どうも、タカです。 2020年1月10日～12日に開催予定の「東京オートサロン2020」にホンダアクセスがs2000を出展するそうです。 そのs2000は新エアロバンパーが装着しており､ネットでも大きな反響を呼んでいました。 ↑『Only HONDA CHALLENGE RUN』へのお申し込みはこちらから行えます。併せてよろしくお願いいたします！. Hondaの純正アクセサリーを手掛けるホンダアクセスから2020年6月に発売された、S2000発売20周年記念アイテムの数々。これらの開発の中心となったメンバーへのインタビュー、3回目は新たに開発された「フロントエアロバンパー」やと「スポーツサスペンション」の技術的特徴やセッティングの方向性について、自動車専門媒体で活躍するフリーランスライターの遠藤正賢がインタビューした。, 遠藤 では、実際に発売された製品について詳しくお伺いしたいと思います。まず「フロントエアロバンパー」に関して、Modulo Xの開発で培ったノウハウが活かされていると聞きました。S2000のエアロでさらにプラスされた部分はどんなところでしょうか？, FREED Modulo Xで採用されたバンパー下部中央の「エアロスロープ」と、サイドの「エアロフィン」、タイヤ前の「エアロボトムフィン」…。, 湯沢 そうですね、ノーマルバンパーは正面からの風を面で受ける形状になっているので、それよりも前に出してあげて、左右に流れるようにしています。船と一緒で、後ろに進むより前に進んだ方が、あの形では良いので。まずはそこからスタートしました。, 「乗り手を選ぶ」と言われるほど、ドライバー側のテクニックが求められるS2000だが、, S2000というクルマの特性上、ステアリング操作に対してピーキーな動きをする傾向がありますが、「ワインディングを気持ち良く走りたい」というのがチームの要望でしたので、ピーキーな動きでは疲れてしまいます。ですから、クルマに任せて運転できるような、インフォメーションをドライバーに与えてくれるような空力を目指していきました。, 湯沢 はい。そもそもS2000は直進安定性がすごく高いクルマというわけではありません。ですから、空気の流れをスムーズにしてやるだけでも大きく変わります。ワインディングを走ってフロントの入り方やリアの荷重の移り変わりをきれいにすると「いいなあ」と思えるクルマになるので、Modulo Xで培ってきた実効空力のノウハウを入れ、ボディ下部の空気の流れをしっかり整えていきました。, 最後は、FRらしく走れるように、最終的に形状を決めるモデラーさんにもステアリングを握ってもらいながら、細かく形状変更していきましたね。 S2000の進化は終わらせない！ Honda Access「S2000 20th Anniversary」 20年目のマイナーモデルチェンジというキーワードで進められた、ホンダアクセスの『S2000 20thアニバーサリープロジェクト』。 インテックス大阪にて、2020年2月14日〜16日の期間で開催されている大阪オートメッセ2020。carトップブースにはホンダの純正パーツを手がけるホンダアクセスが、ホンダs2000とホンダ・ヴェゼル・モデューロxを展示している。2台の詳細をお伝えしよう。 東京都立川市にある板金塗装・車の修理の専門店です。多摩地区を中心に、車の傷・へこみの修理、事故車修理、保険での修理にも対応。国産車・外車ok。代車無料です。お見積りも無料ですのでお気軽にお問い合わせ下さい。 ここは ホンダ・s2000 社外リヤバンパー塗装取り付けです。 S2000らしさを残しつつも、最新のロー＆ワイド感を持たせたエアロバンパーには、ホンダアクセスのコンプリートカーブランドであるModulo Xの開発で培われたノウハウを投入した。 「東京オートサロン2020」のモデューロ（ホンダアクセス）ブースで一際注目を浴びていたのが、『S2000 20thアニバーサリー プロトタイプ』だ。 ↑『Only HONDA CHALLENGE RUN』へのお申し込みはこちらから行えます。併せてよろしくお願いいたします！, ホンダアクセス『S2000 20th Anniversary』フロントバンパーが着弾！ ホンダスタイル編集長の愛車に装着開始だ！, https://www.honda.co.jp/ACCESS/s2000-20th/. Honda車にお乗... しかし、現存するS2000には様々な仕様がありますので、どれをターゲットにするかを考えつつバランスを取るのは難しかったですね。, 見た目は新車当時のModuloのサスペンションと変わらないが、中身は大きく異なる。, https://www.honda.co.jp/ACCESS/s2000-20th/. ホンダアクセスは2020年6月26日、「s2000」用純正アクセサリーパーツを発売。新開発されたフロントエアロバンパーに加え、スポーツサスペンションなども設定されている。いまだホンダファンにとっては特別な一台といえる エントリーはこちらをクリック！ スポーツサスペンション 「Modulo Xのノウハウが活きるS2000エアロバンパー！」ホンダアクセスのブログ記事です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ 商品購入お申込み. インテックス大阪にて、2020年2月14日〜16日の期間で開催されている大阪オートメッセ2020。carトップブースにはホンダの純正パーツを手がけるホンダアクセスが、ホンダs2000とホンダ・ヴェゼル・モデューロxを展示している。2台の詳細をお伝えしよう。 バンパーとアンダーパネルで構成するエアロバンパー。ノーマルバンパーと交換・装着。バンパーは、グラスファイバー（gfrp）とカーボンファイバー（cfrp）のハイブリッド構造のハンドレイアップ品でアンダーパネルはp.p. ホンダ s2000 バンパー修理 2019年12月27 ... 来年も、お気軽にご来店下さい。お待ちしております！ 今回ご紹介するのは、ホンダ s2000 ... アクセス. そんな『S2000 20th Anniversary』フロントエアロバンパーは、リセッティングされたスポーツサスペンションとの相乗効果でホンダアクセスのModuloブランドが大切にしてきた『4輪で舵を切る』感覚を実現するとのこと。それは購入するしかないでしょ！ Honda車の純正アクセサリーを手掛ける、 ホンダのオープントップスポーツ「s2000」の純正アクセサリーが新たに発売される。ホンダアクセスが手がけたこれらアイテムの開発コンセプトは“20年目のマイナーモデルチェンジ”。ワインディングロードで試乗し、その仕上がりを確かめた。 ホンダアクセスS2000ご紹介動画 S2000には二つのテーマがあり、一つは我々が今回重きを置いた「ワインディングを気持ち良く走る」という方向性、もう一つが「本籍はサーキット」というものです。後者は最終モデルのタイプSで完結しているので、前者の方を伸ばした…と捉えていただけるといいですね。, 清松 実現性はさておき、クローズドボディのS2000を作ってみたいですね。S2000は運動性能を追求したクルマでもあるのですが、オープンではなく、クローズドボディで走りを突き詰めた形を見てみたいですね。 株式会社ホンダアクセスの公式アカウントです。 オンリーホンダ・チャレンジラン in 鈴鹿 ホンダアクセスは、2020年2月20日に発表した「Honda S2000発売 20周年記念純正アクセサリー」の販売を本日より開始した。 ホンダアクセスは、2020年2月20日に発表した「Honda S2000発売 20周年記念純正アクセサリー」の販売を本日より開始した。 ホンダの純正アクセサリーメーカーであるホンダアクセスは2020年6月26日、「ホンダs2000」用純正アクセサリーパーツの販売を開始した。 すでに2020年2月20日から予約注文受け付けが始まっているホンダs2000用の純正アクセサリーパーツ。 S2000の進化は終わらせない！ Honda Access「S2000 20th Anniversary」 20年目のマイナーモデルチェンジというキーワードで進められた、ホンダアクセスの『S2000 20thアニバーサリープロジェクト』。 ホンダ「S2000」に、「S2000 20th Anniversary」と題した純正アクセサリーが2020年6月26日に発売されました。これはホンダ車の純正用品を開発・販売するホンダアクセスが、S2000の生誕20周年を記念して開発したものです。 そんなs2000も生産終了から10年が経過し、特に初期モデルを中心に供給が停止した純正パーツも少しずつ現れている。そこでホンダアクセスでは、このホンダの歴史に残る名車を今後も長く乗り続けることができるようにと、パーツ開発の企画がスタートした。 ... 1/43スケールの無限s2000。 【s2000：20周年記念純正アクセサリー特集②】 6月26日に発売となったs2000の20周年記念純正アクセサリーについて、詳しく紹介するこの企画。 2回目は＜フロントエアロバンパー＞についてです。 一押 … そんなs2000も生産終了から10年が経過し、特に初期モデルを中心に供給が停止した純正パーツも少しずつ現れている。そこでホンダアクセスでは、このホンダの歴史に残る名車を今後も長く乗り続けることができるようにと、パーツ開発の企画がスタートした。 ホンダアクセスは2020年6月26日、「s2000」用純正アクセサリーパーツを発売。新開発されたフロントエアロバンパーに加え、スポーツサスペンションなども設定されている。いまだホンダファンにとっては特別な一台といえる 1999年に発売されたホンダのピュアスポーツ・S2000の誕生20周年を記念し、ホンダの純正アクセサリーを開発・販売を行うホンダアクセスが立ち上げたプロジェクトが『S2000 20th Anniversary』です。, この『S2000 20th Anniversary』プロジェクトで特徴的なのは、従来のようにメーカーからの”提案”的なパーツ開発だけでなく、実際にS2000を所有するオーナーにヒアリングを行って製品ラインナップが決定されたことです。, S2000 20th Anniversaryフロントエアロバンパー装着車［AP1］。左奥が編集長さばしの愛車［AP2］, S2000を所有するたくさんのオーナーから寄せられた希望・要望をもとに、ホンダアクセスの開発メンバーが掲げたグランドコンセプトは『20年目のマイナーチェンジ』というもの。単なるモディファイ用パーツではなく、それらを装着することによって2020年仕様のS2000へと進化する、そんなトータルパッケージとしての製品づくりが掲げられました。, ホンダスタイル編集長の愛車に、ホンダアクセス『S2000 20th Anniversary』スポーツサスを装着してみた, スポーツサスペンションのように従来製品の再セッティングであったり、トランクスポイラーやストレーキのような再生産品、そして完全新設計のフロントエアロバンパーというように各製品が様々なアプローチで作られています。, 車幅よりさらにデカい段ボール。バンパーが入ってるんだからそりゃそうか…。しかし見た目から想像するよりはるかに軽い, 自動車メーカーとして「マイナーチェンジ」という言葉を掲げるには、避けて通れないのがフェイスリフトです。完全新設計されたフロントエアロバンパーは、ホンダアクセスのModuloブランドの根底に流れる『実効空力』コンセプトを反映しつつ、従来のS2000のイメージをさらに研ぎ澄ませたスタイリッシュなデザインが完成しました。, 開封の儀。バンパーは非常に丁寧に梱包されていました。写真では見えてなく恐縮なのですが、バンパー本体と中央のインテーク部分、そしてエンブレムなどが入った小箱が納められていました, そんな『S2000 20th Anniversary』フロントエアロバンパーは、リセッティングされたスポーツサスペンションとの相乗効果でホンダアクセスのModuloブランドが大切にしてきた『４輪で舵を切る』感覚を実現するとのこと。, それは購入するしかないでしょ！ というわけで、受注開始とともにオーダー。しかしS2000オーナーから大人気の製品ゆえ、首を長くして待つこと数ヶ月、ようやく ついに納品されました。, 購入したのはN-ONEオーナーズカップ車両でもお世話になっている『HCMスポーツガレージ』。装着作業もここでお願いします, フロントエアロバンパーが収められた段ボールはとても巨大。ほぼ車両全幅と同じフロントバンパーに、緩衝材を組んで包装しているわけなので当然ですが…。しかし驚くほど軽く、重量的には軽々と肩まで持ち上げられます。, 慎重に開封すると、フロントエアロバンパー本体／別体のアンダーグリル部／エンブレムや牽引フックカバーの入った小箱／装着に必要なネジなどが綺麗に収められていました。, フロントエアロバンパーの素材はPPE製で、信頼のMADE IN JAPAN。無塗装のバンパーをひっくり返してみると裏側まで非常にしっかりとした作りで、さすがの純正アクセサリー品質を感じさせます。, フロントエアロバンパーのデザインで特徴的なサイド部分の出っ張り部分も、この状態だと形状がよくわかります。インテーク部分は別体パーツとなっていますが、バンパー本体との接合を容易にするようにガイド用の穴が開けられているという丁寧な設計が印象的です。, 中央のアンダーグリル部分は別体式設計。バンパー本体の下部はModulo Xでもお馴染みのBOX形状となっている, 中央のアンダーグリル部分は別パーツとなっており、バンパーと同色にすることも、あるいはピアノブラックなど別色にすることも可能。どんなマッチンングがカッコいいか…と想像する瞬間が、いちばん楽しいといえるかもしれません。, インテーク部分も素材はPPE製。両面テープがあらかじめ装着されているほか、位置合わせ用のガイドも備えられている, こちらのフロントエアロバンパーはさっそく装着作業に入ります。詳しくは次号ホンダスタイル（12月19日発売）で紹介しますが、制作スケジュールを考えると、完成後の姿を誌面でお見せできるのかは、正直ギリギリなところ。, ただし12月16日（水）に鈴鹿サーキットで行われる走行会『Only HONDA CHALLENGE RUN』では、その装着した実車をご来場いただいた皆様に見ていただきたいと思っています。ぜひご期待ください＆お楽しみに！, Only HONDA CHALLENGE RUN in SUZUKA
京セラ 複合機 印刷設定 4, ランクル100 ドライブ シャフト 交換 9, ローバー ミニ 水温センサー アイドリング 4, プリントパック 問い合わせ 返信こない 4, 遠距離 連絡 ない 4, 倉庫 見取り図 作成 7, ひまわり フェルト 作り方 5, マイライフ オリジナル選手 ドラフト 6, 好きな人 見てしまう やめたい 5, スマイル ゼミ タッチペン Ipad 5, Panda 京大 略 5, スイフトスポーツ 2速 入りにくい 6, Javascript Excel 最終行 27, 有吉 ドラクエウォーク 飽きた 16, キッティング セッティング 違い 4, Ps4 アバター アイマス 4, 顔の歪み 矯正 大阪 7, X260 マイク 設定 10, 花王 ワイドハイター マスク 23, Kreva 般若 アンサー 21, カンゴール コラボパーカー 牛沢 6, Iphone 証明書 有効 期限切れ 4,