60km/h以上で走行している場合、車線からはみ出しそうになるとステアリング操作のアシストを行う機能, ・ふらつき警報 先行車が発進したにもかかわらず、自車が発進しない場合に知らせる機能, ・スバルリヤビークルディテクション/エマージェンシーレーンキープアシスト ナビゲーター 回避操作がない場合は、ブレーキ制御を行います。, ・緊急時プリクラッシュステアリング（新機能） 自車の後方から接近する車両を監視し、ドアミラーのインジケーターで注意を促します。 スバルの大人気SUVのXVは次期モデルで車格アップとなるのか注目です。 wrx s4 フルモデルチェンジの発表と発売時期は2021年と予想 新型WRX S4の日本発売時期は2021年と予想する理由 すでに2020年10月ごろから国内で複数のテストカーが目撃されていることを考えると、早くて半年、遅くても1年以内に発売されると予想。 信号が青になったことに気づかず止まったままでいる場合、音と表示で知らせる機能, ・後退時ブレーキアシスト 次期XVは車格アップか... 次期WRX STIのフルモデルチェンジに関する予想を今回考察。 最高出力・・・264ps/5600rpm 次期XVのフルモデルチェンジ予想 そこで、2021年のB型以降の... スバルの次期XVのフルモデルチェンジに関する予想を今回考察。 スバルの主力車種となるインプレッサスポーツとインプレッサG4。 突然意識がなくなるなどハンドル制御が困難になったとき、ドライバーの状態を検知し、周囲に注意を促しながら停車をアシストする機能, ・プリクラッシュブレーキ（性能向上） ナビゲーター 最大トルク・・・40.8kgf・m/2000-4800rpm, WRX S4に搭載される2.4Lターボエンジンは、アセントのものよりもさらにパワーアップされるともいわれています。, 新型WRX S4には、新型レヴォーグと同等の、アイサイトX等の最新の先進機能が搭載されると予想されています。, ・カーブ前速度制御＆料金所前速度制御 スバル車も電動化が進む中、次期型のインプレッサもハイブリッドが... 次期アウトバックの日本でのフルモデルチェンジに関して今回予想と考察する。 前側方から車が接近している場合、ドライバーに注意を喚起する機能 スバル 新型 wrx s4 一部改良 2020年8月20日発売 ... スバルは2代目となる新型「レヴォーグ」のフルモデルチェンジを行い2020年10月15日に発表、11月26日発売する。2020年8月20日から先行予約を開始予定。 ... 2020.03.16 2020.10.31. 先行車についていきながら、車線の中央付近を維持するようにアクセル、ブレーキ、ステアリングを制御する機能, ・全車速追従機能付クルーズコントロール wrx s4のフルモデルチェンジに関する情報：2021年中盤に誕生が噂される2代目モデルは、スバル次世代型プラットフォームを採用し、新設計の1.8lダウンサイジングターボエンジンを搭載する予定：販売価格等やエクステリアについても予想を交えて紹介。 不安な自動車専用道路でのレーンチェンジを周辺車両を検知しながら滑らかにアシストする機能, ・ドライバー異常時対応システム ナビゲーター 対応範囲が広角化されたことで、交差点での右折時に対向車が来ている時や、右折、左折した先にクルマや歩行者がいた場合、自転車の飛び出しにも作動するようになりました。, ・前側方プリクラッシュブレーキ（新機能） 日本国内ではレガシィB4の後継ポジションを担った日本スバルのフラグシップセダンになる可能性もあり、スバリストの中では注目を集めています。, スバルは、東京モーターショー2017にて「VIZIV PERFORMANCE CONCEPT」と名乗るコンセプトを発表。, ヘキサゴングリルやエアインテークの存在、コの字型ランプの採用をしながらも、初代S4から大幅にイメージの異なるダイナミックなデザインとなっています。, リアに関しては、一つにつながったコンビランプのデザインが特徴的で、ホンダのNSXのリヤを彷彿させるスポーティなデザインが描かれている。, SNSのTwitter上では、2020年になってから海外と日本で次期WRXと見られるテストカーが続々と目撃されている。 その一部の方のツイートをご紹介させていただきたい。, #赤城山頂駅舎カフェ さんにて魔女のチーズケーキ♀️をいただきますしっとりとして上品な甘さw白樺牧場をハイキングしてきたので、カロリーゼロですむむ！ #テストカー 目撃 #赤城山 #鳥居峠 #アカギベース pic.twitter.com/Woz9qvWRrH, なんか走ってた。新型WRX？？ pic.twitter.com/Wvy4NcbPUR, このカモフラージュされた車両は来年発売予定のスバルWRX S4かな？ pic.twitter.com/9rdfYg6N68, 「VIZIV PERFORMANCE CONCEPT」に近いスタイルに見えますが、クーペ感の強いコンセプトよりも実用的なセダンらしいデザインになっていることが伺えます。, リアのコンビランプに関しては、コンセプトではホンダの現行NSXのようなスタイルでしたが、市販型では現行アコードのようなパターンになりそうな感じに見える。, 先代レヴォーグとWRX S4の内装はほぼ共通化されていたことを考えると、次期WRX S4も新型レヴォーグの内装と共通化される可能性が高いと予想。, 新型レヴォーグ同様に、次期S4もデジタルコクピットをメインとしたインテリアになる可能性は高いと予想。, 注目は、次期S4の電動パーキングブレーキのオートビークルホールド(AVH）機能が新型レヴォーグ同様にナビモニターで操作する方式をとるのか、従来のようにボタン式になるのかというところですね。, 今回のフルモデルチェンジで、もう一つの注目ポイントとなるのが、新型レヴォーグに続いてのアイサイトXの搭載だ。, アイサイトXは、ステレオカメラに加え、ミリ波レーダーと3D高精度地図、準天頂衛星みちびきやGPSの活用により一定条件を満たした渋滞時でのハンズフリー走行が可能となる。, アイサイトツーリングアシスト以上に便利で快適な支援をしてくれるアイサイトXの存在は魅力ですよね。, 現在、次期WRX S4に搭載が有力視されているのが北米で発売されているアセントや新型アウトバックに搭載されているFA24型2.4ℓ水平対向4気筒直噴ターボエンジン。, しかしながら、私としては、日本仕様の次期WRX S4にFA24型エンジンを本当に搭載できるのか疑問に思っています。, 新型レヴォーグに関しても、燃費規制を意識した新型の1.8LターボCB18エンジンを搭載させたものの、その新型エンジンでも2020年度燃費基準値に届いていないという状況。, そんな状況にもかかわらず、さらにパワフルな2.4リッターターボを日本仕様の次期S4に搭載できるのかと考えると疑問に思えてきませんか？, そもそも2.4LターボのFA24型エンジンは、海外仕様のアウトバック等に搭載されていた3.6LのEZ36エンジンの後継的エンジン。, そんな海外専用だった3.6Lエンジンの後継エンジンを燃費規制が厳しい日本で今のタイミングで持ってくるとは思えないのは私だけでしょうか。, それを考えると、次期WRXへのFA24型エンジンは北米仕様には載せるが、日本仕様では別の方式をとるのではと私は予想している。, 私が予想するのはハイブリッド式だ。そのヒントとなる情報がすでに出ているので最後に紹介させていただきたい。, 先ほどお伝えした通り、今の燃費規制が厳しい日本でFA24型エンジンの導入は難しいと推測するため、代わりとなりうるのがモーターを活用したハイブリッドの存在だ。, 実は、マガジンXさんの2020年12月号ではWRXにパフォーマンスを重視した新ハイブリッドの活用が期待できる記事が記載されています。, NEW MODEL MAGAZINE X (ニューモデルマガジン X) 2020年 12月号 [雑誌], もしも日本仕様の次期WRX S4にFA24型エンジンが搭載されなくても、ハイパフォーマンス仕様のハイブリッドモデルが出れば、かなり楽しみですよね！, すでに2020年10月ごろから国内で複数のテストカーが目撃されていることを考えると、早くて半年、遅くても1年以内に発売されると予想。, ちなみに、2020年に海外にてスバルの今後の発売スケジュールとされるロードマップ画像がリークされたことが一部で話題となったが、そこにはWRXのフルモデルチェンジは2021年秋と記載されてあった。, しかしながら、そのロードマップ画像が載った情報を取り扱っていた海外メディアの記事の大半はすでに削除されている状況だ。, ただ、Twitterではまだ一部その画像をアップしている人や、海外サイトの記事も一部残っているので気になる人は「subaru roadmap」と検索してみるといいだろう。, いずれにしても2021年秋までには次期WRX S4の登場が期待できそうな状況と言えそうですね。. プリクラッシュブレーキだけでは衝突を避けられないと判断し、なおかつ回避スベースがあると判断した場合、障害物を回避するようにステアリング操作をサポートする機能, ・青信号お知らせ機能（新機能） 初代レガシィから愛されてきたEJ20エンジンが姿を消すことで一つの時代が終わりますが、同時に新世代となる次期WRX STIの存在にも注目が... スバルのフォレスターの今後のマイナーチェンジについて今回予想と考察をする。 ナビゲーター 全長4,620mm✕全幅1,795mm✕全高1,475mm, 現行モデルよりも全長が数センチ長くなる程度で、全幅、全高は変わらないと予想されています。, スバルの2.4Lターボエンジンは、海外でのみ販売されている「アセント」に搭載されています。, ＜2.4Lターボエンジン＞ 減速が必要な急カーブや料金所を事前にクルマが把握し、適切な車速に制御する機能, ・渋滞時ハンズオフアシスト＆渋滞時発進アシスト スバル、wrx s4のフルモデルチェンジ最新情報を紹介します。新型wrx s4の発売日は、2021年秋ごろと予想されています。新型wrx s4には、2.4lターボエンジンが搭載されると予想されています。 最高出力・・・300ps/5600rpm 前方車両や交通環境をステレオカメラが検知し、複数のLEDを個別に制御することで、照射範囲を綿密にコントロールする機能, ・前側方警戒アシスト（新機能） 新型レヴォーグがデビューした... フルモデルチェンジで大きな話題を集める新型レヴォーグ。 新世代ターボ搭載やアイサイトXの存在等、魅力的な部分が多いものの、今後の年次改良で期待できそうな変更点はまだまだある。 ブレーキ操作がない場合は、ブレーキを制御します。, ・AT誤発進抑制制御/AT誤後進抑制制御 フォレスターは、5代目SK系へフルモデルチェンジした後も好調であり、現在はSTI Sport登場が待たれる状況です。 前側方プリクラッシュブレーキの項目で紹介した、ブレーキを掛ける前段階の警告機能, 前側方プリクラッシュブレーキは全グレード標準装備ですが、前側方警戒アシストはEX系グレードのみ標準装備となっています。細かな違いはちょっと分かりません。, 新型WRX S4の価格は、現行モデルよりも20万円ほど高くなると予想されています。, 新型レヴォーグでは、フルインナーフレーム構造が採用されるなど、車両の基本性能が大幅に向上しています。, 新型WRX S4は、レヴォーグよりもさらに剛性が高められ、性能の高い車になると期待されています。, 当サイトの情報は、予想情報を含みます。全てが確定情報ではありませんので、ご了承下さい。, 国産車を中心に、ディーラー、メーカーに関わる知人が多いということを生かして、最新の自動車情報を紹介します。, 光岡自動車、バディ（光岡 Buddy）のベース車両はRAV4！発売日、デザイン、カラー、サイズ、エンジン、価格予想など。, 【新型ジムニー 納期 最新情報】2020年11月現在の納期は、1年～1年半！ジムニーの納期は、なぜ長い？, 【新型ハリアー 納期 最新情報 2020年11月】増産で、納期早まる？グレード別、ガソリン/ハイブリッド別情報。トヨペットが早い？, 【新型 ソリオ/バンディッド フルモデルチェンジ予想、リーク】発売日、デザイン、カラー、サイズ、エンジン、燃費、価格など、最新情報！, 【N-BOX マイナーチェンジ 2020】いつ？延期？2020年12月にも実施か。新型N-BOXの変更点（違い）、デザイン、価格、ホンダセンシングの機能など, 【新型フリード リーク情報】フルモデルチェンジ、次回はいつ？2021年頃か。デザイン、サイズ、パワートレイン、燃費、価格予想など, 新型ハリアーは、ウインカーの位置、高さが低い！見えない、見にくいとの声多数。シーケンシャルウインカーは廃止。, 【新型ムーヴキャンバス 2020】マイナーチェンジ、モデルチェンジ予想情報。発売時期、デザイン、スマートアシスト、価格など。ターボエンジン搭載は？, 【ヤリスクロス 納期、納車期間】2020年11月最新情報！デザイン、サイズ、スペック、燃費、グレード、価格なども, 【新型 レクサスNX 2021】フルモデルチェンジ予想、デザイン画像、価格、サイズ、スペック、発売日など、最新情報！, 【新型 シビック フルモデルチェンジ 2021 リーク】発売時期、デザイン、サイズ、パワートレイン、価格予想など。ハイブリッド設定か, 【新型 マツダ6 フルモデルチェンジ予想情報】FR化？発売時期、デザイン、エンジン、価格予想など, 【新型 マツダ3 2021年モデル】マイナーチェンジ（改良）で、スカイアクティブXエンジンが進化する？変更点、発売時期、価格など, 日産キャラバン 特別仕様車、ブラックギア登場！デザイン、特別装備、サイズ、エンジン、価格など、最新情報！, 【ホンダ レジェンド 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