りささんオススメのはるさめを心の支えに何とか乗り越え、船橋で食べた麻辣春雨はめちゃウマ！！！ 国道357号が新木場若洲線と交差する新木場交差点と、都道306号（明治通り）と交差する夢の島交差点は、ともに交通渋滞が頻発している交差点。いずれも関東地整の「首都圏渋滞ボトルネック対策協議会」で主要渋滞箇所に特定されている。 りささんとろなさんと富津の展望台へ行きましたん♡︎ #357下り事故渋滞 https://t.co/60xC7duBQ0, 357ゴミみたいに渋滞してる 日本道路交通情報センターによりますと江東区新木場～葛西下水処理場前の間で通行止め。. 14号や357の船橋辺りの渋滞が… 2011年4月11日 4:15. 一番右車線はローズタウン交差点まで渋滞。 次回は11/12(木)21時～翌5時の予定です 船橋市あたりは１車線なんだけど千葉の方に入ると３車線になったりで結構かっ飛ばすのよ。３５７と合流するからそのテンションのまま走ってる人も多いし。 東関東道下り湾岸市川手前から渋滞。 高速事故とかやめてよぉ〜 【国道357号 夜間一時通行止めのお知らせ】 通行止めは本年12月下旬まで断続して実施予定です 立体工事済んで右折できる信号が長くなりましたね。2回目の信号で右折できました。 357号線のクルマはかなりスピード出すし事故に会いませんように。, ドラEVER交通情報 ご利用の方はお気をつけ下さい✨ 357号線爆走中です‼️ #357下り事故渋滞 https://t.co/60xC7duBQ0. 357の渋滞さえなければもっと楽, ３本目は案の定で大至急案件 通行止めは本年12月下旬まで断続して実施予定です 経済的な損失でかすぎるやろ。, おっと、 いつも参考にさせてもらってます。最近千葉の船橋に引っ越しまして、車で国道357号を使って都内に出かけることが多いのですが、行きも帰りも渋滞にはまって非常に困ってます。行きは海神で渋滞にはまり、帰りは日の出町付近で渋滞には 11/13(金)21時～翌5時 市川大橋(千葉方面)での舗装工事に伴う 国道357号 側道部(東行き/国道298号方面)の一時通行止めを行います なので渋滞が軽くなる冬場に伺おうかなと(^0^;), 357 !事故するやつは下手くそです！！！ と思ったら先でベンツが故障して停まってました(*_*) 台風ジェネレーション -Typhoon Generation- 隣接の357下りも渋滞です。 TOPへ. 11/11(水)21時～翌5時 市川大橋(千葉方面)での舗装工事に伴う 国道357号 側道部(東行き/国道298号方面)の一時通行止めを行います 通行止めは本年12月下旬まで断続して…, 【国道357号 夜間一時通行止めのお知らせ】 印西のは兎も角、浦安型だと合流と分岐がつながっちゃってて初心者殺し（実際危ない 詳しくは→https://t.co/kDw34R2NeK, 首都高速湾岸線が通行止めになったら・・・ 浦安周辺渋滞ポイント; 朝7:30 ～ 8:30までの交通量を調査（塩浜交差点・上り） 詳しくはこちら↓…, 【夜間全面通行止めのお知らせ】 通行止めは本年12月下旬まで断続して実施予定です 湾岸線の渋滞情報や通行止め・事故など今現在の最新道路情報を規制区間や地図で見ることができます。日本道路交通情報センター（jartic）の最新データを用い高速道路のリアルタイムな状況をご確認いた … 11/11(水)21時～翌5時 市川大橋(千葉方面)での舗装工事に伴う #国道357号 側道部(東行き/国道298号方面)の一時通行止めを行います 通行止めは本年12月下旬まで断続して実施予定です 注意して通って下さい 【国道357号 夜間一時通行止めのお知らせ】 357はワープゾーン, @sco5454 房総半島って葛飾民には以外と遠い（精神的に）んです。 FAX：047-355-2669. ・千葉市民は毎日あんな渋滞を耐え忍んでいるのか？印象としては神奈川県よりひどい(国道357号), @jefkotora サポーター(息子)を乗せた護送車を追いかける母。護送車が国道357の交差点の渋滞にハマったところで追いつきます。, 千葉みなと行っても、どうせ混んでるし IN THE SUMMER 周りに影響するやん りささんとろなさんと富津の展望台へ行きましたん♡︎ 右から二番目の車線だとスイスイ前まで行って4台待ち。 詳しくはこちら↓ Party Starters これから幕張辺りの渋滞にツッコミます, 357何なの？ ローズタウンから357に向かって右折は右から2車線右折できるのに、右はしだけ大渋滞して、右から2つめの車線は4台待ちでした。 https://t.co/7QwUTIFGSG, @sakuragoishi これが乱れる…ってかごちゃつくのが信号のないクローバー型。知ってるとこだと印西の464や浦安の357。 11/9(月)21時～翌5時 市川大橋(千葉方面)での舗装工事に伴う 国道357号 側道部(東行き/国道298号方面)の一時通行止めを行います すぐその先に信号があるのもあって渋滞しまくるのだが、無茶な合流で更に倍。 https://t.co/ORSzKUSGrv, @__yxx22 昼間の３５７は渋滞すごい 11/13(金)21時～翌5時 市川大橋(千葉方面)での舗装工事に伴う #国道357号 側道部(東行き/国道298号方面)の一時通行止めを行います 本当無理 https://t.co/nKNeaEg8Ri, おっと、 11/10(火)21時～翌5時 市川大橋(千葉方面)での舗装工事に伴う #国道357号 側道部(東行き/国道298号方面)の一時通行止めを行います １１／１４（土）、２１（土）深夜２４時 から 翌朝５時まで 船橋市とかより千葉市の方が事故多いんじゃないかな。, @sugimochanxxx それが更にお台場越えて品川行っちゃったらしいです〰️ 東関東道下り湾岸市川手前から渋滞。 357運転荒いですよね️渋滞ばっかりで焦る気持ちも分かるんですがやめて欲しいです。, @92_5kissFM 葛西臨海公園が居心地良くなったりして。 通行止めは本年12月下旬まで断続して…, 【国道357号 夜間一時通行止めのお知らせ】 浦安から車で都内や千葉市方面へ向かう場合に多用することになるのが国道357号。浦安周辺で車を所有している方にはなじみの深い道路の一つです。, 千葉と東京と神奈川をつなぐ重要な幹線道路で、港湾や空港等の物流拠点や生産拠点をはじめレジャー施設や都市間機能の効率化と交通混雑の緩和を目的として、千葉県区間では昭和45年頃から事業が始まっています。東京湾を囲むように伸びていることから湾岸道路と呼ぶ人も。, 並行して伸びる国道14号は現在でも慢性的に混雑していますが、357号がなかったらさらにひどい渋滞になっていたのかもしれません。, 東京湾岸道路（とうきょうわんがんどうろ）の一般部（一般道路）であり、「湾岸道路」という通称でも呼ばれる。東京都内における都市計画事業としての名称は東京都市計画道路幹線街路東京湾環状線である。自動車専用部として東関東自動車道、首都高速道路が並走する。横浜市、川崎市、千葉市と3つの政令指定都市を結ぶ。, 大半の区間が東京湾岸の埋立地を貫く経路上に設定されているため、埋立地間の海上を中心に未開通区間が存在する。全線が1本でつながっていないため、一般国道のみで走破することは不可能である。, 上記のように完全に開通しているわけではなく、千葉側から見た場合、お台場近くでいったん道が途切れます。その先へまっすぐ進みたければ首都高速に乗る必要があります。, 浦安から羽田や横浜へまっすぐ最短ルートの一般道で行けたらどんなに便利かと思いますが、現時点(2014年)では首都高速を使わざるを得ません。（芝浦・品川方面から経由すれば、もちろん一般道でも羽田空港や横浜へは着きます。）, 最終的には横須賀までつながるようなのですが、海を渡る箇所が多いこともあり、どうも完全に開通する時期の目処は立っていないようです。, PR：住宅の購入に失敗しないための無料サービス 明和地所のFPライフコンサルティング, ちなみに私も知らなかったのですが、横浜のベイブリッジの下にも国道357号が通っているようです。（徒歩・自転車や原付、小型特殊車両、軽車両、125cc以下の二輪は通行不可）, 完全に開通してはいないものの、都内や船橋・千葉市方面へ向かう場合にはとても便利な357号線。環状三号線や環状七号線、環状八号線、明治通りなどとつながっているほか、何ヶ所かの交差点は立体化が進んで信号が少ない直線的な道路であることが理由の一つ。特に2014年に新木場立体が完成してからは、都内へのアクセスがよりスムーズになりました。, 交差点の立体化によって直進車は交差点を回避することができるため、物流・工業地域の大動脈とも言えるこの道路を走る大型車の輸送効率が向上しています。, ただし全ての交差点が立体化されているわけではなく、また前述のように大型車の通行量が多いことも影響して、主に立体化されていない交差点付近では渋滞が発生しやすくなっています。また、住宅地や商業地が近い区間は信号も増えますが、浦安市はこの区間に該当していると言えます。, 都内、千葉市や船橋市なども含めると渋滞ポイントはいくつか挙がるのですが、浦安市周辺の357号渋滞ポイントは、以下の2箇所になります。, 本題はここから。交通量調査は国や県が散々やっていますが、どうにも自分の目で確かめないと気が済まないので行ってきました。, 平日金曜日の朝7時、現場到着。既に渋滞が発生しています。7時ならそこまで混んでいなだろうと予想していましたが、そんなことはなかったようです。, 千葉市・船橋市方面の357号から来る車両と、湾岸市川インターから降りてきた車両、市川市や市川港方面から来る車両などが本線で最初に遭遇する信号が塩浜交差点のため、ここを起点とした渋滞が発生しやすくなっています。, 奥側で渋滞しているのが357号本線です。おおよその目測ですが、渋滞の最後尾はここから1kmは後ろかもしれません。, 手前はガラガラですが、こちらは側道。この先で側道は本線へ合流しますが、この付近で本線から側道へ出ることはできません。, 塩浜交差点の信号はこの地点からおよそ1km先。1km手前が最後尾だとすると、交差点まで2km前後の渋滞になっています。運転する身としては、この光景はなかなかげんなりします。, 本線と側道の合流地点付近で事故があったようです。当て逃げでしょうか。渋滞中は急な車線変更をする車両があったり、二輪車が横をすり抜けていくことも多いので注意が必要です。, 写真下の連絡先の部分が見切れてしまっていますが、目撃情報は行徳警察署 047-397-0110 まで。, 塩浜交差点に到着。7:30 ～ 8:30 のおよそ1時間、スマートフォンのアプリを使って普通車・二輪車・大型車の通行数をカウントしました。, 357号から右折・左折する車両はカウントしていますが、交差する道路から進入してくる車はカウントしていません。, カウントに使用したのは GooglePlay からインストールした『マルチカウンター』。制作者様は日本の方のようです。『マルチカウンター』 → GooglePlay, 3割がトラックという数字は、やはり一般的な道路よりは多いかなという印象を受けます。, 早朝から混んでいることはわかったので、渋滞中はどれくらいの時間かかるものなのか実際に走ってみました。, 一人だったため写真は撮れなかったのですが、行徳警察の付近を起点として計測したところ、塩浜交差点までかかった時間はおよそ6分。その後も2～3回走ってみましたが、6～8分程度。1kmあたり約6分とすると、渋滞中の時速は 10km前後ということになります。ランニングと同じくらいですね。, 日や時間帯によっては 3～4kmの渋滞になることもあるため、渋滞がひどい場合は塩浜交差点を抜けるのに20～30分かかることもあり得ます。渋滞がない場合は市川大橋のたもとから塩浜交差点まで5分程度なので、急いでいる時や焦っているときなどの心理的なストレスはかなりのものになります。, なお、塩浜交差点を直進する場合、その先には舞浜交差点があります。舞浜交差点は塩浜交差点以上に渋滞がひどく、塩浜交差点が渋滞している場合はその先も渋滞に巻き込まれる可能性がかなり大きくなります。, 私も頻繁に利用する区間のため私自身の体感になりますが、込みやすい時間帯は以下が該当するかなと思います。, お昼すぎから夕方辺りにかけて混雑は緩和していき、夜間に混雑することは滅多にありません。（下りは混雑しますが、それは次回以降ご紹介します。）また、土日は平日ほど混むことはあまりありませんが、稀に朝方混むことがあります。, 目的地によりますが、船橋方面から新浦安駅方面へ向かうのであれば、市川大橋を左車線で走って側道に出た後、市川塩浜駅前を経由して海沿いを走るルートがあります。ただし、側道は交差点での右折・左折車両で混み合いますし、市川塩浜駅から先の海沿いの道も渋滞していることがあります。, 浦安駅方面へ向かう場合は、側道から右折して市川浦安バイパスを経由するルートもありますが、右折車線が混みがちなので、おそらく時間はあまり変わらないように思います。また、住宅地が近いため歩行者や自転車にも十分な注意が必要です。, 設定を変えれば曜日や時間帯ごとの渋滞状況まで表示してくれます。スマートフォンのGoogle Mapsでも同じ機能があるので、出先からちょっと確認したいときなどとても便利です。（Android、iOSでは確認済み）, 車載ナビのようにVicsの情報を利用しているわけではなく、ユーザーの携帯端末のGPS情報などを利用しているとのこと。所持しているユーザーが多いほど精度が上がるそうですが、これ徒歩と車両をどう区別しているんでしょう・・・。, 実際に渋滞に出くわしてしまった時や回避ルート検索などは渋滞対応力の高い車載ナビにまだ敵いませんが、ドライバーにとってはお手軽で強力なツールだと思います。（※ 運転中の操作はやめましょう）, 渋滞を考慮して出発することが一番なのですが、交差点が立体化することになればそういった懸念も少なくなります。国交省としてもこの区間の渋滞解消に向けて動いているようで、実際に工事のための用地らしきものが以前より交差点付近に見受けられます。（立体化工事のための用地なのかは未確認）, 浦安・市川地区の舞浜立体と塩浜立体では16年度までに調査設計を完了させ、17年度から橋梁に着工、23年度の供用開始を目指す。, 記事にある“23年度”とは2023年度のことを指していますので、あと10年近くはかかると見たほうが良さそうです。, 関東地方整備局首都国道事務所は、道路渋滞が慢性化している国道３５７号の舞浜交差点（千葉県浦安市舞浜）を立体化する。８日に「Ｈ２６舞浜立体山側橋梁詳細設計業務」「Ｈ２６舞浜立体海側橋梁詳細設計業務」の２件の委託先を決める簡易公募型競争入札を公告する。, 計画によると、舞浜立体は３５７号の自動車専用路線の一部として舞浜交差点の上空を横断。交差点付近で発生する物流系の大型車両による渋滞の緩和を見込んでいる。, 関東整備局首都国道／舞浜交差点（千葉県浦安市）立体化へ／詳細設計２件入札公告 ──日刊建設工業新聞, 住所：千葉県浦安市入船4-1-1 事故渋滞に遭遇 事故です 通られる方は気をつけて❗ https://t.co/6OLM8QbHkt, 国道357号の慢性的な渋滞、なんとかならんのかね、、、 今度行ってみよっと, 退勤時の357号の渋滞に嫌気がさしていたのであるが、ちょっと魚釣って20時にマリーナを出れば、ノンストップで帰れるのだった。渋滞で1時間過ごすより、魚釣って1時間の方が良い。癖になりそうだ。, お前ならどこを選ぶ？日中の357爆破するとしたら？ JavaScriptが無効です。ブラウザの設定でJavaScriptを有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら, (C) Yahoo Japan, (C) EXPRESS CONTENTSBANK, …irirekishizukihisachan.hatenablog.com/entry/2019/11/… #関越道 東北道 #常磐道 東京外環道 東関東道 京葉道路 の渋滞緩和策 #川口線 首都高速 #6号三郷線 地理歴史好きひさちゃんのブログ, 11月14日12:15発信 高速バスの新潟－東京線は、関越道上り線（小出⇒六日町間）災害通行止により、東京方面行の一部区間で迂回運行していましたが、9:00に通行止が解除され、現在はおおむね平常運行しています。 #新潟交通, …irirekishizukihisachan.hatenablog.com/entry/2019/11/… 首都高速 #5号池袋線 関越道 圏央道 東京外環道 の渋滞緩和策【圏央道だけではムリ】 渋滞（首都圏） #東北道 地理歴史好きひさちゃんのブログ, 現在(09:56)、首都圏の渋滞情報(4/7)です。 ・高速湾岸線 東行 浦安付近-混雑1km 西行 川崎浮島ＪＣＴ付近-混雑2km,渋滞2km 東京港トンネル付近-混雑3km ・横浜新道 下り 戸塚終点付近-渋滞2km,渋滞2km #高速湾岸線 #横浜新道, ❖ 通行止 関越道 小出IC→六日町IC [上り：東京方面] 新潟北陸信越の高速 pref-tochigi.blogspot.com/2020/11/icic_1…, 中央道はすでに17キロの渋滞。東京から放射状に伸びる高速道路で唯一片側2車線なので、なんでもない普通の週末でもすぐに渋滞するの、本当にどうにかしたほうが…, 現在(05:56)、首都圏の渋滞情報(1/2)です。 ・３号渋谷線 下り 大橋ＪＣＴ付近-混雑1km ・高速湾岸線 西行 葛西付近-混雑1km ・東京外環道 内回 外環浦和ＩＣ付近-渋滞4km ・東名 上り 大和ＴＮ付近-渋滞4km 下り 大和ＴＮ付近-渋滞10km #３号渋谷線 #高速湾岸線 #東京外環道 #東名, さて、このままだと5時前後に東京入りするペースなんだけどどうしようか 手前の港北で休憩すると朝の渋滞に巻き込まれるしさっさと高速走って降りてどっかで寝るか, YouTubeで東名高速の集中工事のCMが流れ、 「東京ヘは箱根新道を通り中央道へ」なんていうクレイジーな迂回ルートを推奨していたので、 もっと詳しく調べてみたらクレイジーな渋滞になっていた。 下り線、通常20分の道が200分て。 pic.twitter.com/GG69BNRoh4, …irirekishizukihisachan.hatenablog.com/entry/2019/11/… 東北道 #常磐道 東京外環道 東関東道 京葉道路 の渋滞緩和策 #川口線 首都高速 #6号三郷線 地理歴史好きひさちゃんのブログ, …irirekishizukihisachan.hatenablog.com/entry/2019/11/…, pref-tochigi.blogspot.com/2020/11/icic_1…, ※ヤフー株式会社は、つぶやきによる情報によって生じたいかなる損害に対しても一切の責任を負いません。あらかじめご了承ください。. ・千葉市民は毎日あんな渋滞を耐え忍んでいるのか？印象としては神奈川県よりひどい(国道357号), @jefkotora サポーター(息子)を乗せた護送車を追いかける母。護送車が国道357の交差点の渋滞にハマったところで追いつきます。, 千葉みなと行っても、どうせ混んでるし なんか知らないうちにすれてがってそう笑 人生の尺図を垣間見た瞬間ですね笑 通行止めは本年12月下旬まで断続して実施予定です ご不便、ご迷惑おかけしいたします https://t.co/VCX2s1SoQD, 11/14（土）と11/21（土）のいずれも深夜24～翌5時、国道357号線（一般道）東京港トンネルは防災設備点検のため通行止めとなります。首都高速湾岸線は通行可能です。 国道357号が大渋滞するのは安易に想像出来るが、都心環状とか混むかね, ドラEVER交通情報 葛西ランプ乗ったのが21:47。 https://t.co/pJJqkOCojq, 駐車場出る渋滞にはまらず地元に帰れました。 通行止めは本年12月下旬まで断続して実…, 【国道357号 夜間一時通行止めのお知らせ】 りささんオススメのはるさめを心の支えに何とか乗り越え、船橋で食べた麻辣春雨はめちゃウマ！！！ ARASHI "国道357号 渋滞"に関する今・現在のリアルタイムなツイッター情報を集めてお届けしています。公式ツイッター, 357 西行 交差点での事故発生渋滞しています！お気をつけて (@ 有明二丁目交差点 in 江東区, 東京都) https://t.co/LWeT9gl94N https://t.co/lAcdqsvrZA, 357クソ渋滞してて泣いた（現在船橋） https://t.co/sV69OWJ1zS, 明日は朝5時に出勤であるが、357号の千葉県内の渋滞回避が目的なのである。浦安からなら8時でも間に合うわけで、早朝に浦安マリーナに行って船出してから出勤、というのが効率が良いのかもしれない。まあ、日曜に船を下ろしておく必要があるので、明日は駄目なのだけど。, 今日は #はるさめツーリング！ https://t.co/hK3TeZReCC, ドラEVER交通情報 明日は朝5時に出勤であるが、357号の千葉県内の渋滞回避が目的なのである。浦安からなら8時でも間に合うわけで、早朝に浦安マリーナに行って船出してから出勤、というのが効率が良いのかもしれない。 隣接の357下りも渋滞です。 国道357号東京港トンネル 夜間全面通行止め 事前・当日告知 ラジオCM☆ ARASHI makes a big storm in the world このページは、ドライバーに向けて道路の渋滞情報を提供しています。 まずは、都市高速道路・高速道路、一般道路について、ご覧になりたい渋滞情報の地域を選択してください。 #湾岸市川下り事故 ただでさえ混むのに R296…やはり若松交差点しかないでしょう カイト 357, ドラEVER交通情報 ©1999-2020 MEIWAJISHO Co.,Ltd. 生活・身近な話題. 朝夕と計3時間は無駄な時間過ごしとる、、、 ご不便、ご迷惑おかけしいたします https://t.co/4qQqWKVaZy, 明日は朝5時に出勤であるが、357号の千葉県内の渋滞回避が目的なのである。浦安からなら8時でも間に合うわけで、早朝に浦安マリーナに行って船出してから出勤、というのが効率が良いのかもしれない。まあ、日曜に船を下ろしておく必要があるので、明日は駄目なのだけど。, 今日は #はるさめツーリング！ 胃袋に余裕あったらスープにご飯入れて食べたいやつでしたん♡︎ https://t.co/gV91yHa5Vk, ・袖ヶ浦ナンバー地域は珍走団の巣窟か？16号で延べ10台ぐらい見かけたような気がするんだが。 道路交通情報トップ 人生の尺図を垣間見た瞬間ですね笑 JavaScriptが無効です。ブラウザの設定でJavaScriptを有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら, 現在位置： 品川方面 A2001-14 調子よくスタート切ったけど 357出る道大人しく渋滞にハマってた方が早そうな気もしてきた, @sugimochanxxx それが更にお台場越えて品川行っちゃったらしいです〰️ 右車線に停まってますので 湾岸習志野から乗りたかったのに譲ってくれないゴミが居て高速乗れなかったし, 船橋小雨☂️ それも花輪ICと中野木が組み上げたとびきりの渋滞でなければ…, 満員電車に揺られた前職に比べたらほんと車通勤は楽 胃袋に余裕あったらスープにご飯入れて食べたいやつでしたん♡︎ https://t.co/gV91yHa5Vk, ・袖ヶ浦ナンバー地域は珍走団の巣窟か？16号で延べ10台ぐらい見かけたような気がするんだが。 11/9(月)21時～翌5時 市川大橋(千葉方面)での舗装工事に伴う #国道357号 側道部(東行き/国道298号方面)の一時通行止めを行います かーさん. 過去の渋滞情報.comは「過去の」日本道路交通情報センター提供の渋滞情報を確認できるサイトです。 過去の渋滞情報.com. 帰りは357の渋滞にハマって………( ꒪⌓꒪) 【国道357号 夜間一時通行止めのお知らせ】 目次. Whenever You Call そして357東行き渋滞 https://t.co/lZ6a2NNUcK, まーーーーた朝から357も湾岸線も事故渋滞してやがる京葉道路に迂回や, 一足先に幕張クロスから帰路に着いていますが、辰巳JCTの渋滞を回避するべく新木場で降りたものの357大渋滞！ お昼すぎから夕方辺りにかけて混雑は緩和していき、夜間に混雑することは滅多にありません。（下りは混雑しますが、それは次回以降ご紹介します。）, 【YouTube】ウシジマくんの世界？！こんな人は家を買うと破綻します。現役FPが考える5つの特徴, 11/14(土)15(日)開催【オープンハウス】自由に室内を見学できます【浦安市】, Youtube【FP相談実例】子供3人、年収760万円、4800万円の家を買うと破綻します。, 新築マンションと違って中古マンションは一瞬にして無くなるので問合せは早めにしようという話, 【YouTube】世帯年収600万円の佐藤さん一家（仮）が買ってはいけなかった住宅価格は〇〇万円？！. 次回は11/11(水)21時～翌5時の予定です 帰りは357の渋滞にハマって………( ꒪⌓꒪) たった今起きたばかりで車両も交差点内なので迂回したほうがよさそうです…… #事故, REQUEST @arashi5official @MTV #FridayLivestream 357は飛ばす所! 【国道357号 夜間一時通行止めのお知らせ】 Yahoo!道路交通情報は、全国の高速道路の渋滞情報や通行止め・事故などの道路交通情報を検索できるサービスです。通勤や週末のお出かけ前にチェックして、渋滞知らずの快適ドライブに役立ちます。 朝7:30 ～ 8:30までの交通量を調査（塩浜交差点・上り） 本題はここから。 交通量調査は国や県が散々やっていますが、どうにも自分の目で確かめないと気が済まないので行ってきました。 平日金曜日の朝7時、現場到着。 既に渋滞が発生しています。 次回は11/13(金)21時～翌5時の予定です ディズニー渋滞：一般道. 故障車あり、緊急車両4台が お気に入り . 次回は11/10(火)21時～翌5時の予定です 下道も渋滞かい！ 朝夕と計3時間は無駄な時間過ごしとる、、、 調子よくスタート切ったけど 築地にいるのに船橋へ大至急超急ぎで引き取りに行っての指令、まもなく営業時間終了だそうで。 国道３５７号（上下線）東京港トンネルにおいて防災設備点検に伴う「夜間通行止」を実施します。迂回にご協力お願いいたします。 明日は朝5時に出勤であるが、357号の千葉県内の渋滞回避が目的なのである。浦安からなら8時でも間に合うわけで、早朝に浦安マリーナに行って船出してから出勤、というのが効率が良いのかもしれない。 渋滞もしてます, @orimoto777 あと個人的には高谷以西の第二湾岸の必要性は、首都高湾岸線C2内側の渋滞が重大にならないと実現は難しいかなと思います。現在も渋滞は発生していますが、357の辰巳、東雲、有明立体の工事が始まったので、それら供用後の結果次第といえそうです。. 今はこんな綺麗なイルミネーションがあるのか 渋滞なくて良かったわ357号☺, @muraatsu5023 MURAさん お疲れ様です はじめまして 平日の9 ☆国土交通省 東京国道事務所 次回は11/16(月)21時～翌5時の予定です 14号や357の船橋辺りの渋滞が… ご不便、ご迷惑おかけしいたします https://t.co/xfBF18iX80, 357クソ渋滞してて泣いた（現在船橋） https://t.co/sV69OWJ1zS, ドラEVER交通情報
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