 置き去り? 次期新型ノア、ヴォクシーは、最新の「トヨタセーフティセンス」を導入、自動運転2レベルをしっかりとカバーして、セレナと同等の先進安全技術を装備してくる可能性は大です。すでにトヨタはレクサスで導入済みですから、きっとだいじょうぶなはず。 ?【ベストカースクープ戦記】, 置き去り? ボディタイプにはバンとトラックが用意され、tecs（メーカー完成特装車）として冷凍車とパワーリフト車を選択することもできるようになっています。 2タイプ！ デリカD:5のビッグマイナーチェンジをはじめ、eKクロスなどデザインアイデンティティである「ダイナミックシールド」化を推し進める三菱。, 2020年4～6月期の決算は1761億円の最終赤字と現状は厳しいながら、販売面での屋台骨となるSUVの新型アウトランダーPHEV、軽EVに新型電気SUVなど電動化技術を採用した新型車を今後続々と投入していく計画だ。, ここでは、アウトランダーPHEV、アライアンスを組む日産アリア・IMkの「三菱仕様」、そしてエクリプスクロスPHEVなど、三菱自動車の今後の新型車について紹介！. トヨタが、ミニバン「ノア」の改良した特別仕様車「"w×b iii"」の発売を発表しました。 改良により魅力をアップしたトヨタ新型ノアについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。 トヨタ新型タウンエース パワーリフト車. 見殺し?? ヤリス絶好調の裏で苦悩 かつての大ヒット車トヨタアクアの行末, 高速道路SA・PAのEV用急速充電器はなぜ増えない？ 背に腹はかえられない切ない事情, ベストカーの最新刊が本日発売！最新号では、次期型マツダCX-5含むマツダ近未来戦略の最新情報をお届け。 そのほか、新型MIRAIプロトタイプ、新型ローグ(日本名：エクストレイル)、新型マグナイトなど注目車種の情報から、「三菱自動車・加藤…. 次期型に新情報!! また、You Tube等の動画への引用を厳禁いたします。, 【光岡新型ビュート】「安全装備全車標準!」2020年10月22日マイチェン発売！最新情報、スペック、価格は？, 【光岡新型バディ】RAV4ベース「レトロSUV!」2020年11月26日発売！最新情報、スペック、サ…, 【スバル新型サンバーバン最新情報】2019年11月7日改良発売！オープンデッキ/トランスポーターやス…, 【レクサス新型LBX】「新コンパクトSUV!」2021年発表！最新情報、サイズ、燃費、価格は？, 【新型2シリーズアクティブツアラー】2020年末フルモデルチェンジ発表！最新情報、スペック、燃費、価格、発売日は？, 【フェラーリ新型SF90ストラダーレ】PHEVオープン!「スパイダー」発表！最新情報、価格やスペックは？, 【ルノー新型カングー】「新世代!」2021年型フルモデルチェンジ発表！最新情報、サイズ、燃費、発売日、価格は？, 【新型エスカレード】「新世代最上級!」2020年11月13日フルモデルチェンジ日本発売！最新情報、価格、サイズ、燃費は？, 【スバル新型WRX STI/S4】「プロト走行開始!」2021年10月フルモデルチェンジ発表！最新情報、発売日や価格、スペックは？, 【BMW新型iX】「600km走行!新電気自動車SUV!」2020年11月11日発表！最新情報、価格、スペックは？, 【トヨタ新型ノア】2021年7月フルモデルチェンジ！最新情報、ノアカスタム、価格、サイズ、燃費、発売日は？, 「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」「踏み間違い衝突防止アシスト」「ハイビームアシスト」「LDW（車線逸脱警報）」を全車標準装備. メルセデス・ベンツが、コンパクトsuv「glaクラス」のamgモデルとなる「gla45s」「gla35」の日本発売を発表しました。 新モデルにより魅力をアップした新型glaクラスについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。 ※本稿は2020年8月のものです文・予想CG：ベストカー編集部初出：『ベストカー』 2020年9月10日号, 現行型の評価も非常に高いアウトランダーPHEVだが、来年登場予定の新型はまず、ガソリン車が先に登場してからその1年後に本命のPHEVが追加されることになる。, パワーユニットには、現行モデルベースの前後2モーター4WDとし、直4、2.4Lをリファインして搭載する。EVとして走れる距離を現在の60kmから100kmに向上させる。, 昨年の東京モーターショーに日産が「IMk」として小さなEVを発表したが、その三菱版となるのがこのモデルだ。, プラットフォームは、パワートレーンとバッテリーを床下に配置するEV専用の新開発のものを採用し、モーターは最高出力こそ自主規制値の64psだが、最大トルクは15.0kgmを大きく超えてくる可能性が高いという。, また、運転支援技術には昨年スカイラインがマイチェンした際にハイブリッドモデルに搭載した「プロパイロット2.0」相当が採用されるという。, 7月15日に公開された日産のピュアEVであるアリア。その三菱仕様となるのがこの電気SUVだ。来年中盤登場予定のアリアに対し、少し遅れて来年末以降の登場となる予定だ。, バッテリーはアリア同様、65kWh仕様と90kWh仕様の2種類が設定され、駆動方式は2WDと4WDが設定されるのも一緒。90kWhの4WDモデルは最高出力394ps、最大トルク61.2kgmを発揮し、航続距離は430～610kmほどというから日常的な使い勝手はいいはずだ。, スタイルはアリアと同じくクーペスタイルのクロスオーバーSUVとなるが、三菱のダイナミックシールドが取り入れられることになる。2006年に発売されたi-MiEVでこれまで蓄積してきたEVのノウハウが生かされた1台になることは間違いないだろう。, 三菱のクロスオーバーSUVラインナップのなかではスタイリッシュなスタイルを特徴とするクーペSUVのエクリプスクロスだが、デビュー当初は直4、1.5Lターボのみだった。, 昨年6月、デリカD:5に搭載される直4、2.2Lクリーンディーゼルが追加設定されたのはご存じのとおり。, で、7月27日に開催された三菱のオンライン会見での資料で今年秋、エクリプスクロスにPHEVが追加されることが明らかになった。期待大！, ベストカースクープはこう生まれる BNR32は最初は「GT-X」だった! トヨタ 新型 ノア ヴォクシー 4代目 フルモデルチェンジ デザイン変更 tnga採用 2021年7月発売. ヤリス絶好調の裏で苦悩 かつての大ヒット車トヨタアクアの行末, ベストカーの最新刊が本日発売！最新号では、次期型マツダCX-5含むマツダ近未来戦略の最新情報をお届け。 そのほか、新型MIRAIプロトタイプ、新型ローグ(日本名：エクストレイル)、新型マグナイトなど注目車種の情報から、「三菱自動車・加藤…. トヨタ・ノア新型予想cg. トヨタが、ミニバン「ノア」の改良した特別仕様車「"W×B III"」の発売を発表しました。, 改良により魅力をアップしたトヨタ新型ノアについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。, トヨタが「ノア」の改良した特別仕様車「ノア"W×B III"」の発売を発表しました。, 改良では、人気の特別仕様車「ノアSi“W×B Ⅱ”」を「“W×B III”」としてバージョンアップし装備を充実。, 新たにメッキ仕上げドアミラー、黒木目調のステアリングホイールとシフトレバーを採用。, カット率を99.9%まで向上したスーパーUVカットガラスを採用するほか、エアコンにはパナソニックのナノイー技術を搭載。, ノアSi W×Bはエアロ仕様の「Si」をベースに、特別設定色ブラック＆フロマージュに加え、ホワイトステッチを施し背面と座面にあしらった、縦縞のグラデーションが印象的な専用シート表皮（合成皮革＋ファブリック／消臭機能付）を特別装備することで、より“W×B”としての魅力を演出。, さらに、“W×B”の専用エンブレムやアクセントとしてアウトサイド・インサイドドアハンドルにメッキ加飾を施すなど、よりスタイリッシュな印象をアップ。, 装備にはリヤオートエアコンを採用するほか、ワンタッチスイッチ付デュアルパワースライドドア（デュアルイージークローザー、挟み込み防止機能付）、6スピーカーなどを特別装備し、より魅力的な仕様とされています。, 改良された新型ノア”W×B3”は2020年10月1日に発売。価格は2,909,500円～3,443,000円となっています。, 【新型エスクァイア】統合！2020年マイナーチェンジ！最新情報、価格、燃費、発売日は？, 【トヨタ新型ノア】フルモデルチェンジ！最新情報、ノアカスタム、価格、サイズ、燃費、発売日は？, 特別仕様車「ノアSi“W×B Ⅱ”」の装備を充実した「“W×B III”」を設定。新たにメッキ仕上げドアミラー、黒木目調のステアリングホイールとシフトレバー、UV99.9%カットガラス、ナノイーエアコン、LEDルームランプを採用, トヨタ・ノアは、ブランドのミドルクラスとしてラインナップされ、「ヴォクシー」「エスクァイア」と基礎を共有した主力ミニバンとなっています。, 2020年4月にはトヨタディーラー全車種併売化にあわせ、グレード設定を見直すなど変更されていました。, ※ガソリン車に設定の4WD車は「Si」で198,000円高、他モデルで209,000円高, トヨタ新型ノアの価格は、特別仕様車「Si“W×B III”」で装備を充実しましたが維持されています。, 2020年4月の改良では、兄弟車の「ヴォクシー」でエアログレード「ZS」のみ、エスクァイアで上級モデル「Gi」のみとされていましたが、ノアでは引き続きベースモデルも設定され、ミドルクラスミニバンの主力車になっています。, 2020年4月の改良では、兄弟車の「ヴォクシー」でエンブレムが専用品からトヨタブランドのデザインに変更されましたが、ノアでは引き続き専用品を採用。, フロントフェンダーに配置されていた「HYBRID」エンブレムが廃止され、リアコンビネーションランプの仕上げをクリアからスモークに変更することで質感をアップ。, また、兄弟車の「ヴォクシー」ではベースグレードが廃止されていますが、ノアでは5ナンバーのベースグレードと全幅を拡大した3ナンバーボディ専用デザインのエアロ仕様から選択できる設定が維持されています。, トヨタ新型ノアの内装は、多人数がゆったりと乗り込むことができる質感の高い空間に仕上げられています。, デザインラインをよりシャープなものとすることで先進性が表現され、カラーパターンも用意することで好みにあわせた選択が可能になっています。, 新型ノアには、トヨタのスポーツブランド「GR」モデルとして、ノアGRスポーツが設定されます。, その他にも車体剛性が強化され、ステアリングをきったときに気持ちいい走りが感じられるモデルに仕上げられています。, 新型ノアのパワートレインには、アイドリングストップ機能を備えた2Lのガソリンエンジンと、力強さから人気のハイブリッド仕様が設定されます。, 2Lガソリンエンジンはアイドリングストップ機能を備え、自然吸気エンジンの気持ちのいい加速感と燃費性能を両立。, ノアハイブリッドは、電気モーターの低速トルクを使うことで、発進から力強い加速を楽しむことができるようになっています。, ガソリンモデルもしくはハイブリッドで、燃費を気にせず好みのグレードを選択することができるようになっています。, 2020年4月の改良ではより実燃費に近いWLTCモード値にも対応し、他モデルと比較しやすくなっています。, 新型ノアの安全装備には、機能をアップしたトヨタの安全システム「Toyota Safety Sense」が採用されています。, トヨタセーフティセンスでは、衝突被害軽減ブレーキの「プリクラッシュセーフティシステム」、車線逸脱を防止する「レーンディパーチャーアラート」、「オートマチックハイビーム」機能を利用することができます。, また、アクセルとブレーキを踏み間違えた時などに、障害物を検知して自動でブレーキをかけるインテリジェントクリアランスソナーも設定され、安全性が高められています。, トヨタ新型ノアのボディサイズは、ベースグレードとなる5ナンバーボディとエアロ仕様の3ナンバーボディの2通りが設定されています。, 2020年4月の改良では兄弟車のヴォクシーが3ナンバーエアロ仕様のみとなり、5ナンバー仕様はノアもしくは質感を高めた内装を採用するエスクァイアに設定されています。, トヨタ・ノア (NOAH) は、初代が2001年に登場したミドルクラスミニバンです。, ノアの車名の由来は「優しい語感がある英語の人名」となっており、「”ノアの方舟”をイメージしたものではない」とされていますが、TVCMでは「夢を、運ぶね」と言うキャッチコピーが使用されたこともあります。, 初代は商用車「タウンエース」をベースとしたワゴン「タウンエースノア」の後継車として企画され、前モデルで後輪駆動だった駆動方式を前輪駆動とすることで低床化、両側スライドドアを採用するなど、ミニバンとしての使い勝手がアップされました。, 「タウンエースノア」と同時期に販売されていた兄弟車「ライトエースノア」も、「ノア」の登場にあわせ兄弟車の「ヴォクシー」に切り替えられました。, 2007年登場の2代目まではノアがトヨタカローラ店、ヴォクシーがネッツ店で販売されていましたが、2014年に登場した現行モデルの3代目ではトヨタ店とトヨペット店向けとして上級装備を採用した兄弟車「エスクァイア」がラインナップされ、実質的な全店併売車種となっています。, 3代目では「プリウス」からくる電動システムに2Lエンジンを組み合わせた「ノアハイブリッド」も新設定されたことからコンパクトカーを凌ぐほどの販売台数を記録し、ライバルであるホンダ・ステップワゴン、日産セレナにも影響を与えました。, 新型トヨタ・ノアについては今後も最新情報が入り次第、随時更新していきますのでお楽しみに！, 当サイトの内容、テキスト、画像等の無断転載・無断使用を固く禁じます。 【画像ギャラリー】三菱期待の新型たち、そして現行ラインナップをギャラリーでチェック!!! 新型ノア／ヴォクシーは統合せず共存！ エスクァイアは消滅へノア／ヴォクシー／エスクァイアの3車がノアに車種統合されるという情報があった。しかし、ここにきて次期モデルでもノアとヴォクシーがともに販売されるという情報が出た。 トヨタミニバン3兄弟統合の衝撃!! 見殺し?? ノア／ヴォクシー／エスクァイアの人気ミニバン3兄弟。トヨタ販売店統合により、3兄弟が1車種に統合されることになり、ノアが生き残ることになったという情報を入手。ベストカーが入手した新型ノアの最新情報をお届け。 2020年4～6月期の決算は1761億円の最終赤字と現状は厳しいながら、電動化技術を採用した新型車を今後続々と投入していく計画の三菱。アウトランダーphev、アライアンスを組む日産アリア・imkの「三菱仕様」、そしてエクリプスクロスのphev登場など、三菱自動車の今後の新型車について紹介！ 見殺し?? そろそろフルモデルチェンジをしてもいい頃のノア。トヨタの販売ディーラー全国統合でノア・ヴォクシー・エスクァイアのモデル統合がどうなるのかも気になるところ。最新スクープ情報は下記からご覧ください。 2020年4～6月期の決算は1761億円の最終赤字と現状は厳しいながら、電動化技術を採用した新型車を今後続々と投入していく計画の三菱。アウトランダーphev、アライアンスを組む日産アリア・imkの「三菱仕様」、そしてエクリプスクロスのphev登場など、三菱自動車の今後の新型車について紹介！ 新型ノア2021年夏に登場!! そろそろフルモデルチェンジをしてもいい頃のノア。トヨタの販売ディーラー全国統合でノア・ヴォクシー・エスクァイアのモデル統合がどうなるのかも気になるところ。最新スクープ情報は下記からご覧ください。 トヨタのミニバン3兄弟、ノア、ヴォクシー、エスクァイアはモデル末期でそろそろフルモデルチェンジの頃。読者からの投稿など最新情報をまとめてお届けします。, 2020年10月29日 フルモデルチェンジ時期情報追加2020年10月19日 新型フルモデルチェンジ予想情報更新, 「トヨタモビリティ」に販売チャネルが1本化になったため、フルモデルチェンジ後の新型は「ノア」1車種に統合されるようだ。, フルモデルチェンジ後、「ノア」と「ヴォクシー」はそのまま継続、「エスクァイア」は消滅するようだ。, 「トヨタミニバン三兄弟フルモデルチェンジ後どうなる問題」は、統合説とエスクァイアのみ消滅説の2つが現時点の濃厚説となっています。, まず、販売台数イコール人気とすれば、エスクァイアは残念ながら人気は比較するとイマイチ。「ノア」、「ヴォクシー」はモデル末期ながら堅調な人気となっています。, ヴォクシーは、ワイルドな「パパ受け」するフロントマスクとワイドボディの3ナンバーが人気の理由。ノアは5ナンバーサイズと3ナンバーサイズの両方がラインナップされていますが、売れているのが5ナンバー。3ナンバーはヴォクシーに押されて売れない傾向にあります。これは、トヨタの販売ディーラーチャネルが1本化してから尚更顕著な傾向となっているとのことです。, 「トヨタミニバン三兄弟統合説」は次期新型の噂が出始めたころの有力説でした。今では、「エスクァイアのみ消滅説」が有力説の状況です。これは、統合化され1本化してトヨタのどのディーラーでも全モデル購入可能になった背景と、人気動向から、, とすれば、トヨタのディーラー内できちんと棲み分けができ、消費者側もわかりやすいでしょう。, 現行モデルは、1.8Lハイブリッドと2.0Lガソリンの2種類のエンジン、駆動方式はハイブリッドはFF/2WDのみ、2.0Lガソリンは4WDと2WDの両方が設定されています。フルモデルチェンジ後は、, 2.0Lハイブリッドで4WDを設定することで、2.0Lハイブリッドを搭載したライバル、ホンダ ステップワゴンのアドバンテージを埋めることができます。, ライバルの日産 セレナが「プロパイロット」で先進安全技術てんこ盛りで人気を得ているところ、現行モデルのトヨタミニバン三兄弟の先進安全技術は遅れをとってしまっています。, 次期新型ノア、ヴォクシーは、最新の「トヨタセーフティセンス」を導入、自動運転2レベルをしっかりとカバーして、セレナと同等の先進安全技術を装備してくる可能性は大です。すでにトヨタはレクサスで導入済みですから、きっとだいじょうぶなはず。これは、みなさん欲しい機能では？, 私はフルモデルチェンジ後の新型ヴォクシーへの乗り換えを考えており、ディーラーに確認してもらいましたが現段階、ネッツからの情報では2022年春頃とのことでした。, MOBY編集部の調べでは2021年6月の新型フルモデルチェンジが濃厚と見ていましたが、新読者から「2022年6月」という情報も入りました。, 一方、10月27日に「たった今、ディーラーで来年のフルモデルチェンジは見送られたと言われました。」というコメントが読者から寄せられました。新型コロナによる生産の問題、つい先日発生したリコールの影響でしょうか？総合すると、2022年中に延期と予想する方が現時点、確度が高いかもしれません。, さて、実際はどうなるのでしょうか？MOBYではまだまだトヨタ新型ノア・ヴォクシー・エスクァイアのリーク情報をお待ちしています。, トヨタ・ノアとは、3列シート7人乗り・8人乗りの5ナンバーサイズのミニバン。兄弟車にヴォクシー、エスクァイアがありトヨタの販売ディーラーチャネル毎に販売車種が分けられている。2019年4月から東京ではトヨタの販売全4チャネルが統合、その後全国でも統合が進み、ノア・ヴォクシー・エスクァイアの車種ラインナップがどうなるかに注目が集まっている。, 【新型ノート フルモデルチェンジ最新情報】2020年11月下旬に予約受注開始か！読者からのリーク情報, 【次期新型トヨタ ノア／ヴォクシー／エスクァイア】フルモデルチェンジは2021年6月？2022年に延期？, 【次期新型トヨタ ランドクルーザープラド 最新情報】フルモデルチェンジは2021年2~4月か！, 【新型トヨタ アルファード】フルモデルチェンジは2022年！？ヴェルファイアは廃止へ？, 【トヨタ】新型車デビュー・モデルチェンジ予想＆スクープ｜2020年11月6日最新情報, 【次期新型ホンダ ヴェゼル】2021年3月フルモデルチェンジでe:HEVを搭載か！最新リーク情報まとめ, 復活新型ホンダ インテグラの大予想デザインCGを入手！懐かしのカッコインテグラを振り返り, 【南明奈＃おため試乗】トヨタ新型ライズを欲しい人は必見！いいとこ取りコンパクトSUV, MOBYは毎日クルマを”使う”人、持っていない人に車を好きになってもらうため、新型車、最新の技術やサービスからドライブ情報まで、車の楽しさや魅力を発信します。, 【トヨタ】新型車デビュー・モデルチェンジ予想＆スクープ｜2020年10月28日最新情報, デザインは押し出しの強いメッキを多用したフロントグリルでオラオラ系の高級感を演出。フロント、リアの両方のフェンダーは張り出して立体感、存在感を演出。, エンジンはレクサスUXに採用されている「トヨタ・ダイナミック・フォース」直列4気筒2.0Lガソリンを新型ノアにも採用、クラストップレベルの燃費を実現、最大のライバルである日産セレナの燃費を超えてくるだろう。, 先進安全予防技術「レーンディパーチャーアラート（車線逸脱警報システム）」や「レーダークルーズコントロール（前走車追従クルーズコントロールシステム）」といった先進運転支援システムが採用される。.
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