ピカピカになると気持ちいいですよ。, 購入して3年ちょっと、走行距離は17万キロを超えてショックアブソーバーを交換してたけれど、最近はカーブを曲がったり段差などで車体が揺れた時にギシギシと軋むような音がし出しました。 GTNET札幌店 ランサーエボリューションⅩ モモステアリング交換, 2020.08.23 【86/BRZ】(軽量化)エンジンECUブラケット製作動画 Engine E ... ラジエータ交換後、普通に街乗り＆高速を走るだけであれば、リザーブタンクの水位の上下は1～2cm、, 5月連休中、サーキットでクーラントが漏れたとき、クーラント漏れの原因はラジエータキャップと思い交換、クーラントも交換、, teamXG’sのyumeさんに連絡して代理表明してもらいました。会いできるの楽しみにしてます(^^)/, 86/BRZ エンジン交換、レリーズベアリング交換、ファイナル4.5交換 [マークGs], https://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/4841072/note.aspx, https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u191019720, https://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/3979730/note.aspx, https://minkara.carview.co.jp/userid/454265/blog/20345206/, https://www.fujiwpc.co.jp/motor-media/doc/automechanic201407.pdf, https://www.fujiwpc.co.jp/motor-media/doc/automechanic201408.pdf, https://www.hks-power.co.jp/product/engine/gasket/index.html, https://www.hks-power.co.jp/product_db/engine/db/13865, https://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/4822026/note.aspx, https://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/4806931/note.aspx, https://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/3998484/note.aspx, https://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/4175150/note.aspx, https://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/3951128/note.aspx, https://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/4074851/note.aspx, https://ameblo.jp/okracing/entry-12387988894.html. 86は去年もクラッチトラブルで一台入庫していますので比較的クラッチが弱い車種なのかもしれません 全国TOP ｜ 個人情報保護方針 GTNET札幌店 RX-7 納車前点検 燃料フィルター交換, 2020.07.31 今回焼付いたベアリングも他車種だとすべて金属でできているのですが86はセンターの軸が樹脂のため熱害を受けやすい構造かと思われます さらに延長しました！車検費用キャッシュバックキャンペーン開催中です！, 2020.07.05 またのご来店をお待ちしております, 販売から買取、車検・点検・キズ修理等お客様の身近な存在としてカーライフをトータルサポートいたします。, カーナビ・ETC・ドラレコ取付 ALL RIGHTS RESERVED. レリーズベアリングを押し続けているため・・・ わずか3ヶ月7,000kmで交換することに、 レリーズベアリング(後期用) SU003-07349、税抜2,630円 フライホイールベアリング SU003-02179、税抜660円 ｜ ビジネス GTNET福岡 ８月営業予定のお知らせです, 2020.07.24 こんにちは！！ メカニックの白メガネです(^o^)／ 皆さん雪まつりは行きましたか？ 支笏湖の氷爆祭りはどうですか？ 各地でイベントやっていますので 皆さん寒い冬も、是非楽しんでくださいねヽ(^o^)丿 さてさて本日の作業ですが 86 ZN6 レリーズベアリング 交換です。 GTNET札幌店 ホンダ CR-Z Autogauge 取り付け！, 2020.09.05 レリーズベアリングが破損したらクラッチが切れなくなるので、その前に交換できたのは良かったなと思います。 今回も自分で交換したので工賃はかかりませんでしたが、ショップやディーラーにお願いすると工賃はだいたい3万円ほどとなるようです。 期間限定！エアコンガスクリーニングキャンペーン実施中です！9月末まで, https://www.facebook.com/GTNET%E7%A6%8F%E5%B2%A1-308106292570506/. もし違和感を感じるようであれば早いうちの点検～部品交換をオススメいたします 2020.09.27 車検費用最大3,000円引き！お得な車検キャンペーンのお知らせです！, 2020.08.09 整備記録のない私のジムニーはクラッチをいつ交換したのかがよくわかりません。クラッチが滑るような感覚はないけれど、ニュートラルでクラッチが繋がっているときにジャーっと音がなり、クラッチを踏むと音が消えます。そして、加速するときも2500回転ぐらいでガラガラと大きな音がしていました。おそらくレリーズベアリングあたりが悪くなっているのではないかと思い今回クラッチ一式を交換することにしました。, 今回使用したクラッチはこちらジムニー 駆動 アイシン クラッチセット JA11 前期用, ジムニー 駆動 アイシン クラッチセット JA11 前期用価格：14850円（税別、送料別)(2020/1/7時点), JA11は前期と後期でレリーズベアリングが違うので間違えないように注意しましょうね。今回は車好きな友人が手伝いに来てくれました。純正の車高ではミッションを下ろして外に出すための高さが足りないので、最初にジャッキアップしてタイヤの下にコンクリートブロックを敷いてかさ増しをして作業スペースの確保を行います。リフトアップしている車ならそのままでも作業はできると思います。それでは作業にかかりましょう。, ミッションオイルを抜きましょう。ミッションとトランスファーを繋いでいるプロペラシャフトを抜くとミッションオイルが溢れてくるので最初に抜いておきましょう。, シフトノブを取り外します。ミッションを下ろすためにシフトノブを取り外しておきましょう。シフトノブを抜いた後はミッションにあいた穴にゴミやビスなどを落とさないようにウエスなどで蓋をしておきましょう。, プロペラシャフトを片側だけ取り外します。フロントとリアのプロペラシャフトをトランスファー側のフランジのみ切り離します。次にミッションとトランスファーのプロペラシャフトのボルトも取り外します。この時取り付け位置がずれないようにマーカーなどで合いマークをつけておきましょう。プロペラシャフトのユニバーサルジョイントがズレると車検に通りません。ボルトを抜いてゴムハンマーなどで叩くとフランジの縁が切れます。, トランスファーをずらします。トランスファーの取り付けボルトと4WDセンサーとスピードメーターケーブルを外したらトランスファーを後ろへずらします。ミッションとトランスファーの間のプロペラシャフトを取り外すためです。, トランスファーとミッションのプロペラシャフトを外す。トランスファーを後ろへずらすと、スペースができるのでプロベラシャフトを知恵の輪のようにして引っこ抜きます。, クラッチワイヤーを取り外す。ミッションについているクラッチワイヤーを緩めて取り外します。, ミッションの取り付けボルトを緩めるミッションの取り付けボルトを緩めます。車体裏側だけからではなく、ボンネットも開けて上から緩めたりもします。この時にミッションにつながっているバックスイッチのカプラーを外しておきます。, フレームのメンバーを取り外す。ミッションの真下にあるパイプのようなフレームも外しておきます。, ミッションを取り外す。いよいよミッションの取り外しです。取り外す前に下ろしたミッションを置くためのベニヤ板などを準備しておきましょう。ミッションを持ち上げるようにして揺さぶるとじわじわとエンジン側からミッションが抜けて来ます。重量は約16キロなのでめちゃくちゃ重いわけではないですが、体勢が悪くて地味に腕にきます。下ろしたミッションはベニヤ板などに載せて車の外まで引きずり出します。, クラッチカバーとクラッチディスクの取り外しエンジンブロック側のミッションの取り付けボルトがついていた穴にボルトを差し込み、フライホイールのギアにボルトを咬ませてフライホイールを固定します。クラッチカバーのボルトを緩めてクラッチカバーとクラッチディスクを取り外します。, レリーズベアリングの交換ミッション側にはレリーズベアリングがついているので新品に交換します。ミッションのシャフトにグリスを塗って取り付け。, クラッチディスクとカバーの取り付けクラッチディスクとクラッチカバーを取り付けます。ここでクラッチディスクとパイロットベアリングの芯が出ていないと、ミッションの取り付けに苦労するのでSSTを用意するか自分で治具を作る必要があります。僕は丁度良いボックスレンチにビニールテープを巻いて代用しました。パイロットベアリング側がφ10mm クラッチディスク側がφ17mmで作りました。クラッチディスクの穴に指を突っ込んで微調整できるくらいにクラッチカバーのボルトを締めたら芯だし治具を穴に入れて芯を出してクラッチカバーのボルトを締めこみます。クラッチカバーの締め付けトルクは17.6Nm~27.5Nmです。, ミッションの取り付けではミッションを取り付けましょう。クラッチディスクとパイロットベアリングの芯が出ているとスポッとエンジンブロック側と合体することができます。なかなか入らない場合はクラッチディスクのスプラインがずれているかもしれないので、フライホイールを少し回してみましょう。それでも入らない場合はディスクとパイロットベアリングの芯が出ていない可能性があります。エンジンとミッションが合体したら、エンジンとミッションの隙間をみながら均等にボルトとナットを締めていきます。, あとは分解と逆手順で組んでいきましょうミッションが取り付けれたら、あとはもう楽チンです。トランスファーや各プロペラシャフトなどの付属品を取り付けて完了です。ミッションオイルを入れるのを忘れずに。ミッションオイルは75W-90 GL4です。GL5を入れるのはミッションのシンクロによくないそうなのでGL4を入れることをお勧めします。カストロール ギヤーオイル Universal 75W-90, 試運転組込が完了したら、まずはエンジンをかけずにクラッチを踏んで各ギアに入るか確認しましょう。その後テストドライブをして、新品のクラッチのフィーリングを感じましょう。僕はニュートラルでクラッチが繋がっていた時のジャーっていう音と加速中の2500回転ぐらいで発生していたガラガラという音が綺麗に消えました。, 古いクラッチはどんな状態だったのか古いクラッチはどんな感じでしたのでしょうか。一つずつ見てみましょう。まずはレリーズベアリング。グリスは完全に乾いていて振ってみるとシャラシャラと音がします。おそらくベアリングがだいぶ摩耗しているのでしょう。, 次はクラッチディスクダンパースプリングの変形や折れはない。ディスクの摩耗もそこまで悪くないので、手入れして再利用しようと思えば使えます。, 最後はクラッチカバーダイヤフラムスプリングのところが少し摩耗しているけど、こちらもそんなに状態は悪くない。, 今回変えた部品の中で実際に悪かったのはレリーズベアリングだけでしたが、せっかく新品のカバーとディスクを購入したので新品に交換しました。レリーズベアリングが破損したらクラッチが切れなくなるので、その前に交換できたのは良かったなと思います。, 今回も自分で交換したので工賃はかかりませんでしたが、ショップやディーラーにお願いすると工賃はだいたい3万円ほどとなるようです。体力も使うし、重要な駆動周りの整備なので自信がない方はプロにお願いするのをお勧めします。それでは素敵なジムニーライフを！, […] クラッチを交換ショックアブソーバーを交換タイミングベルトを交換フロントハブベアリングを交換クーラントを交換マニュアルフリーハブ交換エンジンマウントを交換バッテリーを交換 […], 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 私はValvoline VR1 Racingというオイルを愛用しています。日本ではあまりメジャーではないメーカーのバルボリン。なぜこのオイルを使い続けているのか、どういうオイルなのかを調べてまとめてみました。Valvoline VR1 Racingが気になる人はきっと参考になるかも？, 最近車を走らせていると、フロントの足回りからゴロゴロ、カタカタという音が聞こえてきていました。 トヨタ 86の86/brz エンジン交換、レリーズベアリング交換、ファイナル4.5交換に関するマークgsの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ！ 取付はもちろん整備書を確認しながらトルクレンチで規定トルクをかけマーキングでの再チェックも行っていきます, 組み付け後試乗にて動作確認と再チェックを完了し納車となりました GTNET札幌店 ランサーエボリューションⅩ ブレンボオーバーホール②, https://www.facebook.com/GTNET%E6%9C%AD%E5%B9%8Cgtnet-sapporo%EF%BC%A7%EF%BC%B4%EF%BC%AE%EF%BC%A5%EF%BC%B4%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE-318712298180275/. 整備・修理・塗装・板金 GTNET福岡 １０月の営業予定のお知らせです, 2020.08.31 後期型８６ ＴＲＤハイレスポンスマフラーＶｅｒ.Ｒ＆ガーニッシュ取付！！, 2020.07.12 GTNET福岡 11月の営業予定のお知らせ 11月3日文化の日も営業いたします, 2020.09.27 マニュアル車のクラッチの交換時期についてお伺いします。「マニュアル車のクラッチは、どんなに上手に繋いでも6～7万キロもすれば滑り始める。その結果、交換することになる」という話を聞いたことがあります。しかしその一方、「10 こんにちは！！ メカニックの白メガネです(^o^)／ 皆さん雪まつりは行きましたか？ 支笏湖の氷爆祭りはどうですか？ 各地でイベントやっていますので 皆さん寒い冬も、是非楽しんでくださいねヽ(^o^)丿 さてさて本日の作業ですが 86 ZN6 レリーズベアリング 交換です。 86（ハチロク）クラッチ滑りで走行不能！ ... クラッチディスクが滑ってしまった交換するしか方法はありません。 ただ、通常ディスクだけを交換するのではなく、その他クラッチカバーやレリーズベアリングなどその他構成部品も交換する必要があります, トヨタ 86の86/brz エンジン交換、レリーズベアリング交換、ファイナル4.5交換に関するマークgsの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ！ 22821-p80-010 フォーク,クラッチレリーズ 1,760円 1個, 問題だったレリーズベアリングももちろん新品に交換です！ 車両への取付け。 エンジンがあまり傾かないのでスペースが狭い・・・ ミッション回りが一通り組み終われば次の作業。 今回はクラッチの油圧機構の ・レリーズシリンダ ・マスターシリンダ 【E46 318i】クラッチ交換整備etc,,,【86,000Km】 E46 318iがクラッチ交換整備の為入庫です。 オーナーによるとクラッチペダルを踏むとジャダーが･･･との事。 数年間乗りっぱなしでメンテナンスもほとんどしていないとの事なので 1. ｜ 個人情報の取扱いについて 前輪ディスクブレーキの歪みで交換とハブベアリングからの異音のため交換しました。エンジンからのオイル滲み修理。3つとも保証期間内だったので無料でした。 10万kmまで… 一度O2センサーが一度、右側ドアミラーが折りたためなくなり交換。 トヨタ 86の86/brzクラッチレリーズベアリング故障修理、クラッチ強化に関するマークgsの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ！, 22810-ek9-g00 [spoon] release bearing 8,000円 1個 2. ｜ 広告掲載について こんにちは！ GTNET福岡店です！ gtnet保証修理・86のクラッチカバー・ディスク（ディスクは対象外ですが）、レリーズベアリングの交換をご紹介します！ 今回修理をおこなう86は、クラッチが切れない状態になってしまいロードサービスにて搬送されてきました。 GTNET札幌店 フェアレディZ Z33 フロントディスク＆ブレーキパット交換, 2020.08.15 GTNET保証修理・８６のクラッチカバー・ディスク（ディスクは対象外ですが）、レリーズベアリングの交換をご紹介します！, 今回修理をおこなう８６は、クラッチが切れない状態になってしまいロードサービスにて搬送されてきました。, 上記の「今回のケースでは」というのは、故障の原因によっては保証対象外になることもある、ということです。, 故障の原因が走行の仕方によるものの場合、たとえば半クラ状態のまま多く走行したり、クラッチを蹴る・常にクラッチペダルに足をスタンバイして半クラ状態を作り出している、などなどクラッチに負担をかけてしまうような運転が消耗・故障の原因だった場合には、クラッチ以外のパーツにも言えることですが保証修理の対象外となる可能性があります。, 特にランサーエボリューションやインプレッサ系のハイパワーなマニュアル車になると、運転に不慣れな方や過度なスポーツ走行など、荒い運転を続けてしてしまうだけでもクラッチなどに大きなダメージを与えてしまいます。, そのような走行をした車輌のクラッチカバーやディスクなどには偏摩耗やアタリが付くので、点検の際にどういう運転をしたかが分かります。, こればかりは実際に点検をしてみないと判断できないので、些細なことでも構いませんのでお車に違和感や異音・不具合を感じたらまずはご連絡ください。, この中に金属のボール状のものがいくつも入っていますが（すきまからちょっとだけ覗く銀の玉がそれです）、圧着されているカバーが割れ、ベアリングのボールも砕けてしまっていますね。, クラッチを踏む、という動作によりベアリングがクラッチカバーの方へ押され、通常であればそのままきれいに噛み合って動きます。, ところが、先ほどのような破損がおき、そのままクラッチカバーの方へ接触すると、うまく噛み合わずシフトチェンジできない・部品がキズ付く・・・などなど、クラッチカバーにも被害がとてもよくない状態になってしまいます。, これは正常な状態ではないので、そのまま走行するとディスクが激しく摩耗して煙が出たり、異臭がしたりもします。, 走行に支障があるし危険なので、異変を感じたらまずは安全なところへ車を移動させ、お車を購入されたお店などにご相談ください。, ↓真ん中のギザギザしたところがベアリングと接触する部分なのですが、破損したベアリングによってキズついてしまっています。, GTNET保証でレリーズベアリングとクラッチカバーを新品に交換させていただきます！, ちなみにクラッチカバーがへたってくるとクラッチの踏み応えが重い・硬い、などの症状がでるようになります。, 以前と踏んだときの感触が違ってきた・・・と感じたら、カバーが原因かもしれませんね。, 中古車だと、ご購入前にすでにクラッチ等が消耗している車輌もありますので、そういった車輌の商談時には納車前交換をご提案することもあります。, こちらは保証対象外になるのですが、ディスクにも少なからず影響が出ていたのでカバーとの同時交換が好ましいです。, なぜパーツ代だけで済むかというと、クラッチディスクの交換にはミッションを降ろす必要がありますが、保証のクラッチカバーとベアリング交換にもミッションを降ろす工程があり、同時に作業することができるので別途工賃が掛かりません。, 一般修理の場合、ミッションを降ろしておこなう作業は工賃３万円～５万円ほどするので、ディスクもそろそろ寿命かなと思ったら一緒に交換してしまうのが断然お得でおすすめです！, クラッチカバー、クラッチディスク、ベアリングを自己負担で交換した場合、純正部品使用の場合は部品・工賃含め7万円～10万円ほどの修理となります。, 上から差し込んである黒いフォークのようなものは、運転席からのクラッチ操作をベアリングまで伝えるための仕組みのひとつです。, そしてクラッチカバー、ディスクはフライホイール（中央の円形のパーツ）の方から取付けます。, パーツも交換したことだし、ミッションをもとの位置に戻さないといけませんが、これがかなり重くて、位置を合わせるのが大変な作業です。, 台にのせてあるとはいえ、60キロ～80キロほどあるミッションを持ち上げ、シャフトを入れ込み、元通りに取付けるのは骨が折れるようですね・・・(*_*), 今回ご紹介したように、保証にご加入いただいていており、且つ保証対象内の故障であればお客様の金銭負担なく修理をすることができます。, 商談時にはこのGTNET保証を含んだプランも提案しておりますので、ご不明な点があれば営業スタッフへお気軽にご質問ください。, https://www.gtnet.co.jp/gtnet-shop/71/1.html, 2020.10.19 ｜ 質問はコチラ GTNET保証修理！ 86 電格ミラーの交換＆修理をしました！, 2020.07.02 見守るドラレコ、2カメラ取り付け, FIT4に、カーAV、ドライブレコーダー（2カメラ）、ETC2.0、ホーンの4点の持ち込み取付をお願いしました。車関連ド素人の子供の代理で、見積りから日程調整まで行いましたが、快く引き受けていただきました。見積りに対するメールでの質疑にすぐ対応していただけなかったのは少し残念でしたが、代車も無料で出していただき、作業も予定通りで、親切丁寧に対応していただきました。一部再設定が必要なパーツがありましたが、後日無料で対応していただきました。子供も感謝しておりました。今後ともよろしくお願いします。, ネットで安く買った型落ち品（パイオニアの楽ナビ）を持ち込み、とりつけてもらいました。持ち込みの取り付けは当初25000円と聞いてありましたが、ワンセグのアンテナは取り付けが複雑でないので20000円、追加の加工が発生して22000円となり納得できる価格でした。また、ハンドブレーキを引かなくても操作できるよう設定してくださり助かりました。事故らないよう気をつけたいです。, ドラレコの取り付けについて、3日前に急に予約したのにも関わらず、丁寧なご対応と迅速な作業をいただきました。今やドラレコの取り付けはカー用品量販店では予約が取れず大変ですが、こちらなら予約を取りやすく作業も丁寧でオススメです。次何かある時もナカジマさんにお願いしようと思います。ありがとございました。, ｜ 会社概要 幸いミッション側へのダメージは無かったようなのでクラッチの主要部品を交換いたします, ●フライホイール●パイロットベアリング●プレッシャープレート●クラッチディスク●フライホイールなどなど交換取付をしていきます GTNET札幌店 35GT-R エンドレスブレーキパッド交換, 2020.08.05 GTNET札幌店 タイヤ組み換え交換のご紹介。, 2020.08.02 クラッチ交換の費用は意外と高いので十分に注意しましょう。 レリーズベアリングを押し続けているため・・・ わずか3ヶ月7,000kmで交換することに、 レリーズベアリング(後期用) SU003-07349、税抜2,630円 フライホイールベアリング SU003-02179、税抜660円 トヨタ86 クラッチオーバーホール, 下してみるとレリーズベアリングの溶解とベアリング自体のロックとレリーズフォークへのダメージが確認でき、クラッチ自体も切れ不良により摩耗と焼き付きがありました クラッチ関係は軽い症状であれば他部品への被害も少なく修理できますので ｜ 利用規約 GTNET札幌店 インプレッサ GRF タイミングベルト交換, 2020.09.19 マニュアル車のクラッチはいずれ交換のタイミングがやってきます。クラッチ交換の費用と交換時期の目安をわかりやすく解説します。クラッチ交換の費用は意外と高いので十分に注意しましょう。, レリーズベアリングを押し続けているため・・・ わずか3ヶ月7,000kmで交換することに、 レリーズベアリング(後期用) SU003-07349、税抜2,630円 フライホイールベアリング SU003-02179、税抜660円, 神奈川県秦野市にあるtool box(ツールボックス)のミッションとデフページです。ae86に特化した車のメンテナンス専門店です。ボディメンテナンスからエンジンチューニングまで、板金作業以外、すべて当店で作業ができます。短時間で納期スピードも柔軟に対応いたします。 ミッションからの異音でクラッチレリーズベアリングを交換しました（取り付け編）【ローバーミニ】 - Duration: 8:58. GTNET札幌店 スイフトスポーツ フロントディスク＆パッド交換, 2020.09.17 交換 レリーズベアリング: 1.0: 2,840 2,840 非課税: 交換 ... 外装品・エアロパーツ取付 トヨタ86 後期バンパー取り換え. こんにちは！ GTNET福岡店です！ gtnet保証修理・86のクラッチカバー・ディスク（ディスクは対象外ですが）、レリーズベアリングの交換をご紹介します！ 今回修理をおこなう86は、クラッチが切れない状態になってしまいロードサービスにて搬送されてきました。 ミッション・駆動系修理・整備 保険を使った修理のご紹介！ S2000エンジン載替え修理しました！, 2020.07.06 ｜ サイトマップ 足回りで残っている整備といえばリーフのブッシュ交換なので今回交換することにしました。, 今まではカストロール ギヤーオイル Universal 80W-90を使用していたのですが、今回はホームセンターで取り扱いがなくなったようで、VANDASHというメーカーの農機具用のミッション・デフ兼用オイルを使用してみました。. この度はご入庫ありがとうございました
Bp5 フォグ Hid 4, Ark スロープ 支えが ありません 27, Ae タイムラインパネル 消えた 6, ユニットバス 使い方 修学旅行 11, Pubg ロイヤルパス 14 30, ゆっくり 表情 素材 8, マウスセンシ 判定 ツール 10, 竜舞 バンギラス 素早さ 6, Bdz Zw1500 プライムビデオ 5, アンテナ 自作 アマチュア無線 16, Centreware Internet Services Mac 6, 東方 原 曲 楽譜 5, 消費税 端数処理 官公庁 4, 親知らず 挟まる 取れない 14, トイプードル ホワイト 里親 10, 小学校 給食袋 サイズ 4, 私 から告白 した 方がいい 4, Teams ファイル 削除 Ipad 4, 東京海上日動 入社式 2020 6, 筋子 膜 食べる 4, 春が来た 歌詞 意味 6,